اختبار القيادة أوبل زافيرا 2003 - 2005 حافلة صغيرة
اختبار سيارة للمتقاعدين
قال صديق لي في الآونة الأخيرة في لهجة إنه لن يشتري حافلة صغيرة. علاوة على ذلك ، ليس لأنه لا يحب هذه السيارات إلى الخارج وليس بسبب قيمتها. إنها مجرد سيارات للمتقاعدين! نعم نعم بالضبط. وعلى جميع الأسئلة ، من سيدانه الذي صنع في أوائل التسعينيات أقل من المتقاعد من المتقاعدين ، لم يتم تلقي أي إجابات واضحة. واحد MOO المستمر وتكرار الهوس لآلة حافلة صغيرة للمتقاعدين. بعد هذه المحادثة ، كان من المثير للاهتمام اختبار أوبل زافيرا الجديد ومعرفة ما هو مثل هذا المتقاعد. 
ومنذ البداية ، يمكننا القول أن أوبل زافيرا سيارة تستحق للغاية. علاوة على ذلك ، يحدث انطباع إيجابي من نواح كثيرة عن مفهوم هذا النوع من الجسم. وهذا المفهوم بسيط على هيكل سيارة صغيرة من فئة الجولف ، يتم وضع جسم طويل وواسع ، وفي الوقت نفسه تظهر العديد من الأشياء في المقصورة التي تساعد السائق وركابها على السفر بشكل مريح على أطول مسافات. علاوة على ذلك ، لدى Zafira شركة كبيرة جدًا في وقت واحد. صحيح أن هذه السيارة لا يمكن أن تقول على الفور كحافلة صغيرة ، لأنه في الصف الثالث من الكراسي ليست مريحة للغاية (على الرغم من صدقني ، إنها لا تزال أفضل مما كانت عليه في العديد من السيارات الأخرى ذات الأحجام المماثلة). ومع ذلك ، في بعض الحالات ، يكون المفهوم مناسبًا/ليس ثانويًا مريحًا ، ولكن القدرة على ترجمة حشد الأشخاص في وقت واحد يمكن أن تساعد. هل تريد توفير المال؟
لدى Opel Zafira نظام تحويل صالون خاص ، وهو اسم طويل ومعقد Flexorganizer-7. مزاياها غير المشروطة هي أن مقاعد الصف الثالث ببساطة تطوي على الأرض ، والصف الثاني يمكن لأي شخص أن يتحرك ذهابًا وإيابًا دون الكثير من المتاعب. ومع ذلك ، فإن تطوير Flexorganizer-7 ، سمح مهندسو أوبل بخطأ كبير في أن الصف الثاني من المقاعد يمكن طيه أو نقله بالكامل! هذا هو ، إذا ذهب سبعة أشخاص في السيارة في وقت واحد ، فسيتعين على الركاب الخلفيين الخروج من المقصورة تقريبًا الجميع!
خلال الرحلة ، تم الكشف عن العديد من الثقوب من هذا النوع ، والتي يبدو أنها لم تنتبه. على سبيل المثال ، بالنسبة للركاب الخلفيين في التكوين الأساسي ، لا يتم توفير أي جيوب في ظهور المقاعد الأمامية (ناهيك عن الجداول مع حاملي الكأس ، والتي توجد في العديد من المنافسين). أو ، على سبيل المثال ، في واقي الشمس من الراكب الأمامي ، لا يوجد إضاءة خلفية مرآة (ولا يوجد لدى السائق المرآة نفسه). يمكنك أيضًا الشكوى من عدم وجود نظارات للنظارات على السقف. وفي السيارة التي تم اختبارها ، لم يكن هناك حامليون وأدراج تحت مقعد السائق وفي الأرضية (وبعد كل شيء ، توجد آلات أخرى مماثلة). من الواضح أن كل هذه هي صغار nit ، ولكن فكر في نفسك ليس على الإطلاق في حافلة صغيرة رخيصة. بحيث يجب القيام بكل شيء للسائق هناك. كل شيء حتى يتمكن هو وركابه من الذهاب بشكل مريح مع الراحة ونقل مجموعة متنوعة من البضائع. في النهاية ، بعد كل شيء ، من مثل هذه التبعية التي تبسط الحياة التي تتشكل حافلة صغيرة مريحة. أحد ممثلي أوبل رداً على الادعاءات التي قدمها أن الأدراج الموجودة أسفل المقعد والأرض غير ضرورية تمامًا ، حيث لا يمكن وضع أي شيء هناك ، وفي المياه الشتوية تتراكم هناك. البيان أكثر من مثيرة للجدل.
مرة أخرى هذه المفاتيح!
بعد الانتهاء من إذلال أوبل زافيرا ، يمكن الإشارة إلى أنه على الرغم من كل الكلمات المذكورة أعلاه ، من المريح أن تكون راكبًا في هذه السيارة. من الجيد توجيهها. سيقدر برنامج التشغيل مقعدًا جيدًا للغاية (على الرغم من أنه في التكوين الأساسي ، يحتوي على تعديلين فقط) ، وهو صالون مصمم بنجاح بأسلوب كل أوبل جديد وفي تصميم Laconic الألماني ، والأجهزة القابلة للقراءة وأكثر من ذلك بكثير. بشكل منفصل ، تجدر الإشارة إلى الفرامل اليدوية ، والتي يتم تصنيعها في شكل مقبض مستطيل غير عادي. قد لا يعجبه شخص ما ، ولكن لا توجد شكاوى حول فرملة اليد ولا تحتاج إلى التعود عليها على الإطلاق. ولكن سيتعين عليك التعود على مفاتيح عجلة القيادة لفترة طويلة جدًا. عندما أخذت السيارة من المقصورة ، لفت ممثل أوبل بفخر خاص الانتباه إلى هذه المفاتيح ، قائلاً بشكل مثير للإعجاب: فهي حسية. لكن هذا يبدو جيدًا فقط ، ولكن في الواقع ، فإن استخدامها غير مريح ، فإن إشارة الدوران ليست ثابتة ومن الصعب تقييم ما تومض المصباح الكهربائي على الفور. ولهذا السبب ، يتعين على السائق أحيانًا أن يأخذ عدة مرات إلى المفتاح غير مريح للغاية! ويرجى عدم التحدث عن المرة العاشرة التي سأعتاد عليها قريبًا على هذه المفاتيح!
يجب أن يتم الإشادة بالتعليق والتوجيه Opel Zafira من قبل السيارة بسرور ، على الرغم من أنك بحاجة إلى القول على الفور أن هذه ليست هاتشباك رياضية صغيرة ، ولكنها حافلة صغيرة مع مركز ثقل مرتفع. زافيرا تشعر بالراحة عند تمرير المخالفات. لا يمكنك استدعاء هذه السيارة مريحة بشكل خاص ، لكنها لا تزال جيدة جدًا.
من الأفضل أن تأخذ 1.8 لتر.
تحت غطاء السيارة الذي تم التقاطه على محرك الاختبار ، كان محرك البنزين الأكثر تواضعًا بحجم 1.6 لتر. بسعة 105 حصان لا يكفي هذه السيارة ، على الرغم من عدم وجود مشاكل في حركة المدينة. لذلك ، يمكننا أن نقول بثقة أن المحرك التالي هو 1.8 لتر. (بالفعل 140 حصان) سيكون مناسبا فقط لزافيرا. علاوة على ذلك ، تكلف الرسوم الإضافية لهذه الوحدة نسخًا أساسية منخفضة للغاية من Zafira 1.6 تكلفة 19،750 دولارًا ، و Zafira 1.8 22،450 دولارًا. علاوة على ذلك ، مقابل 22،450 دولارًا ، لن يتلقى المشتري محركًا أكثر قوة فحسب ، ولكن أيضًا أفضل المعدات مع تكييف الهواء ، مشغل الأقراص المضغوطة والدرج تحت مقعد السائق ، الذي استلمت Zafira بالفعل في الحد الأدنى من المعدات (لا يوجد 1.6 لتر من المحرك والموسيقى في الإصدار الأساسي). لذلك ، فإن الاستنتاج واضح إذا كنت تأخذ أوبل زافيرا ، ثم فقط مع محرك 1.8 لتر. وصدقوني ، على الرغم من كل الانتقادات ، هذه السيارة جيدة حقًا. ربما هذا هو واحد من أفضل أوبل في السنوات الأخيرة.
مصدر: Auto.Mail.ru
