اختبار القيادة بيجو 406 كوبيه 2003 - 2004 كوبيه

الأسود الشابة

لا تتسرع لفتح الباب. الانتظار القريبة، تبدو وكأنها مثل هذا، وربما تجرب رجلا، ونظر إلى التلاميذ الأصفر من الأسد الأم، فإنها قمع إرادته، وحرمان القدرة على التفكير والتصرف؛ يختفي العالم في جميع أنحاء العالم، ولا يزال واحدا مع مفترس فخور ومكثف.
القفز من خلال جبال الألب
كان هناك خوف من خيبة الأمل. في الخيال، بالكاد مكدسة كمادة سيدان كبيرة من الطبقة الوسطى يمكن تحويلها إلى كوبيه رياضي. نجحت Beugeot-Pininfarina جنبا إلى جنب. يبدو أن هذه الآلة المنسوجة من خطوط التدفق. يبدو أنه لا توجد حيل أسلوبية فيها، كل شيء بسيط: النسب التي تم التحقق منها، خطوط ناعمة ونظيفة، زوايا محددة بأناقة، ولكن هذا يكفي لإنتاج انطباع لا يمحى. وأريد أن أنسى كل شيء، معجب به السيارة بلا حدود.
في تنفيذ المشروع لإنشاء هذه السيارة، وصل ما يقرب من 50 عاما من التعاون من شركات صناعة السيارات الفرنسية والمصممين الإيطالي إلى مستوى جديد بشكل أساسي. ذهبت بيجو إلى خطوة غير مسبوقة وعادت شريكها الأجنبي ليس فقط تصميم التصميم، ولكن أيضا مشاركة محددة في إنتاج نموذج جديد. يتم تنفيذ تجميع وجسم الجسم في Pininfarina Enterprise في Grullsco، وتركيب جميع المكونات والوحدات والوحدات الميكانيكية والديكور الداخلي، وكذلك اختبارات الطرق والضغط من السيارات النهائية تحدث في محطة Pininfarina الرئيسية في San Giorgio Canavaise.
هذا موضح كما لو كانت الجنسية المزدوجة 406 كوبيه. يبدو أن بيجو قد هجرت بشكل خطير حول قضايا توسيع السوق لمنتجاتها، و 406 كوبيه قررت كقائد.
مخالب وبنى
هل أنت تماما في الأسر من سحر هذه السيارة ولا تستطيع المسيل للدموع منه؟ ولكن دعونا لا نزال ننظر تحت هذه الجلباب الأنيقة والأنيقة. هناك أيضا، سيكون هناك ربما يكون هناك شيء ممتع وجذاب.
زخرفة المقصورة هي استمرار عضوي للصورة ولن يخيب أملها حتى الاستنتاج الأكثر تطلبا ومطالبة. إنه يشبه سيارة سيدان 406 المعروفة، ولكن كما لو أن السكتات الدماغية القضية تجعلها مختلفة تماما، مما يخلق أجواء خاصة من الفخامة الأرستقراطية المتطورة مع الزخارف الرياضية المتأبرة. إقليم كروم رقيقة من الأوجه على لوحة القيادة ومقبض الألومنيوم المصقول والعتاد. ماتي، ألواح ألياف الكربون البراقة قليلا في طوربيد. جميع الخطوط على نحو سلس، ولكن صارمة وعبرية، تؤدي القوة الداخلية.
جلد رقيق ناعم مثقب من أعلى مستويات الجودة على مقاعد مريحة للغاية. يتم تغطية ألواح الأبواب أيضا بالجلد وقحا عمدا، حيث يتطلب النمط الرياضي. مزيج أنيق للغاية من الأسود والبني والأصفر، مثل Sugara Sands. من بين جميع الألوان الممكنة من مقصورة المقصورة الداخلية، ربما هذا هو الأكثر أناقة.
المناخ في المقصورة ليس في جميع السكر، وسوف تعتني تركيب المناخ التلقائي مع التحكم الإلكتروني بهذا. يتم توفير ما تبقى من الراحة مع مجموعة كاملة وشاملة من التحكم الكهربائي لكل ما لا يمكن التحكم فيه إلا بهذه الطريقة، بما في ذلك التبديل تلقائيا وضع التشغيل النهار في مرآة الرؤية الخلفية واستشعار المطر على المساحات.
وهذا هو، الجميع تقريبا. بشكل غريب يكفي، ولكن يتم ضبط عمود التوجيه يدويا. وليس هناك تحكم في التطواف. دعونا نأمل أن نحن لسنا محظوظين قليلا والإصدار الذي استغرق الاختبار لم يكن أعلى تكوين. أما بالنسبة للتحكم في التطواف، فمن الضروري أن نفترض أن روح الرياضة لهذه الكوبيه تعاني من ضبط النفس على الجهاز، دون إعادة إنتاجها مع جميع أنواع الأجهزة الإلكترونية.
الاكتئاب أن الإزعاج اللائق يخلق سقف منخفض، خاصة عند الارتفاع من 185 سم. لا يمكن القول أنهم كارثية تماما، لكنها غير متوقعة إلى حد ما في سيارة هذا المستوى. رمي الظهر الجزء الخلفي من المقعد على الظهر لا يسمح عدم وجود تعديل عمود توجيه طولي. ومع ذلك، فإنك تقبض على نفسك في الفكر الغادر بأن هذا والآخر أنت مستعد لها سامحها بسخاء، أما بالنسبة للجمال غالبا ما يغفر نساء النساء بعض عدم الاهتمام.
في المكان الذي يمكنك فيه إجراء مقبض التحكم في التطواف، على اليمين تحت العجلة، هو عصا التحكم للتحكم الاستريو. بشكل غير عادي، ولكن مريحة للغاية. نظام ستيريو نفسه مع مبدل مؤتمر نزع السلاح وثمانية مكبرات الصوت JBL يستحق أعلى العلامات.
والشيء الرئيسي حول المقصورة - خارج السيارة تبدو أكثر إحكاما من الداخل. إنه فسيح كميدان كامل الحجم، وهو محروم تماما من الأنانية، وخاصة الكثيرين في فئة كوبيه.
سوف تأخذ المقاعد الخلفية العميقة والمريحة بسهولة ذراطها لشخصين بالغين، علاوة على ذلك، حتى يتوصلوا إلى هناك، لا تذهب إلى هناك وتدخين تحت المقعد بحثا عن رافعة أو حلقات. يكفي أن يسحب المفتاح في نهاية المقعد، وسيصنع كل شيء أكثر مضاعفة، مما نقله إلى الأمام والعودة عندما ستكون الأقمار الصناعية أو الصحابة في أماكنهم.
قلب الاسد
يتم إجراء قوة المحرك لقياس في حصانا. لماذا لا الأسد؟ يجب افتراض أن الأسد غير أضعف من الحصان، فقط أنه لم يكن من الممكن أن يجعل من الممكن لأي شخص، لأنه لا يسمح لأي كينغ أحد ANIMA بإلحاق الضرر بنفسه في عربة بانال. ولكن في هذه الحالة، لا يمكن أن يكون مفخلة عربة الكلام، ونحن لسنا غمرين ضد الحقيقة، في محاولة لتقدير إمكانياتها وليس في حصانا، ولكن في قوات الأسد. هذه الوحوش القوية والموسعة جيدا في عام 194.
يتم فصل سكانها عن عزل ضوضاء كبير، والتي يمكن أن تلعب أحيانا مزحة غير مريحة إذا لم تكن قد استخدمت بعد لأخلاقها المتفجرة. منحهم فريقا في البداية، من السهل جرعة زائدة من الجهد، دون وجود هدير قوي، وليس في حالة فهم الأسفلت، مما تسبب في رد فعل غاضب من الآخرين. من ناحية أخرى، من السهل إثبات أنك لست جميلة للغاية وأنيقة للغاية، ولكن أيضا سيارة خطيرة للغاية.
في الوحوش التي تجلس تحت غطاء محرك السيارة، يتم دمج المرونة الرشيقة والحدة المتفجرة. يجعل قيادة ضوء سيارة وممتعة في حد سواء في الحضور والحضار على الطريق السريع الفسيح. يتم دعم مزايا محرك 3 لتر من قبل علبة تروس ميكانيكية محسوبة ممتازة، مع حركة قصيرة من الرافعة والنقل النظيف.
القلادة، والتوجيه والفرامل تتوافق مع طبيعة المحرك. نظام الفرامل الفريد في بريمبو، الذي اجتاز الاختبارات على سيارات مكلارين بيجو سباق السيارات، تشديد قطيع الأسد الساخن. كان التعليق قاسيا ولكنه معتدلا. لا يسمح بالسيارة خطيرة للفة والتأرجح، ولكن في نفس الوقت ليس من الصعب للغاية إنشاء مشاكل للعمود الفقري. ومع ذلك، في إصدارنا، تم تجهيز السيارة بنظام مراقبة صلابة، والذي يسمح لك، إذا رغبت في ذلك، بإضافة البراز المفقودين.
شخصية بديلة
نحن بعيدون عن استدعاء سيارة رياضية 100٪ جديدة كوبيه 100٪، ولكن بالنسبة لعدد من الصفات، لا سيما الإدارة، القدرة على التنبؤ والراحة، فهي تفوق العديد من تلك التي تدعي هذا العنوان.
لا يمكن تقدير هذه السيارة تعتمد فقط على المعايير التقنية أو التشبع عن طريق الخيارات. إنه مثل عمل فني، وفهم ونقدر مصلحته لا يمكن إلا أن يكون الشخص الذي لديه ذوق ممتاز.
تلعب معظم السيارات دورا طفيفا في حياة الإنسان، في كثير من الأحيان تصبح وسيلة للحركة الابتدائية، وأقل غالبا - مع التركيز على أسلوب وأسلوب حياة الشخص. هذه السيارة مستحيلة أن أقول هذا، لأنه يتم فرضها من الطاقة الداخلية أنه هو نفسه قادر على تشكيل نمط حياة المالك، بقي بفخر الشيء في حد ذاته.

شكر Artopilot Armand والمحرك Show Armand Brin، (095) 200-5150، 253-5330، للسيارة المقدمة للاختبار. لفترة الاختبار، تم تأمين السيارة في إعادة ضمان الشركة، (095) 250-3600، 255-6834.
 
نموذج / تعديل بيجو 406 كوبيه
شركة بيجو للسيارات
الشركة المصنعة بلد فرنسا
هيئة
نوع الكوبيه
عدد الأبواب / المقاعد 2/4
محرك
نوع البنزين مع حقن الإلكترونية متعددة النقاط
الموقع عرضي
حجم العمل (مكعب. سم) 2946
رقم / اسطوانة الموقع 6 / v- الشكل
اسطوانة قطرها X مكبس السكتة الدماغية (مم) 87.0x82.6
نسبة الضغط 10.5: 1
السلطة، كيلوواط (HP) مع دورة في الدقيقة. / دقيقة. 144 (196) في 5500
لحظة (نانومتر في دورة في الدقيقة. / دقيقة) 267 في 4000
عدد الصمامات على اسطوانة 4
انتقال
حملة الجبهة
علبة التروس الميكانيكية خمس سرعات
ايقاف عن العمل
الربيع المستقل الأمامي، مع وصلات مرنة، على العتلات الثلاثي عرضية، استقرار الاستقرار المستعرض
الخلفية المستقلة الربيع نوع متعدد الأبعاد متعدد الأبعاد
 
توجيه
نوع السكك الحديدية والعتاد، التبديل الهيدروليكي مع متغير اعتمادا على سرعة نسبة التروس
min.diameter الانعكاس (م) 11.7
TORKEMOSE.
القرص الأمامي تهوية
القرص الخلفي
ABS أربع قناة مع التحكم الإلكتروني
عجلات
حجم الإطارات 215/55 R16
أقراص 7JX16 ''
أحجام / obeham / الوزن
الطول / العرض / الارتفاع (مم) 4620/1780/1350
قاعدة عجلة (مم) 2700
الملعب الأمامي / الخلفي (مم) 1510/1525
التخليص (مم) 110
حجم خزان الوقود (L) 60
الكتلة، الجافة / الحد الأقصى (كجم) 1458/1827
الخصائص الديناميكية
أقصى سرعة (كم / ساعة) 235
تسريع يصل إلى 100 كم / ساعة (ثانية) 7.9
اقتصاد
استهلاك الوقود (L / 100 كم):
الطريق السريع 8.
المدينة 15.9.
تم تطهير الأسعار في موسكو (شركة أرماند) $ 54 250
من أيضا
يختلف Peugeot 406 Coupe بشكل حاسم عن المنصات الأكثر بساطة بما في ذلك دائرة مشتريه. بادئ ذي بدء، أحجام هذه الدائرة. منذ فترة طويلة تعتبر المبيعات في روسيا من 406s العاديين مئات. وتنفيذ 406 كوبيه من يناير من هذا العام فقط 13.
الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أن كل ثلاثة عشر كان المقصود بنفس الدور - هدية لصديقته. وبما أن النادر منهم ينمو أكثر من 185 سم - النمو، الذي تم تثبيته، حيث أن الطيار الآلي مثبت، يبدأ الشخص في الشعور بتغذية إلى حد ما في الكوبيه الفرنسي، - يمكننا أن نفترض أنه ليس كثيرا ارتفاع السقف من هذه السيارة لن تؤثر على مبيعاتها.
بغض النظر عن مقدار ما تعامله مع شخص موهوب، ستختار السيارة من أجله بعناية بنفسك. ربما، لذلك، فإن الكوبيه الأربعين الأربعين الأربعين لا يتم بيعه عمليا في أمر أولي عندما يكون للمشتري القدرة على تحديد الحزمة التي تحتاجها في جميع التفاصيل. فقط في المقصورة هناك سيارات حية - جاء، اختار، قدمت. ومن المثير للاهتمام، وهو نموذج نموذجي بالنسبة لروسيا، الإدمان على أكثر من المحرمين المقدمين، 3 لتر، المشترين أيضا لا تظهر. لنفسي، من المحتمل أن تأخذ الخيانة، ولكن لها - هل تفهم الكثير؟
ذهبت إلى المزاج العام، وكالة السيارات في أرماند قدمت أيضا هدية. تلقى خالق تصميم المسرح لخطب علاء بوجاشيفا وغيره من بوريس كراسنوف من الشركة الحمراء، في الدعوى، كوبيه. لأنه من السهل تخمين، 2 لتر.
من المعروف أن 156 من بيجو 406 معروفة في ألبينا. أوه، أنا عموما أحب كل شيء فرنسي ". ولكن في حالة عائلة دوروف، التي تذهب أيضا إلى 406، ليست واضحة تماما من يحتاج إلى أي شخص. بيجو دوروف أو دوروف بيجو. كيف ستعقد عرض التقديم من كوبيه الأربعينيات الأربعينيات، التي عقدت في نهاية العام الماضي، إذا لم تقدم ركن دوروف الفرنسية للفرنسية لأحد أمسية واحدة من أصله كمناظر عرض تقديمي؟
أندريه تيموفيف، Vitaly Teplov (صور)
 

مصدر: "الطيار الآلي"