اختبار القيادة Mitsubishi Lancer Evolution IX 2005 - 2007 سيدان

الخطوة الأولى

عندما يتم بيع السيارة للعام الثالث مع ضجة ، لا يبدو إعادة تصوير التخطيط كإجراء ضروري للغاية. تحسين التفاصيل ، والحفاظ على الشيء الرئيسي في عدم قابليته - هذه هي المهمة في مثل هذه الحالات. حدد Mitsubishi بشكل صحيح بشكل صحيح على الشيء الرئيسي الذي يسمح Lancer بالتغلب على سجلات المبيعات في روسيا - السعر. بقيت دون تغيير.

وبقية التغييرات في Mitsubishi Lancer 2006 ، لا يوجد الكثير من الأزياء. أبرزها من الخارج هو المصد الجديد (بدلاً من ثلاث فتحات أفقية ، والآن أصبح أحدهما واسعًا) والشبكة الأخرى للمبرد في شبكة سوداء صغيرة. الابتكارات المتبقية موجودة في قائمة التكوينات. على سبيل المثال ، هناك الآن دعوة وسيطة ، أكثر ثراءً من أبسط - دعوة. تكوينات أخرى تلقيت مجموعات من المعدات الجديدة وأشياء صغيرة ممتعة.

كان الاختبار هو الأكثر بأسعار معقولة من Lancer المحدثة 1.6 - دعوة مع مربع ميكانيكي. لذلك كل ما حصلنا عليه من مكافآت 2006 بالإضافة إلى مستحضرات التجميل الخارجية المذكورة بالفعل هي بطانات بلاستيكية للتيتانيوم (على اللوحة الأمامية والأبواب وحول علبة التروس) ، بالإضافة إلى تسخين المرايا والمقاعد. القليل. ولكن ليس قليلاً ، إذا كنت تتذكر مرة أخرى أن السعر ظل كما هو. بالنسبة للكثيرين ، هذا عامل حاسم.

Lancer ليس من المنطقي التفكير في المظهر لفترة طويلة - تغيير تفاصيل إعادة التصميم قليلاً فقط ، لم تلعب السيارة مع وجوه جديدة ، والعيون القديمة مألوفة بالفعل للجميع. وإذا نسيت ، فابحث من النافذة.

الصالون بسيط وعملي. الأداء صلب ، ولكن بسبب وفرة البلاستيك المظلم ، فإنه يثير الملل. لم يكن من الممكن العثور على عيوب كبيرة في بيئة العمل ، والهيئات الحاكمة هنا هي الأكثر أهمية فقط ، وكلها في أماكنهم. موقع عجلة القيادة والدواسات والرافعة من الصندوق بالنسبة إلى بعضها البعض مناسب. تقع عجلة القيادة نفسها في يديها ، على الرغم من حافة البولي يوريثان الرقيقة. يوفر أبسط المعدات وجود تكييف الهواء ، ومع ذلك ، فإن وحدة التحكم تبدو وحيدة على اللوحة الأمامية الفارغة تقريبًا. بالنسبة لإصدارات الإصدار ، يتم توفير وحدة تحكم مركزية أكثر جوهرية مع التحكم في المناخ.

لكن الجهاز مع الأوجه الرياضية البيضاء لا يبدو متناغمًا للغاية في ميزانية Lancer. الأسود العادي سيكون أكثر ملاءمة هنا. بالإضافة إلى ذلك ، على خلفية بيضاء ، يبدو الإضاءة الخلفية الحمراء العدوانية مملة وضبابية حتى في الليل.

يوفر الكراسي البسيطة مع تنجيد القماش للسائق هبوطًا مرتفعًا إلى حد ما. الناس من مكانة صغيرة سوف يحبون ذلك. وسوف يرغب السائقون الطويلون في الانخفاض - ولكن حتى في الموضع القصير ، تكون الوسادة مرتفعة للغاية. لا يتغير ميل الظهر أيضًا بأفضل طريقة: إنه يتم تحميله وإيقافه في الموضع الصحيح مع مزلاج خطوة. لا توجد شكاوى إلى احتياطي التعديل بطول الطول - هناك العديد من الأرجل.

Lancer هي واحدة من أكثر السيارات العائلية في السوق الروسية. بمعنى أنه على وجه التحديد أن العائلة العادية ، الناضجة لشراء سيارة أجنبية ، يلفت الانتباه إليه. لذلك ، يجب أن يكون Lancer ببساطة خيرًا للركاب الخلفيين. ولن يشكو. مع ركبهم ، بالكاد يلمسون المقاعد الأمامية ، وسيتم وضع ثلاثة على وسادة مسطحة للأريكة بشكل مناسب. قيمة عائلية أخرى هي جذع واسع. يطوي الجزء الخلفي من المقعد الخلفي في أجزاء تدفق مع الملصق. ومع ذلك ، كان الافتتاح فيه أوسع. ولكن هناك تافهة يجب عليك الانتباه إليها باستمرار - لا يمكن فتح الجذع إلا بمفتاح أو مفتاح من المقصورة ، كما أنه لا يتم توفير المقبض الداخلي.

الموائل الأنسب لـ Lancer هي المدينة. 98 قوى محرك 1.6 -Liter هي الحد الأدنى اللازم حتى لا تشعر بأنها خارجي في تدفقات المدينة. ولكن ليست هناك حاجة للحديث عن بعض الديناميات غير العادية. شخصية المحرك متساوية وهادئة. لا يمكن العثور على شيء مشابه للتصحيح إلا بعد 3500 ثورة. لكنه مرن. أدناه وبسرعة متوسطة ، يسحب المحرك بشكل موثوق وبخبراء. لذلك في تدفق شاق ، ليس من الضروري في كثير من الأحيان الاتصال بمساعدة التروس السفلية. أعجبتني وضوح التبديل ، لكن التحركات الطويلة للرافعة ليست جيدة جدًا.

في مدينة لانكر ، يشهد أيضًا رؤية ممتازة - ما إلى الأمام ، من خلال المرايا الكبيرة. تفسد الانطباعات الإيجابية لتشغيل التفاف الهيدروليكي الأداء غير الكافي فقط أثناء الدوران السريع - تزداد القوة بشكل حاد. ليس من المعتاد محاربة ضوضاء المحرك في هذا الجزء ، والأولويات مختلفة قليلاً. لذلك نحن نغلق أعيننا إلى هذا الضجيج ، أو بالأحرى الأذنين. لكنه رافق بشكل ملحوظ صوتًا آخر - من العجلات.

غارة الشتاء المفاجئة في شهر أكتوبر من الخوف من سائقي السيارات. كان لانسر لدينا خائفًا أيضًا - شفيت في وقت مبكر في إطارات مرصعة في فصل الشتاء. الذين عرفوا بعد ذلك أن ثلج الثلج والصقيع لا يزال بعيدا. نتيجة لذلك ، حتى في الإسفلت الجاف ، لا يشعر Lancer بالثقة بقدر ما يمكن. ويمكنه ، بالتأكيد. يتضح ذلك من خلال التعليق المجمع ، والتعليق المرن ، ومحرك الفرامل الممتاز ، وردود الفعل الكافية على عجلة القيادة. ولكن بسبب انخفاض طلاء القابض في أي دور ديناميكي أكثر أو أقل ، تبدأ السيارة في الانزلاق تحت السرقة الصاخبة للمسامير. ولكن لا يتم توفير نظام التثبيت حتى في الخيارات. من الجيد أنه في هذا الحد القسري ، تظل الإدارة واضحة. ولكن يجب توخي الحذر. لا يمكن أن يعزى الشخص الذي يختار أكثر لانسر بأسعار معقولة إلى مؤخرة القيادة ، وبالتالي قد لا يكون مستعدًا لموقف مماثل.

المطاط وغير واثق للغاية للسيارة بسرعة عالية على الضمير. يظهر الفراغ في منطقة الصفر من عجلة القيادة ، يتفاعل Lancer على المسار وطلاء Motley مع قادة المسار.

مع التباطؤ من أي سرعة ، يمكنك وضع علامة على مزايا دواسة الفرامل بضربة صغيرة. ومرة أخرى ، فإن حجز الإطارات - يدخل ABS إلى حيز التنفيذ مع كل الفرامل النشطة. ولكن بشكل عام ، تركت الصفات الجارية لانسر انطباعًا لطيفًا. آلة متناغمة مجمعة ، مع ردود فعل مفهومة وقابلة للقراءة. لانسر لا يسبب الرفض ويعطي بالضبط ما تتوقعه منه. هذا هو جاذبه. وسبب الاعتراف في السوق. ومع ذلك ، لن يكون قادرًا على الوقوع في حب 1.6 -liter ، في تكوين الدعوة. لكن الإيمان والحقيقة سوف يخدمان المالك ، ليصبحوا الخطوة الأولى على طريق إتقان خط لانسر. ربما ثم سيكون هناك لانكر 2.0 الرياضة؟ أو ربما التطور؟ ولم لا؟

تم توفير السيارة من قبل رولف القابضة
هاتف. 785-19-58

نموذج Mitsubishi Lancer
محرك الحوض مع الحقن
حجم العمل (انظر متر مكعب) 1584
رقم/موقع الأسطوانات 4 ، على التوالي
السلطة (L.S.) 98 (5000 دورة في الدقيقة)
لحظة (نانومتر) 150 (4000 دورة في الدقيقة)
محرك الأقراص الأمامي
علبة التروس الميكانيكية 5 سرعات
السرعة القصوى (كم/ساعة) 181
تسارع إلى 100 كم/ساعة (ثانية) 12.1
استهلاك الوقود (L/100 كم)
وفقا للدورة 8.9 مجتمعة

أسعار ومعدات Mitsubishi Lancer
يتم تقديم Mitsubishi Lancer 2006 Mitsubishi Sedans مع ثلاثة خيارات محركات وفي أربعة مستويات تقليم. الأضعف 1.3 -Liter Lancer (82 حصان) سوف يتجاوز 14،490 دولار. المعدات دعوة. تكلفة الآلات سعة 1.6 لتر من 15،490 دولار (دعوة) إلى 18،650 دولار (Instyle ، Automatic). بالنسبة لبرنامج Lancer Sport 2 -liter ، يطلبون من 19،990 دولارًا إلى 20،250 دولارًا. الجهاز هو فقط أعلى ، مكثف. انتقال - فقط

النص: Andrey Makarov
 

مصدر: مجلة Motor [رقم 12/2005]