Peugeot 206 Test Drive 5 Doors منذ عام 2002

عبادة الشخصية

في المنافسة العالمية للسيارة الأكثر عاطفية وشخصية ، فإنهم في الواقع يأخذون هذا الفائز من قبل Peugeot 206
 
ثم يجب القيام به حتى في نهاية القرن العشرين ، اجتذاب الاهتمام الوثيق للمتطورين والمفسدين من قبل جميع أنواع استطلاعات السيارات للجمهور؟ وليس فقط لجذب الانتباه ، ولكن للحصول على أكثر من 12 ألف طلب للسيارة حتى قبل العرض الرسمي؟
منشأ. تتطلب واحدة من أقدم شركات السيارات ، Peugeot ، 6.3 مليار فرنك فرنسي فرانكز ، وبرنامج الكمبيوتر الجديد لحاسوب الكمبيوتر وخمس سنوات من العمل الشاق. بعد العرض الأول في معرض جنيف للسيارات العام الماضي ، وهو المفهوم مع مؤشر 20 ، كان الجمهور يتطلع بالفعل إلى مفاجأة بيجو. لم يكن طويلاً في قدومه ، وفي خريف عام 1998 ، ولد نموذج جديد تمامًا مع Index 206.
وليس واحدًا ، ولكن في وقت واحد عائلة بأكملها ، مع حوالي 16 إصدارًا مختلفًا. في المستقبل القريب ، سيبدأ الإنتاج التسلسلي لمقصورة مقصورة أنيقة مع سقف قابل للطي All-Metal ، وفي النصف الثاني من عام 1999 ، تخطط Peugeot لتجهيز علبة التروس التلقائية 206. ولكن هذا في المستقبل. وفي موسكو اليوم ، اخترنا أبسط نسخة لاختبار التحرير ، مع أصغر محرك
سحر Immodest. قام فريق المصممين ، بقيادة Murat Gunak من مركز Peugeot Style ، بعمل سيارة مثيرة للإعجاب والتعبير ، مع الحفاظ على ميزات هوية الشركة لعائلة الأسد.
علاوة على ذلك ، تمكنوا من وضع ظهور 206 شحنة قوية للعواطف الإيجابية. بعد أن تأكدت من هذا بأنفسنا ، تلقينا لاحقًا الكثير من التأكيدات على ذلك على طرق فرنسا وفي شوارع موسكو في البداية ، ينظر الناس بمفاجأة ، ثم يبدأون في الابتسام على نطاق واسع ...
مثيرة للاهتمام وشيء آخر. بالطبع ، لاحظت أن العديد من السيارات قد لا تناسب بعض الألوان. صادفنا أن نرى 206 في جميع مخطط الألوان تقريبًا ، ويمكننا أن نقول بثقة أن أي لون من الـ 13 المقترح يحدث. حتى لو قرر شخص ما أن يرسمه فجأة بلون أسود حامض أو جذري ، فإنه في هذه الحالة لم يكن قد فقد سحره.
الأساس الأيديولوجي. ولكن ومع ذلك ، فإن الحبوب العقلانية والوظيفية لسيارة المدينة متعددة الأغراض غير مكلفة أكثر أهمية. يتم إعادة تشغيل 206 من قبل العديد من زملاء الدراسة من خلال حقيقة أنه في المعيار لديه تعزيز هيدروليكي وتعديل عجلة القيادة الرأسية ، وسادة أمان ودمج مدمج. الآخر ، وليس على الإطلاق فئة متعة نموذجية لمستشعر المطر هذا ، وسادة هوائية غير متصلة ، ونظام الملاحة الأقمار الصناعية ، وما إلى ذلك ، وبالطبع القلعة المركزية ، الحزمة الكهربائية ، مرايا التدفئة ، الراديو ، بالطبع ، بالطبع ، بالطبع ، من مسار. أما بالنسبة لتكييف الهواء ، فهذه قضية خاصة. الشيء ، بالطبع ، ممتع ، لكن نفعية هذا الجهاز في المناخ الروسي الوسطى ، مع مراعاة حقيقة أن الأمر يتطلب حوالي 15 في المائة. قوة المحرك ، للنسخة مع مثل هذا المحرك مشكوك فيه للغاية.
لكن موضوع الفخر الخاص للمبدعين هو ، أولاً ، وفرة جميع أنواع البطاقات والتجويف في المقصورة ، وثانياً ، قدرتها على التحول إلى مقصورة أمتعة صلبة. الجذع أكثر من 245 متر مكعب فقط ، ولكن مع المقاعد المطوية ، سيتم تطبيق العناصر التي يبلغ طولها 2.2 متر بسهولة. وليس ذلك فقط.
كان لأصحاب السيارات الروسية ذات يوم مثل هذه النكتة قاموا بتقييم جودة سيارات بعضهم البعض في عدد زجاجات البيرة التي تتناسب مع مقصورة القفازات ... هنا 206 ليس مساوياً ، فمن السهل أن يتجول في أنفه مع أي أمريكي تقريبًا. أما بالنسبة لمقعد الراكب ، فإن ذاكرة التخزين المؤقت المرتبة فيه ، والتي تسمى بعنوان "صندوق الأحذية" ، تشير إلى أن المصمم الذي توصل إلى مُنشئه كان يعاني من مشاكل خطيرة إما مع اللصوص الصغيرة أو زوجته حول الحضانة ، أو ، لا سمح الله ، لا سمح الله ، لا سمح الله ، لا سمح الله ، أو ، لا سمح الله ، مع وكالات إنفاذ القانون.
المادية الجدلية. العقلانية والوظائف هي المحدد الرئيسي في الهيئات الحاكمة والخصائص السلوكية. توفر منطقة الزجاج الكبيرة جدًا مراجعة رائعة ، وتخلق ميل وشكل النظارات الخلفية الظروف القريبة من المثالية في مواقف السيارات أو المناورات.
بيئة العمل في مقعد السائق جيد ، يتم وضع أدوات التحكم بعناية وسهولة. الأجهزة قابلة للقراءة تمامًا ، باستثناء الشاشة الصغيرة لمقياس السرعة الرقمية الموجود في الجزء العلوي من لوحة القيادة ، فإنه يحجب عجلة القيادة تمامًا.
داخل العشرينات من القرن العشرين أكثر اتساعًا مما قد يبدو في فحص خارجي. في أي حال ، لم يواجه اثنان من أجسامنا بحجم 5254 ، كل من النظام المركزي ، لكل منهما ، أي إزعاج خاص. على الرغم من أنه يبدو أن عمود التوجيه لم يكن لديه أطوال سنتيمتر ما يكفي من سنتيمتر ، ونتيجة لذلك ، يكون الهبوط أكثر عموديًا مما يود.
نعم ، وشعر المحرك بالوزن. وعلى الرغم من أنه لم يشرف السيارة بسرعة ، ولكن بثقة تمامًا ، إلا أن إمكانيات المناورة كانت محدودة بالفعل. ومع ذلك ، سيكون من الغباء توقع شيء آخر منه. تم تصميم آلة المنزل هذه للسائقين الهادئين والمنضبطين للغاية ، والتي من المهم أن تسليم أنفسهم من النقطة أ إلى النقطة ب مع انبعاث الحد الأدنى من الأدرينالين وفقدان الخلايا العصبية.
البنزين 1.4 و 1.6 لتر محركات بسعة 75 و 90 حصان. وفقًا لذلك ، بالطبع ، سيسمح شيء أكثر. ويعجب ديزل سعة 70 حصانًا بسعة 1.9 لتر من خلال مرونته الثابتة ، ناهيك عن الشهية المضحكة تمامًا.
ومع ذلك ، حتى الطفل سعة 1.1 لتر يكفي تمامًا لركوب المدينة العادي ، خاصة وأن تروس الترس في نقطة التفتيش هي الأفضل لهذا الغرض. حتى هذا المحرك يسحب بشكل ملحوظ بسرعات منخفضة ، مما يوفر ركوبًا مريحًا في الوضع الحضري. ليس سيئا على الطريق السريع. شريطة أن يتحرك مالك هذا الجهاز المرفق في وضع السرعة المستقرة نسبيًا ، ولا يتم نقله عن طريق إعادة هيكلة حادة وتسارع وغيرها من المرح.
حتى خلال السباقات الأولى في الشمال الشرقي من فرنسا ، اتضح أن العديد من الطرق ذات الأهمية المحلية حتى هناك ، بعبارة معتدل ، بعيدة عن الكمال. ناهيك عن التربة لايس عبر الغابة. وبالفعل ، أظهر التعليق من حيث الراحة نفسه بأفضل طريقة. تم تأكيد هذه الملاحظة على التربة الروسية.
مع أبعاد خارجية صغيرة نسبيًا ، يحتوي 206 على قاعدة كبيرة ومسار واسع. هذا يوفر له استقرار سعر صرف جيد للغاية ، قابلية التحكم والقدرة على التنبؤ. ما لم يكن القليل من اللدغات مع أنفه أثناء إعادة الترتيب. والفرامل ببساطة تتجاوز الثناء. وفقًا لهذا الجزء ، فإن 206 هو واحد من الأفضل في الفصل.
بالنسبة للظروف الروسية ، يبقى فقط أن تتمنى بعض التكيف الإضافي ، وخاصة زيادة في التخليص وحماية المقصورة الحركية من الأسفل. خلاف ذلك ، يتم توفير مجموعة من الحصاد الغني من العفو والملح والأوساخ.
معيار الحقيقة. شخص ما دعا مرة واحدة سيارة من هذا النوع مع سترة على عجلات. في حالتنا ، إنه بالأحرى درعًا للجسم: بالإضافة إلى الأكياس الهوائية ، يمكن لعددها الوصول إلى أربع قطع ، فهو مزود بأحزمة قابلة للتعديل في الارتفاع مع جهاز ناري في النهر الأساسي والحماية ضد ضربة جانبية. يحتوي الجسم على أضلاع خاصة من مناطق الصلابة والدمار ، والتي ، بعد أن اتخذت ضربة ، يجب أن تساعد في الحفاظ على منطقة الركاب قدر الإمكان.
يبقى فقط أن نقول أنه اتضح أنه نوع من السيارات غير الجنسية والمتواضعة ، وهي مناسبة بنفس القدر لممثلي جميع المجموعات الاجتماعية تقريبًا. مع ظهوره في السوق ، سيتعين الضغط على العديد من زملائه. من الواضح ، ليس من دون أي شيء أن الفرنسيين ، بدقةهم المتأصلة ، خصصوا مؤسس عائلة المؤشر 20.
رسالة نصية أندريه تيموفيف ، الصورة أليكسي إيلين

 

مصدر: "الطيار الآلي"