Renault Laguna Test Drive منذ عام 2007 هاتشباك

صديق المسكيتر

تم تصنيع رينو لاجونا الجديد في التناسخ الثالث مع الذوق. القليل من السيارات الحديثة لها صورة ظلية رشيقة مع مثل هذه الخطوط النحيفة من النوافذ ، وحواف الغطاء والجذع.
 

بالنسبة لمثل هذه الأشياء ، فإن المصمم الرئيسي لرينو باتريك ليسمان هو اليقظة بشكل خاص. في الواقع ، بالنسبة للأوروبيين ، فإن التفاصيل الرئيسية التي سيتم فيها تحديد العلامة التجارية للسيارة بدقة ، وكسوة المبرد ، وفي حالة لاجونا ، تدور أيضًا في إطار النافذة. يتم إنشاء مثل هذا الشظية لعقود من الزمن ويتدفق من نموذج إلى آخر. هذا هو Renault Laguna الذي تم تحديثه ، الصورة الممتازة ، متأصلة إلى حد ما فقط لميزاتها المعروفة ، وفي المكان المطبق ، مؤسس الشركات المعترف به جيدًا.
 

من الداخل لم يعد بساطتها في عصر Tex العالي. في صالون لاجونا ، هناك عناصر مألوفة في معظمها في سيارات درجة الأعمال. بالمناسبة ، في أوروبا ، فإن أصحاب هذه السيارة النموذجيون هم رجال أعمال ناجحون ، وغالبًا ما يكونون مديرين ، وكذلك ممثلين عن المهن الحرة. أكثر من نصف العملاء من العمر. ولكن هذا هناك ، معهم. بالطبع ، لدينا مشتر لهذه السيارات مختلفة. ما هو رائع ، بقيت بطاقة المفتاح في لاجونا 3. أولئك الذين لديهم سيارات مع هذا الخيار قد قدروا بالفعل كل راحة هذه الإلكترونيات.
 

علاوة على ذلك ، لم يكمل رينو الجهاز بإنذار ، على أمل أن يكون من الصعب اختيار ما يقرب من مائة ألف خيار رمز.

نعم ، وهذا النموذج ليس شعبية على الإطلاق بين الخاطفين.
 

يجلس في السيارة ، يغرق على كرسي بذراعين عميق مع وسادة كثيفة والعودة. يحمي الرأس والرقبة تصميمًا خاصًا لمسند الرأس. يقع الهبوط في رحلة طويلة. تستلقي عجلة القيادة ومحدد الإرسال بسهولة في أيديهم.
 

تحتوي السيارة على آلة ذات طابع ستة طوابق مع طاقة معتدلة من طراز F4RT (170 حصان و 270 نانومتر) ونفس الشهية. لكن سلوك لاجونا على الطريق يستحق تقييمات ممتازة. تصف السيارة المنعطفات بشكل ممتاز (بفضل إلى حد كبير بتعليق الانحناء الخلفي). تزداد القوة على عجلة القيادة مع زيادة السرعة. عزل الضوضاء والرؤية جميلة.
 

بعد أن أمضيت ساعات طويلة في القيادة ، تعتاد على أحاسيس الطرق المميزة ، وضوضاء مكيف الهواء ، والإطارات ، والهواء ، ورائحة الإسفلت الساخن والوقود عالي الجودة في محطات الغاز. العالم المحيط يضيق لعلامات الطرق وضباط الشرطة النادرين وعلامات على الطريق السريع. ويتضح ما هو رينو لاجونا الجديد. هذا حصان مخلص.
 

خبرائنا

نيكولاي ليمخوف ، رئيس مكتب رينو للقانون المدني للسيارات:

رأيت Laguna الجديد في Renault Technocenter في باريس في أكتوبر من العام الماضي. يمكنني أن أشير إلى أنني أحببت السيارة بشكل ظاهري. بالمقارنة مع الجيل السابق ، تبدو السيارة أكثر صلابة بشكل كبير ويمكن أن تعتمد بشكل كامل على مكان جدير في شركتها. أوضحت الشركة المصنعة اهتمامًا جديًا لاختبارات ما قبل الإنتاج. خضعت عينات واقية (حوالي 1000 قطعة) للاختبار للقوة والمتانة في أصعب ظروف التشغيل في روسيا والأرجنتين وأستراليا وماليزيا.
 

خطط الشركة المصنعة طموحة للغاية. دعنا نقول في عام 2009 أنه من المخطط تنفيذ 800000 نسخة.
 

في روسيا ، ستبدأ مبيعات العناصر الجديدة في أبريل-مايو 2008 ، من المفترض أن تبيع حوالي 300 سيارة شهريًا. وفي الوقت نفسه ، على مدار ثمانية أشهر من السنة في روسيا ، عثرت 727 سيارة فقط على أصحابها ، أي حوالي 90 قطعة تم بيعها شهريًا. لذلك سيتعين على Laguna الجديد زيادة حجم المبيعات! وإذا أخذت في الاعتبار مجلدات مبيعات منافسيها الرئيسيين في روسيا (VW Passat 6733 ، Pegeout 407 1690 ، Toyota Avensis 14 117 قطعة ، فورد موندو 4791 ، Mazda6 9668) ، ثم لتحقيق الأهداف المحددة ، خذ حوالي 10 ٪ من هذا الجزء من السوق. مهمة صعبة للغاية ، بالنظر إلى تحقيق المنافسين.
 



ألكساندر بيكولينكو
 
 

مصدر: مجلة Mkobil [أكتوبر/2007]

اختبارات Renault Laguna Crash منذ عام 2007

اختبار تصادم رينو لاجونا منذ عام 2007

اختبار كراس: معلومات مفصلة
36%
السائق والركاب
10%
المشاة
41%
الأطفال