اختبار القيادة Mitsubishi Lancer Evolution IX 2005 - 2007 سيدان
ابحث عن أربعة اختلافات
أصبح أكثر الكتب مبيعًا في السوق الروسية Mitsubishi Lancer منذ الأيام الأولى من مظهره في عام 2003. كان النجاح انتصارًا في منافسة سيارة العام المنظمة بمشاركة مجلةنا. في نهاية الدورة الثلاث ، تعرضت السيارة لتحديث سهل.من الملاحظ على الفور أن مصممي Mitsubishi ، كأطباء ذوي خبرة ، حاولوا عدم إيذاء سيارة ناجحة. لذلك ، فإن التغييرات تحسنت قليلاً فقط من ظهور الجهاز ، وتم الحفاظ على الحلول الأسلوبية القديمة.
أصبح واضحا بمجرد أن رأينا سيارة اختبار. في موقف السيارات ، مثل شقيقين توأمين ، كان هناك اثنان من الأزرق الداكن. نقترب من الاختلافات لا تزال غير مرئية. جاء القول إلى صباح المساعدة في المساء أكثر حكمة. بعد عشر دقائق من التفتيش ، تمكن من العثور على شيء جديد على أشعة الشمس من الشمس بعد عشر دقائق من التفتيش. نحن نتحدث عن مصبغة المبرد ، التي غيرت الرسم من السطور إلى المعينات. باهِر! مزيد من الفحص بمساعدة كوب مكبرة مسموح به لاكتشاف المصد الأمامي المحدث ، الذي فقد الوجوه الحادة وتلقى خطًا إضافيًا من تناول الهواء. هذا كل شئ.
ننتقل إلى الصالون. أولاً ، تغيرت الداخلية قليلاً. كما كان من قبل ، تبدو اللوحة الأمامية الناشئة الأصلية ، المصنوعة باللون الأسود ، أنيقة. يبدو أنك في سيارة من الدرجة العليا. نظرًا للبئر ، يمكن أن يستوعب سائق أي ارتفاع في نفس الوقت تعديلات قياسية تمامًا على العجلة. تنجيد الأبواب واللوحات ممتعة لللمس. البلاستيك ناعم. كانت هناك إدراج للألمنيوم ، مع التركيز على التصميم العام. ثانياً ، تغير لون المقاعد من الرمادي إلى الأسود. ومع ذلك ، ظلت عجلة القيادة لا تزال رقيقة. إنه أمر مؤسف: يتحدث العديد من سائقي السيارات لصالح عجلة قيادة أكثر سمكا.
أثناء التنقل ، تنقل عجلة القيادة بوضوح الجهد بزيادة السرعة. يتيح لك علبة التروس بالاشتراك مع محرك سعة 1.6 لتر أن يتقدم في تيار المدينة. ليس من الضروري للغاية تحريف المحرك. السيارة هادئة؟ هل تصمد أمام وضع القيادة الديناميكي خلال 30004000 دقيقة.
تبديل السرعات يعطي متعة حقيقية. يتم تشغيل البرامج بوضوح ، دون الرجيج. السلبي الوحيد: لا يسمح لك KP بالتحرك على العتاد العالي ، على سبيل المثال ، في حركة المرور. يبدأ المحرك في الاختناق ، وتكتسب السيارة السرعة على مضض.
يستحق الانتباه المنفصل عن طريق التعليق. تم ضبطها لأقصى قدر من الراحة. حتى عند القيادة على طول طريق مكسور بقوة ، لم يحدث انهيار واحد. يتم وضع مخالفات كبيرة بدون تعليقات ، بينما يبقى الصمت في المقصورة. على الرغم من الضبط المريح ، فإن السيارة تخلو من اللف المفرط والتأرجح الطولي.
يتميز Lancer الحديثة ، وكذلك الإصدار القديم ، بداخلية واسعة للغاية ، حيث يتم وضع خمسة أشخاص بسهولة. يمكنك زيادة حجم الجذع الحجمي بالفعل عن طريق طي الصف الخلفي من المقاعد.
الاختلافات الرئيسية بين المبتدئ الكذب في الداخل. بادئ ذي بدء ، ظهرت خيارات وتكوين جديدة. بالإضافة إلى الدعوة ، Instyle و Intense ، يمكنك الآن طلب إصدار دعوة+، والذي يتميز بمعدات أكثر ثراءً. وكانت النسخة الأقوى مكثفة ، حيث تتلقى السيارة محرك 2 -liter بسعة 136 لتر. مع. تم تجهيز الجسم بعناصر بلاستيكية من طقم جسم رياضي (تنانير المصد السفلى ، عتبات ، مفسد غطاء جذع). ومن المثير للاهتمام ، تم استعارة لوحة الأدوات وبطانة الدواسة من Lancer Evolution VIII.
بالنسبة لآلات طراز عام 2006 ، تم اختراع ميتاليك جديد للنعناع الفضي الفضي الخضراء. مع ظهور سيارة حديثة ، بقيت الأسعار في نفس المستوى. يمكنك شراء أرخص Lancer في Package 1.3 دعوة مقابل 14،490 دولار.
ربما يمكنك أن تعلمني
جسد سيدان عدد الأماكن 5 كتلة مجهزة ، كيلوغرام 1185 الكتلة الكلية ، كيلوغرام 1750 الأبعاد (الطول/العرض/الارتفاع) ، مم: 4480/1695/1446 قاعدة ، MM 2600 Lordship Volume ، L 590 MAX. السرعة ، KM/H 183 استهلاك الوقود ، L/100 كم: دورة المدينة 8.8 ؛ البلد 5.5 حجم خزان الوقود ، L 50 محرك البنزين. SOHC ، 16 صمام ؛ حجم العمل ، CM3 1584 ؛ السلطة ، ل. مع. في MIN-1 98/5000 ؛ عزم الدوران ، NM في MIN-1 150/4000 ناقل الحركة الحجم الميكانيكي للإطارات 195/60R15 المكابح (الأمامية/الخلفية) ، معلق التهوية/القرص (الأمامي/الخلفي) مع جهاز تثبيت الاستقرار/الاستقرار المستعرض ، متعددة المقوى ، مع مستقل ، مع تأثير إدارة التوجيه السلبي مع سعر GUR ، 16،890 دولار.
النص: مكسيم إيجوروف
مصدر: مجلة 5 عجلة [05/2006]
