رينو لاغونا اختبارات التصادم منذ عام 2007 هاتشباك

حماية السائق والراكب

صقيع، سائق

لكمة الأمامية، الراكب

ضربة جانبية، سائق

- بخير - حسن - بشكل مرضي - بشكل سيئ - سيئ جدا

أجهزة القابضة للأطفال

طفل يصل إلى 18 شهرا	BRITAX رومر بدعم أمان الطفل ISOFIX والوجه الخلفي
طفل أكبر من 3 سنوات	BRITAX رومر الثنائي الشبك، تواجه الأمام

السلامة المشاة

- بخير - حسن - بشكل مرضي

لكمة أمامية:

وكان مشوه صالون الركاب قليلا. الجزء السفلي من الساق اليمنى السائق تبين أن الجزء الوحيد من الجسم، لحماية فيه عدد ممكن من النقاط لم يتم الحصول عليها. الركبتين والوركين للسائق والركاب عندما تم ضرب محمية بشكل جيد. الصانع تمكن من إثبات أن عناصر جامدة للطوربيد لا تشكل خطرا على السروج النمو المختلفة في المواقف المختلفة.

أمن أطفال الركاب:

وبناء على شهادة من أجهزة الاستشعار عارضة أزياء مع الضربات الأمامية والجانبية لحماية حماية الركاب لمدة 3 سنوات، وسجلت السيارة أكبر عدد ممكن من النقاط. وسادة هوائية للراكب الأمامي يمكن تعطيل، والذي يسمح لك لتثبيت كرسي للأطفال "ضد اتجاه الحركة" في مكانها، ومع ذلك، وإبلاغ السائق عن وضع وسادة لا تلبي متطلبات اليورو NCAP. لاحظ بشكل صحيح توافر تثبيت الكرسي باستخدام نظام تركيب ISOFIX على المقاعد الخلفية.

إضراب الجانبية:

واستنادا إلى أجهزة الاستشعار عارضة أزياء، تم تعيين سيارة لاغونا يصل أقصى قدر من النقاط. ومع ذلك، عندما فتح اصطدام الباب الخلفي من الجانب الإضراب، والتي تم احتساب نقطة الجزاء. أجرت الشركة المصنعة تحقيقا في أسباب ما حدث.

سلامة المشاة:

سجل الحافة الأمامية من غطاء محرك السيارة 0 نقطة لحماية المشاة القدم. حماية الرأس عندما تصل إلى غطاء محرك السيارة ضعيفة.

معلومات عامة عن السيارة

مكان البريد	اليسار
نموذج اختبار	RENAULT LAGUNA، 2.0DCI 'التعبير'
نوع الجسم	5 أبواب هاتشباك
سنة النشر البيانات	2007
كبح الوزن	1470

أنظمة الأمن:

أحزمة الأمام الأمامية	هنالك
أحزمة الأمامية تحميل تحميل	هنالك
وسادة هوائية سائق الجبهة	هنالك
الراكب الأمامي وسادة هوائية	هنالك
وسائد هوائية جانبية	هنالك
وسائد هوائية رئيسية	هنالك
ركبتي السائق وسادة هوائية	لا