اختبار القيادة بيجو 408 منذ 2010 سيدان
بيجو 408. شحذ تحت الولايات المتحدة
كم هو جيد في روسيا الطرق السيئة! لا يمكن أن يأتي هذا الفكر التجديف فقط إلى رأس Autoslahurnistist: من الضروري اختبار أي تقاطع في مكان ما، وأحيانا سيدان، شحذ تحت بلدنا.
بيجو 408. السعر: من 549 000 ص. للبيع: 7 سبتمبر 2012.
ناتاليا أمانوفا، صحفية، 29 عاما، تجربة السائق هي 7 سنوات، تذهب إلى هوندا جاز.
فوجئت سيدان فئة C-Class New Class 408 في المعرض الأول: السيارة الأكبر والأكثر فسيحة بين زملاء الدراسة، والزحف تقريبا في قطاع د، تم إنشاؤها خصيصا لروسيا ورابطة الدول المستقلة، وحتى للأموال المقبولة في أي من الصيد؟ تأكد من أننا ذهبنا إلى منطقة Kaluga، حيث تجمع بيجو 408 الجديد ليس فقط، ولكن هناك أيضا طرق إهمال باهظة الثمن، والتي من السهل التحقق من مقدار تخمين السيارة الفرنسية في القاسم الروسي.
صالون بلاستيكي متوسطة صلابة
على الرغم من أنهم لم يخمنوا أي شيء، إلا أنهم أمضى أعمال بحث مضنية. بنيت Peugeot 408 على أساس سيارة، وإغراق مساحات المملكة الوسطى منذ عام 2010. ومع ذلك، استقبل النسخة الروسية منه الجسم فقط. تم تحسين كل شيء آخر بعد أن وصل مهندسو الشركة أنفسهم إلى روسيا وسافروا على النموذج الأولي: ظهر عدة مئات من مئات الف كيلومترا على طرقنا في الصقيع والأمطار والأوساخ والغبار، وأظهرت ما يجب القيام به.
لذلك تلقى بيجو 408 حزمة روسية: التعليق المعزز مع امتصاص الصدمات المطول تمديده بمثابة أقوى من الاستقرار، وحماية علبة المرافق المعدنية، والبطارية ومولدات الطاقة العالية، وحجز كامل الحجم، والتخليص 178 ملم (!)، الزجاج الأمامي الساخن، خزان 5 لتر لغسل السوائل، تحسين تسخين جزء الركاب من المقصورة والمقاعد الأمامية. تم إعادة تكوين المحرك و KP لزيادة كفاءة فرامل المحرك. لقد فكروا في مثل هذه، وسوف تبدو أشياء صغيرة جدا، وغيابها لا تفسد الحياة، ولكن المزاج يمكن: زر فتح الجذع موجود على يسار عجلة القيادة حتى تتمكن من الضغط عليه من خلال Open نافذة، وظهر الجذع يفتح ومقبض، إذا ظهر فجأة، فإن وضع تشغيل غسالة المصباح الأمثل محسنة لتوفير السوائل.
تحولت 408 إلى أن تكون أنيقة، على الرغم من الطول المثير للإعجاب
ومع ذلك، تصبح هذه التفاصيل ملحوظة فقط أثناء استخدام السيارة. أول شيء يؤثر على أبعاده، أغلقت في أنيقة جدا، على الرغم من وجود أحجام تصميم، شكل. عدد بيجو (وليس بدون سبب) أن 408 سيقزح قلوب ومحافظ الأسرة الروس. لذلك، فإن جميع السنتيمترات الإضافية من طول الركاب الأيسر للجلوس وراء الظهر فسيحة ومريحة للغاية حتى الثلاثي. يمكنك تنزيل الأشياء ليس فقط في الجذع، ولكن أيضا اثنين من الأقارب البعيد هي سيارة رائعة لجميع السبعة.
كان الصالون فسيح حقا، خاصة في منطقة الركاب: على الأريكة الخلفية الناعمة، يمكنك الجلوس بشكل مريح في الثلاثي، وهناك مساحة كافية
النكات النفايات، ولكن، أظن أن في الجذع لن يكون سيئا للغاية: 408 ثابت للغاية على الخط المستقيم وفي المنعطفات عالية السرعة، فإن تعليق التعليق مع مخالفات 4+، ردود الفعل على عجلة القيادة واضحة وكافا، لذلك من الواضح من جانب إلى آخر ولن يكون هناك نقاء. هناك بالتأكيد ميزة المحرك بالتأكيد. 408 متاحا للاختيار من بينها مع 4 متغيرات من وحدة الطاقة بحجم 1.6 لتر: 110 لتر البنزين. من. مع 5MKP، 120 لتر. من. مع 5MKP أو 4، 150 لتر. من. مع قوة الديزل 6AT أو Turbocharged من 112 لتر. من. مع 5MKP (للبيع من أواخر أكتوبر). أثناء الاختبار، سافرت بالسيارة في الحزمة العلوية مع محرك أقساط ومسدس رشاش. لا توجد عواطف قوية، تسبب عملية المحرك: بالضبط، فمن الواضح أنها مريحة إذا لم تكن أفضل خاصية للمحرك لا يزعج السائق عندما يحتاج إلى إحضار الأسرة بسرعة وبشكل مريح في الطرق السيئة من النقطة ب.
الجذع ضخمة في يمكن أن يكون العيش!
أخبار جيدة
В связи с вступлением России в ВТО ввозные пошлины на иномарки придется снизить, но правительство решило компенсировать потери установлением т. н. утилизационного сбора, который в некоторых случаях даже превышает ставки старых пошлин. Хорошая новость в том, что завод ПСМА Рус, на котором осуществляется сборка автомобилей Peugeot в России, взял на себя обязательства по утилизации вырущенных им автомобилей. В связи с этим утилизационный сбор с Peugeot 408, производимого на заводе, взиматься не будет, т.е. необходимость платить сбор снимается с будущих владельцев Peugeot 408. Надеемся, что при этом цена автомобиля не сильно изменится.
НАШ ВЕРДИКТ
Peugeot 408 вполне симпатичный снаружи и внутри, без наворотов, но элегантный, несмотря на свои внушительные длину и высоту. Высокий дорожный просвет, продуманный до мелочей русский пакет и невысокая цена могут сделать этот автомобиль одним из бестселлеров среди седанов С-класса. سوف نرى.
المميزات والعيوب
+
Габариты, дизайн, большой клиренс, хорошая управляемость и устойчивость, цена.
-
Скромный набор элементов и систем безопасности в базе.
القيادة
Можно уверенно ехать быстро даже по плохим дорогам.
صالون
Без изысков, но просторный с огромным багажником.
راحة
Подвеска чуть жестковата, в остальном без претензий. Сзади с комфортом разместятся три человека.
حماية
2 подушки и АБС в базе. Маловато, но объяснимо с точки зрения цены базовой комплектации.
السعر
Весьма привлекательная.
تحديد
Габариты 4703х1815х1505 мм
База 2717 мм
Снаряженная масса 1375 кг
Полная масса
1789 кг
Клиренс 178 мм
Объем багажника 560 л
Объем топливного бака 60 л
Двигатель бензиновый, 4-цилиндр., рядный,
1587 см3, 110/5800 л.с./мин-1, 142/4000 Нм/мин-1
Трансмиссия мех., 5-ступ., передний привод
Динамика 184 км/ч, 13,3 с до 100 км/ч
Расход топлива 10,1/6,0/7,5 л на 100 км
Конкуренты Chevrolet Cruze, Ford Focus, Skoda Octavia, Toyota Corolla
