اختبار محرك مرسيدس بنز SL-Class R230 منذ عام 2008 كابريوليه
اختبار القيادة في روسيا: مرسيدس بنز SL 500
ما هي المشاعر التي يواجهها الشخص الذي يسيطر على أقارب 5.5 لتر ، بقيمة 5،000،000 روبل؟ الأكثر لا يصدقالخريف ، الخريف الذهبي. كم هو رائع الصيف ، لكن الخريف أفضل. أقل حرارة من الأسفلت الأحمر في شوارع موسكو والمزيد من الهواء النقي ، مستوحى من الأوراق الساقطة. كنا محظوظين: اليوم هو اليوم الأول من الشمس بعد أسبوع قاتم ، والآن نختبر سيارة مشمسة من مرسيدس بنز.
أعترف أنني في الوقت الحالي أنا لأول مرة في عجلة الأسرة. لذلك ، لا تحكم على سطوع الوصف. كما يعزف سيارة رياضية حقيقية ، فإن ظهور مرسيدس بنز SL 500 مغطى باللون الأحمر. هذا يعطي آمالا للمناظر المستمرة في تيار المدينة. وهناك شيء يمكن رؤيته. يذكرنا غطاء محرك السيارة التعبيري والطويل ، والذي لا يزال من الأفضل أن ننظر من الصالون ، بالماضي. يتذكر المنحرفون على الأجنحة والغطاء مرة أخرى بعيدًا عن الضعف الضعيف للسيارة. تم تثبيت الإطارات القوية مقاس 19 بوصة 285/30 ، مما يدل على من هو صاحب المنصب على الطريق. يتميز الدوران على المصابيح الأمامية بإضاءة ساطعة للغاية. كما تفكرت ، هذا ليس فقط زينون ، ولكن زينون مع محضير. يضيء مسار هذا الضوء أفضل من زينون العادي بنسبة تصل إلى 50 ٪. وبالطبع ، فإن المصابيح الأمامية متكيفون: أي في المنعطفات في السيارة ، فإنها تتحول إلى الجانب. بالإضافة إلى ذلك ، تختار المصابيح الأمامية عدة أوضاع من مستوى التوهج ، اعتمادًا على نوع الطريق السريع والسرعة.
تم تقديمها إلى كراسي رملية ممتازة ، فأنت تفهم على الفور ما هي بيئة العمل الألمانية. كل شيء في متناول اليد ، وكل شيء لطيف. ولكن يمكنك أن تخاف من وفرة الأزرار غير المفهومة في مقبض علبة التروس. لا يمكنك الاستغناء عن تعليمات. بالمناسبة ، يتيح لك ناقل الحركة الانغماس في نظام تلقائي للكسل واليدوي. يوصى فقط بركوب هذه القوى 388 حصان. خلاف ذلك ، لا يمكنك أن تشعر أن الإمكانات الكاملة التي وضعتها Virtuoso الألمانية.
المناورة العادية: دواسة الوقود إلى التوقف وتطير! Truuunnn مثل هذا محرك سعة 5.5 لتر. هذا الأقارب ما يقرب من 2 طن يسارعون إلى مائة في 5.4 ثانية فقط. في كل سرعة ، يمكنك تدوير المحرك إلى Redlin واستلام من هذا الإحساس ، قابلة للمقارنة ، ربما مع التزلج على التلال الأمريكية! الشيء الرئيسي هو العثور على مكان مناسب وآمن. حتى في +10 أو 15 درجة ، فإن الطيران بسرعات عالية بدون سقف مريح للغاية. تحتاج فقط إلى تشغيل الموقد لمدة 1-2 ثورات ، بالإضافة إلى تسخين المقاعد وسوف تموت جميع سيارات السقف بحسد.
من السهل توجيه سيارة باستخدام هذه السيارة المضخمة مع آلية رف جديدة. إنه يتنبأ حرفيًا بحركات اليد ويوجه السيارة في الاتجاه الصحيح. بالطبع ، هذا لا يعني أنه ليس من الضروري التوجيه والسيارة تقف من تلقاء نفسها ، كما تفعل نماذج أخرى من مرسيدس بنز.
يعتمد تعليق مرسيدس-بنز SL 500 على العديد من الرافعات و 4 رافعات في المقدمة. انه يعيد التحكم النشط في الجسم ، أي تعليق نشط. إنه يختار تلقائيًا صلابة لامتصاص الصدمات اعتمادًا على أسلوب قيادة السائق. نتيجة لذلك ، نرى الحد الأدنى من التقلبات واللفائف للسيارة ، على الرغم من الأسفلت الغبي لطرق موسكو.
خلال القراءة الكاملة لهذا النص ، يطرح سؤال مناسب: هل مرسيدس بنز SL 500 من هذا القبيل على الإطلاق؟ ترجمة إلى العامل البشري ، فإن شرائه مماثل للشقة. سيكون فقط من المعجبين المتحمسين للعلامة التجارية الألمانية قادرين على إعطاء 5 ملايين وفرح في مثل هذه السرعة العالية القابلة للتحويل. سوف يساوي الباقي مرسيدس-بنز SL 500 مع نظائر أخرى أرخص. نعم ، دع مشجعي Mercedes-Benz يرميون نجمة من 3 حلقات في وجهي أنه من المستحيل مقارنة ألمانيا مع اليابان ، لكنني سأقول ذلك على أي حال: المنافس لـ Infiniti G37 ، والذي سيصدر قريبًا في إصدار Thels. حجم المحرك الأصغر و 55 حصانًا فقط أضعف ، يمكن أن يقارن أفق نيسان الياباني هذا بسهولة جودة الجوانب الجارية مع SL 500. بالنسبة للروسية ، يكون تعليق G37 مكلفًا ، وهو ليس بعيدًا جدًا عن SL 500. ، ، ، ، كل لوحده. والآن ، تم زرعنا إلى أفضل سيارة رياضية كورية هيونداي كوبيه من أعلى التكوين.
الايجابيات
محرك رائع وديناميات
MILESES
ترددات منخفضة في المتلقي
صفات
حجم المحرك: 5.5 لتر
السلطة: 388 حصان
مجموع الاسطوانات: 8
التواء: 530 نانومتر
القيادة: الجبهة
تسارع إلى 100 كم/ساعة: 5.4 ثانية
السرعة القصوى: 250 كم/ساعة
استهلاك وقود المدينة: 18-20 لتر
الوزن: 1.910 كجم
المعدات الأساسية
الداخلية
الملاكمة قبل وخلف المقاعد
الأضواء الخلفية التكيفية
نظام التعرف التلقائي للجلوس على الأطفال على المقعد الأمامي الأيمن ، فقط لمقاعد الأطفال مرسيدس بنز المسموح بها
الوسائد الهوائية الأمامية والجانبية الرأس/الصدر
Subber في وحدة التحكم المركزية مع الملاكمة
أبرز في أبواب الراحة في الدخول / الإخراج
وظيفة رفع التحميل في مقصورة الأمتعة (نظام حزمة سهلة)
حامل الكأس
مقياس سرعة الدوران
Klokhok Keyiner
النوافذ الكهربائية ، 2 أجهزة كمبيوتر.
إضاءة مساحة الساق من السائق والراكب الأمامي
الملاكمة للعناصر الصغيرة في مقصورة الأمتعة
شبكة للأشياء الصغيرة في مساحة أرجل الركاب الأمامية
محددات توتر حزام المقعد الأمامي للمقاعد
صندوق القفازات التهوية
التثبيت المناخي التلقائي مع مرشح الغبار والنظام
استخدام الحرارة المتبقية للمحرك
الترباس والأحزمة للبضائع خلف المقاعد
جبل البضائع في مقصورة الأمتعة
عجلة قيادة جلدية
التغيير التلقائي في موضع عجلة القيادة عند الخروج والهبوط
السيارات
عمود التوجيه مع التنظيم الكهربائي والنظام لحفظ المعلمات
عجلة القيادة متعددة الوظائف
تنجيد الصالون - مزيج من الجلد والنسيج como
نظام التحكم والمؤشر في COMAND مع راديو مدمج ، شاشة ملونة 6.5 '(16: 9) ومشغل DVD
(يتم توفير نظام الملاحة كخيارات إضافية)
حاسوب على متن
غلاف الأمتعة (تمت إزالته)
أحزمة مقاعد ثلاثية نقطة ، مع أتمتة مريحة وتركيب تلقائي في الارتفاع
نظام للتعرف على وجود راكب في المقعد الأمامي الأيمن
المقاعد ذات الدعم القطني ، والتشكيل الكهربائي والنظام لحفظ المعلمات
أقنعة واقي من الشمس مع مرايا مضيئة
مقبس (12 فولت) في مقصورة الأمتعة
التحضير لتثبيت الهاتف: الهوائي وكابل GSM
تصحيح تحت مقعد الراكب
رافعة KP مع تقليم الجلد
مثلث التحذير
نظام القفل المركزي للأقفال مع الأقفال الداخلية ومستشعر الاصطدام
Assyst
نظام القفل المركزي للأقفال مع قفل
صالون ومستشعر تصادم
عناصر الديكور الزخرفي للألمنيوم الصالون
الخارج
نظام مضاد للملل
المرايا الجانبية غير الريفية في لون جسم السيارة بالتنظيم الساخن والكهربائي ، مع وضع وقوف السيارات
من الراكب الأمامي
مؤشر درجة الحرارة الخارجية
وظيفة رفع التحميل في مقصورة الأمتعة
علامات الدوران مدمجة في المرايا الجانبية
نظام الكبح في حالات الطوارئ (BAS)
مؤشر ارتداء وسادة الفرامل
توقف الإشارة الصمام
إنذار مضاد للسرقة مع حماية القطر
نظام الفرامل الكهربائي -هيدروليكي بمساعد في بداية الحركة
نظام تثبيت حركة المرور الإلكترونية (ESP)
التضمين التلقائي لمساعدة المصابيح الأمامية عالية الإضاءة
Windle Multi -Layer Safe Glass
صندوق التروس التلقائي 7 خطوات 7 G-Tronic
جهاز التحكم عن بُعد غطاء الجذع
نافذة خلفية ساخنة
وظيفة فتح/إغلاق مريحة
عجلات السبائك 17 ، تصميم 5 متحدث
المصابيح الأمامية Foglight ومصابيح الضباب
توجيه حدودي مع عمود توجيه مؤلم
جهاز استشعار المطر
إنذار فقدان ضغط الإطارات
مساحات الحاقن مع التسخين
غسالات المصابيح الأمامية
حماية الصدام الجانبي
خدمة الجذع
Tempomat مع سرعة محدد السرعة القابلة للتعديل
التشغيل التلقائي أثناء إشارات مستشعر ARCER ARC
تمديد تلقائيا
السقف المطوي ، مرسومة بلون جسم السيارة ، مع محرك كهربائي هيدروليكي ومكافحة عن بعد
التزجيج الكامل للحرارة
el. Immobilizer كاملة مع جهاز القفل المركزي للأبواب مع الأشعة تحت الحمراء DU (AZT و TUV المعترف بها)
شبكة تخصيص الرياح مع الجيب
الأسلحة الزجاجية بتسخين
المصابيح الأمامية زينون
معدات تسلسلية إضافية
تعليق نشط التحكم في الجسم (ABC)
جلد تنجيد وفقا لخريطة العينات
مقاعد ساخنة
عناصر الديكور الخشب بورنوت
التكلفة: 5.076.400 روبل
ألكساندر فلااسوف
مصدر: autolet.ru