Peugeot 406 1999 Test Drive - 2004 سيدان

سوكوب

أي نوع من الشيطان؟ هل هذه مقصورة ساحرة ليست فيراري؟ نعم ، لا يمكن أن يكون! لكن ماذا عن الأسلوب؟ و pininfarinsky توقيعه على الظهر؟ ولون القرمزي النابض ، أخيرًا؟ والأسطوري ، الفحل المتحمس؟ آه ، هذا الأسد يقول لي أن الرحمة! هل بيجو حقا؟ لكنك لا تفكر في باهظة الثمن ، حتى أن الأنيقة لسيارة فرنسية ضخمة تبدو وكأنها مخلوق ساحر. لا تعطي ولا تأخذ: عمل فني. في متحف اللوفر ، إلى متحف اللوفر!
 
406 كوبيه جميلة بشكل مثير للدهشة. ليس معشرا! هذا ما سيبدو عليه الشيطان ، أتمنى أن يتحقق في ظهور السيارة. نظرة واحدة فقط وأنت مفتون ، يبدو أنك في شبكة succubus من الشيطان في ستار المرأة. بالمناسبة ، في كتالوجات هذا اللون يسمى فقط لوسيفر. لذلك بدون خيارات.
 
يا لها من خطيئة لإخفاءها ، Peugeot 406 Coupe ليست حداثة. ومع ذلك ، فإن هذه السيارة ، على الرغم من تسليمها إلى السوق الروسية رسميًا تمامًا ، في منطقتنا ، نادرة للغاية. لذلك ، عندما وجدنا مثل هذه الآلة في صالة عرض تاجر سانت بطرسبرغ بيجو ليون موتورز ، وحتى في التكوين الأعلى لـ St Pack ، اتفقنا على الفور على معارف الشهوة بدوام كامل.
 
على الرغم من حقيقة أن السيارة قد تم إنشاؤها على أساس سيارة سيدان 406 ، إلا أنه يمكن تسمية السيارة بأمان فقط كوبيه: أولاً ، لا تنتج بيجو من الأجراف المغلقة الأخرى ، وثانياً ، هذه السيارة خارجيًا لا علاقة لها بـ 406 التفاصيل الخارجية الخارجية. على الرغم من أن الأبعاد الظلية المنخفضة القرفصاء ، والأبواب بدون إطارات ، ونافذة خلفية ملطخة ، وعلى الرغم من أن الأبعاد ظلت دون تغيير تقريبًا ، فقد تم تحرير نسبة السيدان الأصلية: بدا أن الجسم يتحول إلى الأمام بالنسبة للعجلات ، إلا أن هذا الانطباع ينشأ بسبب حقيقة أن زادت المتراكمة الأمامية قليلاً ، وكان الخلفي ، على العكس ، على العكس ، انخفض. نعم ، يعرف المصممون وظيفتهم. بالمناسبة ، يتعاون الفرنسيون مع الإيطاليين على أساس صناعات السيارات لفترة طويلة جدًا. منذ أكثر من نصف قرن ، في عام 1951 ، تلقى مصممو استوديو بيننفارينا طلبًا لجسم التصميم لجسم Peugeot 403.

  

يخيب أمور السيارة الداخلية في الخط الأول والوحيد لأنه لا يختلف عن ما يمكن العثور عليه في 406 (لا تحسب حافات الكروم حول الأجهزة). لا ، الصالون نفسه ليس سيئًا: أثاث منجد مريح ، جودة جديرة. بالنسبة لمحبي السيارات الفرنسية ، كل شيء هو خاص بهم ، عزيزي: كراسي فرنسية عالية الهبوط والهدوء مع دعم ضعيف. ومع ذلك ، فإن الصالون فقط متنافر للغاية مع الطريقة المتحدي الذي يخلق مظهر كوبيه لدرجة أنه يبدو أنه لا يستحق الشيطان: إن روح البشر البسيطة تختبئ خلف الوجه المذهل لل Succubus. على الرغم من حقيقة أن السيارة يبدو أنها أربعة أسطح ، إلا أن المقاعد الخلفية ، بالطبع ، ستكون مزدحمة بالنسبة لشخص بالغ. لكن بيجو ، قبل السماح للركاب الخلفيين ، يمنحهم فرصة لتغيير عقولهم: تنزلق الأختام الكهربائية التي تفتح الظهر ببطء ببطء.

  

بغض النظر عن مقدار التظاهر فيراري ، ولكن لا يمكن تغيير الجوهر. فيما يتعلق بالمزاج ، فإن 406 كوبيه تشبه الإيطاليون المتفجرون ، ولكن من قبل الألمان مثل مرسيدس CLK: نفس الدرجة والنعومة في كل شيء ، ولكن فقط باللغة الفرنسية. سواء كنت تقود بسرعة ، سواء كنت تتسرع ، يحدث كل شيء في أعلى درجة رشيقة. لا يسقط المحرك كل قوته في وقت واحد ، ولكنه يعطيه بأبعاد الناقل. لا شك أن التسارع سريع ، لكنه محروم من المسيل للدموع العاطفية: السرعة تنمو سرا. من البداية ، لا تتألق استجابة الجهاز لإضافة الغاز بحدة ، ويبدو أن محرك الدواسة مطاطي. ومع ذلك ، مع خروج المحرك للمتوسط \u200b\u200b، لا يوجد أي أثر لعدم التوافق. أكثر قليلاً ويبدأ بيجو في الإعلان عن كل الإمكانات المتأصلة فيه. يتم تسريع سهم مقياس سرعة الدوران ، ويمتلئ الصالون بدواء حلو من المحرك ، حيث كل المشاعر في آن واحد: ورنين الفرح ، وملاحظات العدوان ، وأنتة من المتعة ، والإغواء على قدم وساق. بعد بضع دقائق ، تثير هذه الأغنية إمكانات تكيفية موضوعة في الجهاز: تبديل عمليات النقل لاحقًا وأسرع. في الآونة الأخيرة ، يبدو أن الأمر يائس من Peugeot Radical ، وتصبح أكثر نشاطًا وخاضعًا.
 
أولئك الذين تذوقوا بالفعل الأطباق ذات العلامات التجارية في مطبخ بيجو ووقعوا في حبهم ، يتعرفون على أخلاق هذه السيارة على قمة الكمال. سلوك الجهاز متطور ، لكنه محدد. عند السرعات المنخفضة ، تكون عجلة القيادة خفيفة للغاية وفارغة. إنها أثقل من السرعة ، تظهر قوة عائدة ، لكن النعومة المستمرة للردود الفعل لا تذهب إلى أي مكان. في المنعطفات اللطيفة ، يتم تخزين التعليق الخلفي بالكامل: يبدو أن السيارة ملتوية حول محور غير مرئي.

يبدو أن السيارة تتفهم إلى أين تذهب وما ينبغي القيام به لهذا الغرض. الأمر يستحق أن تبالغ قليلاً في السرعة ، حيث تبدأ المقصورة في صافرة المطاط في بداية الانزلاق من المنعطف. إذا كان في هذه اللحظة إثارة استفزاز في شكل تصريف فوري للغاز ، فإن الجهاز مع أناقته المميزة سوف يذهب إلى انزلاق. يبدو أن كل شيء يحدث وفقًا لقوانين الفيزياء ، لكن الفروق الدقيقة المصاحبة للعملية تخلق بعض الهالة الخاصة ، نظرًا لأن الخبراء لن يتبادل أبداً بيجو واحدة لسيارتين عاديتين. إمكانية التحكم في هذا الجهاز كعصي صيني للحصول على الطعام: إذا كنت تعرف كيفية استخدامها ، فستحصل على ضجة خاصة من الطهي الشرقي. أنت لا تعرف كيف تنزعج فقط.
 
406 كوبيه تجسد في المعادن حلم فيراري الديمقراطي. ومع ذلك ، فإن فرنسا ليست فقط جان أليسي الإلهية ، ولكن أيضًا بعض فرانسوا بيرين ، الذي لا يندفع على طول المسار الأحمر لمانيو ، بل يتحرك على طول الطرق الثانوية من بورغوندي ونورماندي وبروفانس أو يزحف تمامًا من حركة المرور الضوء على إشارة المرور في وسط باريس. بالإضافة إلى ذلك ، بالنسبة لمعظم الأوروبيين ، لا يتم تكريم سجلات السرعة والشهرة ، بل ضربة قوية لبطاقة الائتمان. وللوم الفرنسيين أنهم صنعوا سيارة أحلامهم مثل هذا. هذا جمالي ، يوميا ومريح.

  
يتم توفير السيارة من قبل ليون موتورز.
أثناء الاختبار ، تم تأمين السيارة من قبل مركز LLC Nation.
 
النص: Kirill Brevdo ، Leonid Klyuyev
الصورة: أوستانين روماني
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 

مصدر: مجلة عجلة [رقم 70/2003]