تويوتا كامري اختبار القيادة منذ 2011 سيدان

اختبار القيادة تويوتا كامري: الأعمال التجارية "في طريقنا"

في يونيو من هذا العام، بدأت مبيعات محدثة تويوتا كامري سيدان في روسيا، والتي تحظى بشعبية كبيرة في سوق السيارات الروسي. الولاء الكبير لسائقي السيارات لدينا إلى العلامة التجارية تويوتا، وكذلك شهرة موثوقية سيارات الاهتمام الياباني، وجعل أعمالهم الخاصة.

نتيجة لبيع تويوتا كامري في الأشهر السبعة لعام 2009، تجاوزت 10.5 ألف سيارة، وهي 24٪ من إجمالي مبيعات سيارات تويوتا في السوق الروسية. مع بداية إطلاق هذا النموذج في مصنع تويوتا في سانت بطرسبرغ، تقرر استيراد السيارات من اليابان التوقف. بعد كل شيء، فإن تكلفة النسخ اليابانية في المتوسط \u200b\u200bأكثر تكلفة بنسبة 180 ألف روبل.

إجراء حجز فورا، فإن الاختلافات الكبيرة في النموذج المحدث من سلفها لا يمكن توقعها. تلقى الجزء الأمامي من سيدان مصبغة معدلة للمبرد، والتصميم الجديد للمرايا الخلفية مع مكررات التناوب المتكاملة. بالإضافة إلى ذلك، تؤكد المظهر الجديد على الوفير الأمامي الآخر بأضواء ضباب جديدة مع متفوقة مطلي بالكروم عجلات تصميم جديد من التصميم الجديد (10-تكلم بإكمال الجناح و 7 مكبرات للأجهزة المكتملة المتبقية).

داخل التغييرات أكثر. باستثناء المظهر في بعض تكوينات الشاشة على وحدة التحكم المركزية للفروق الخارجية. ولكن تم الانتهاء من الوظيفة. على وجه الخصوص، تتميز النموذج المحدث بوجود خيارات مفيدة مختلفة مصممة لتحسين الراحة والتأكيد على الانتماء تويوتا كامري إلى درجة رجال الأعمال.

في مجموعة العبوة العلوية، ظهر نظام ملاحة يركس مع شاشة تعمل باللمس، التحكم الصوتي والقرص الصلب 6 جيجابايت؛ نظام الاتصال اللاسلكي بلوتوث للهاتف المحمول مع أزرار التحكم في عجلة القيادة؛ نظام الوصول الذكي في السيارة وتشغيل المحرك باستخدام زر بدء التشغيل الذكي ودفع الضغط، بالإضافة إلى كاميرا الرؤية الخلفية. خلاف ذلك، هذا مألوف بالفعل لنا ونظام فرك كامري.

استخدام شاشة اللمس مريحة. لكن نظام الملاحة نفسه تسبب في شكاوى. إذا كان في موسكو، فإننا نتحقق بسهولة تقريبا على العنوان المرغوب فيه، ثم في مجال التنقل Toyotov، حسب بعض الطرق غير المعلنة وفقدت عدة مرات حتى على الطريق السريع الفيدرالي! على ما يبدو، ستحل هذه المشكلة بطاقات جديدة وأكثر دقة.

ارتفاع Toyotovskaya عادة، والتشذيب الصلب من الجلد عالي الجودة وناعم على لمسة من البلاستيك، والداخلية واسعة وجذع كبير 534 لتر كان طول بطاقة عمل طراز كامري في روسيا، والتي أصبحت شركة وطنية حقيقية سيدان.

تم تجهيز تويوتا كامري بأربعة أسطوانات بقيمة 2.4 لتر، بالإضافة إلى نظام V6 3.5 لتر مع نظام مزدوج لتغيير توزيع المرحلة ل Dual VVT-I بسعة 167 و 277 حصان. على التوالى. كإناقالة لمحرك 2.4 لتر، يتم تقديم علبة التروس الميكانيكية والآلية 5 سرعات. تم تجهيز Top V6 بأآوت آلي 6 سرعات فقط.

لن يفتح المحرك 2.4 لتر سيارة نصف زمنية مع ديناميات تسريع الإعصار، ولكن من خلال المناورات الحضرية مثل هذا المحرك يكفي تماما، خاصة نظرا لأنها في وضع هادئ، فمن الاقتصادي للغاية دون أكثر من 12 لترا لكل 100 كم الوقت الحضري وحوالي 9 لترات على الطريق السريع (وفقا لمسؤشرات الكمبيوتر المسار). يتميز ناقل الحركة الأوتوماتيكي الخمس سرعات بالالاستفادة الجيدة والتبديل السلس، فمن المؤسف أنه لا يزال هناك وضع رياضي.

مقابل التجاوز الديناميكي، المحرك هو 3.5 لتر. على عكس محرك من أربعة أسطوانات، فإنه لا يغادر بسرعات عالية، مما يدل على تسارع البهجة حتى بعد 140 كم / ساعة. صحيح لمدة 277 حصان سيتعين علينا دفع زيارات متكررة إلى محطة وقود.

تعليق كامري هو حل وسط جيد بين المناولة الواثقة والموثوقة نعومة جيدة. المفاصل الصغيرة والمخالفات في تويوتا ببساطة لا تلاحظ، ولكن على الحفر أكثر تعليق يعمل بهامش كبير. ومع ذلك، يجب أن تدفع الراحة لفات في المنعطفات. أحببت عزل الضوضاء الممتاز حتى عند ارتفاع سرعة الضوضاء الديناميكية الهوائية والمروم من المحرك تقريبا لا تقع في الصالون. ومع ذلك، بعد شراء سيارة، نوصي بشدة بتغيير الإطارات العادية للطاقة Michelin، والتي تختلف في ضجيج كبير وليس أفضل الصور تؤثر على الإدارة. على الأسفلت الجاف، لا تزال الإطارات غير مرئية بشكل سيء، ولكن على الطريق الرطب، ينتهي خواص اقتران المطاط مبكرا جدا، حيث يبدأ كامري في الغراء في المقدمة في وقت مبكر كثيرا مما تتوقع.

سعر التجزئة الموصى بها لتحديث تويوتا كامري من 853،000 روبل. يتم تقديم خيار خمس مجموعات كاملة رئيسية هي: الراحة، ايليجانس والأناقة بالإضافة إلى والهيبة وجناح. فإن أغلى تويوتا كامري 3.5 V6 مع مجموعة كاملة من الخيارات تكلفة 1273000 روبل.

رسلان Galimov





الايجابيات
مستوى عال من الراحة
صالون واسع
       
السلبيات
العمل Nepny من نظام الملاحة
لفات في المنعطفات
       
سعر السيارة اختبار - من 853000 روبل

مجموعة كاملة من السيارات اختبارها
واقيات الطين من العجلات الأمامية والخلفية
عجلات 215 / 60R16
عجلة احتياطية كاملة الحجم
المرايا الجانبية: رسمت لون الجسم ساخنة، مع طلاء كهربائي، قابلة للطي وطارد المياه
المصابيح الأمامية زينون
تعديل الميل الأمامي التلقائي
المصابيح الأمامية قابل للسحب
ارتفاع تعديل وعمود التوجيه الميل
الجلد مغطاة عجلة القيادة مع أزرار التحكم في الصوت
مرونة التوجيه
المغطاة الجلد رافعة تحول مقبض الباب
إدراج سهم صالون تحت شجرة
مثبت السرعة
التحكم في المناخ منفصلة
الداخلية مرآة الرؤية الخلفية مع طلاء كهربائيا
الراكب الخلفي
نوافذ كهربائية من جميع الأبواب مع الغلق
جهاز استشعار المطر
مستشعر الضوء
Multingency العرض (على مدار الساعة ودرجة الحرارة في الهواء الطلق، معدل السرعة، ومتوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود والمسافة المقطوعة مع الوقود المتبقية وعدد الكيلومترات بعد بدء تشغيل المحرك)
أوبتيترون لوحة أجهزة القياس نظام الإضاءة
أجهزة الاستشعار وقوف الموجات فوق الصوتية الأمامية والخلفية
الهاتف اللاسلكي المحمول اتصال النظام مع واجهة بلوتوث
نظام الملاحة مع تقنية بلوتوث، بطاقات كاملة الحجم، 6 سماعات ومشغل CD والتحكم الصوتي
كاميرا الرؤية الخلفية
magnetol CD مع MP3 / WMA دعم وظيفة بلوتوث، 6 سماعات
مقعد القيادة قابل للتعديل في ثمانية اتجاهات باستخدام محركات كهربائية
مقعد الراكب قابل للتعديل في أربعة اتجاهات باستخدام محركات كهربائية
مقاعد أمامية ساخنة
جلد مقعد المفروشات
نظام منع Anntal (ABS) مع نظام الفرامل الالكترونية توزيع قوة (EBD) ونظام المكابح في حالات الطوارئ مكبر للصوت (BA)
استقرار النظام (VSC) ونظام مضاد للنظام (TRC)
الجبهة سائق والراكب الأمامي وسائد هوائية
نوع سائد هوائية (أمامية وخلفية)
وسائد هوائية جانبية
منع الحركة

تحديد
الجسم
نوع الجسم سيدان.
عدد المقاعد 5.
حجم الجذع، ل 535
كبح الوزن، كجم 1450
الوزن الكامل، كغ 1985
طول، مم 4815
العرض، مم 1820
الارتفاع، مم 1460
قاعدة عجلة، مم 2775
تخليص الطرق، مم 150 مم
محرك
نوع البنزين مع حقن الوقود الموزعة
الموقع الأمامي مستعرضا
موقع وعدد الاسطوانات 4 على التوالي
حجم العمل، CM 2362
قطر الأسطوانة / السكتة الدماغية المكبس، مم 88.5 × 96.0
درجة ضغط 9،8.
عدد الصمامات على اسطوانة 4
أقصى قوة، HP / RPM 167/6000
أقصى عزم الدوران، NM / RPM 224/4000
الانتقال
علبة التروس التلقائي 5 سرعات
حملة الجبهة
تعليق مكفرسون الأمامي مع استقرار الاستقرار العرضي
التعليق الخلفي مستقلة متعددة القسم مع استقرار الاستقرار المستعرض
قرص الفرامل الأمامية تهوية
قرص الفرامل الخلفية
الإطارات 215/60 R16.
ديناميات
السرعة القصوى، كم / ساعة 205
وقت التسارع 0-100 كم / ساعة، من 9.6
استهلاك الوقود، L / 100 كم
دورة الحضرية 14،1.
دورة البلد 7،4.
دورة مختلطة 9.9.
قدرة خزان الوقود، 70
الوقود البنزين AI-95

مصدر: carclub.ru.