اختبار محرك مرسيدس بنز GLS-Class X165 منذ 2012 سيارات الدفع الرباعي

زعيم الحمر

في بداية القرن الثاني عشر ، حولت 23 عامًا ، بدون هطول أمطار تقريبًا ، أراضي ولاية نيو مكسيكو الحديثة إلى صحراء ودمرت الحضارة المتقدمة للهنود الأنسازيين. في القرن الحادي والعشرين ، وضع الجفاف في الوقود على شفا البقاء على قيد الحياة لسباق سيارات الدفع الرباعي الكاملة. أحد ممثليها القلائل الناجح هو مرسيدس بنز GL. كيف ذلك؟ للإجابة ، اضطررت للذهاب إلى سانتا في.

تحتل نيو مكسيكو المرتبة الثالثة في الولايات المتحدة في عدد السكان الأصليين. إن حجز Pueblo و Navaho و Hopi والقبائل الأخرى كثيرة جدًا أكثر من 10 ٪ من جميع السكان المحليين. قام شخص ما ، مثل بويبلو ، باستقرار منذ فترة طويلة هنا ، وكان هنود نافاجو جاءوا إلى هنا من ألاسكا بعيدة ، بعد أن انفصلت عن الاتحاد القبلي لأباسكس.

إن سيارة الدفع الرباعي الأمريكية ذات الحجم الكامل إلى حد ما تشبه إلى حد ما عالم هنود نيو مكسيكو. هناك العديد من الأجانب ، ولكن العديد من أبطالهم. ويضغط الوافدون الجدد على الأميركيين الأصليين بنفس الطريقة التي ضغط بها نافاجو بويبلو ، أو عندما ضغطت جميع السكان الأصليين.

قبل 10 سنوات فقط ، ركضت مساحات American Highaves سنويًا ما يصل إلى نصف مليون (!) سيارات الدفع الرباعي الحجم الهدوء و 300000 ماستودون من شركة فورد موتور. قبل خمس سنوات فقط ، اشترى الأمريكيون 60،000 كاديلاك إسكاليد و GMC Yukon Denali ، ما يقرب من 40،000 Lincoln Navigator ، والآن أصبح رائد السوق Mercedes-Benz GL مع 25139 سيارة. وصف الألمان بفخر أنفسهم زعيم القطاع! صحيح ، إنهم ينسون أن يضيفوا ذلك في عام 2007 باعوا 26396 سيارة. السوق مضغوط وضغط بسرعة. في العام الماضي ، فقط 23 467 كاديلاك إسكاليد (لا تحسب تحويلة) ، 9761 Range Rover ، 8998 Audi Q7 ، 8018 Lincoln Navigator و 3167 Lexus LX فقط. كل شخص تقريبًا يعاني من انخفاض في المبيعات ، وإذا أظهر شخص ما نمواً ، ثم قبل قيم الذروة لعام 2007 ، كما كان الحال قبل القمر. الشخص الوحيد الذي قام بتحديث سجل شخصي العام الماضي هو Infiniti مع 13،428 تم بيع QX56. لاحظ أن أصغر مشارك في السوق حققوا النجاح ، لأن أي شخص آخر بعد عام 2007 الناجح لم يختبر التحديثات. وإذا كان الأمر كذلك ، فهذا يعني أن مرسيدس بنز قد تهزم المنافسين على الزغب. سيارة جديدة تنتظر حياة غامضة؟!

أغلى من الذهب
في المجموع ، يحتوي GL على أربعة محركات: V8 الشاحن التوربيني بحجم 4.7 لتر (435 حصان ، 700 نانومتر) على إصدار GL500 (في الولايات المتحدة الأمريكية GL550) ، وهو 5.5 لتر V8 مع اثنين من التوربينات (557 ص ، 750 ، 750 نانومتر) لـ GL63 AMG وثلاثة ديزل V6 (258 حصان ، 620 نانومتر) على GL350 Bluetec. يوجد في الولايات المتحدة الأمريكية أيضًا GL450 بنفس V8 مثل GL500/550 ، ولكن الطاقة المنخفضة (367 حصان ، 550 نانومتر). حتى الآن ، سيتم بيع GL500 و GL63 AMG فقط في روسيا. لن يكون 450 بالنسبة لنا بالتأكيد ، لأن هذا التعديل مخصص حصريًا للسوق في الخارج ، ولكن الخيارات ممكنة مع الديزل. لم يكن التعديل دون جدوى بادئة Bluetec للامتثال للمعايير الواعدة لـ Euro 6 ، إلى جانب وقود الديزل ، من الضروري ملء السيارة واليوريا. ولكن بالنسبة لسوقنا ، نحتاج إلى محرك أبسط يلبي يورو 4. لتحقيق ذلك ، هناك حاجة إلى برامج جديدة لمكافحة المحرك ، والاختبار ، والصقل النهائي ، وهذا هو كل المال من المال. ومثل هذا الاختيار المحدود للمحركات يضرب مواقع الجهاز في سوقنا. بعد كل شيء ، تبدأ الأسعار من علامة 5،200،000 روبل. إنه مكلف للغاية ، ولكن ماذا لو لم تكن هناك إصدارات بها محركات ذات حجم أصغر. للمقارنة: تبدأ أسعار أحدث Range Rover بعلامة 3،996،000 روبل. 000 فرك.! نعم ، كان الجيل السابق من سيارات الدفع الرباعي الرائدة يقود في فئة سيارات الدفع الرباعي بالحجم الكامل في روسيا ، لكن الأسعار بدأت في 3،270،000 روبل! وكيف سيبرر GL الجديد مثل هذا السعر المرتفع؟

سفينة الصحراء
بادئ ذي بدء ، الراحة ، ولكن ليس دون جدوى ، يتصل المهندسون بالسيارة الجديدة من الفئة S بين سيارات الدفع الرباعي. بالطبع ، هذا هو بعض المبالغة. لا تزال الطبقة التمثيلية بعيدة ، لكن المستوى الحالي هو الأعلى. على طريق جيد ، يتم إنشاء وهم كامل أنك تبخر على الطريق السريع. السيارة ليست عرضة للعيوب الصغيرة في الطريق ، فإن الصمت لا ينزعج إلا بسبب ضوضاء مروحة التحكم في المناخ ، فإن تهوية المقاعد لا تسمح لجلد المقاعد بحركة حمراء في الشمس ، وعقبة التدليك الظهر يصل إلى أربعة أوضاع ، يحف أصحاب الكوب من القهوة وتبريد الفريق الفوار من القدمين! ماذا يفعل حاملي الكأس؟! نعم ، يمتلك حاملو الكأس عنصر وقناة تسخين ، مما يتيح لك الحفاظ على درجة حرارة المشروبات. علاوة على ذلك ، تظل القهوة ساخنة جدًا ، والماء باردًا جدًا ، وكل هذا في حرارة 40 درجة تقريبًا! (ومع ذلك ، في السوق الأمريكية ، فإن السيارات التي تحتوي على مثل هذا الخيار ليست أخبارًا.) تشتري GL وجودة التصميم الداخلي ، خاصةً عندما يتعلق الأمر بإصدار Designo. ألواح ضخمة مصنوعة من الخشب المصقول ، تنجيد كراسي بذراعين وألواح الأبواب مع جلد مثقوب مع مصراع خشن ، إدراج خشبي على عجلة القيادة!

إدارة جانبية قوية أخرى. خاصة عندما يتعلق الأمر بالسيارات مع حزمة AMG. عجلات كبيرة بحجم 21 بوصة ، والمزيد من الإعدادات الحادة لعجلة القيادة ، والفرامل المقواة ليست مجرد مظهر جميل! قادنا شريط الطريق من الصحراء إلى الجبال ، ويذكرنا بجلب بافاري ، واستبدال أبرز الأحداث المستقيمة التي لا نهاية لها بحزم عالية السرعة من المنعطفات ، والحركة النائمة في الفضاء مع محرك نشط. ومرة أخرى ، الحب! إنه لأمر مدهش كيف يمكن لهذه السيارة الكبيرة والثقيلة أن تتفاعل بسرعة مع المنعطفات في عجلة القيادة! وهناك ما يكفي من الفرامل حتى على أصعب الكبح. لا تعتقد أنني من العصي الذي قرر المشاركة في السباقات على الفيل. بطبيعة الحال ، لم يكن هذا الركوب نشطًا إلا وفقًا لمعايير سيارات الدفع الرباعي الكبيرة ، ومن غير المرجح أن يتحرك أي من مالكي GL500 أكثر عدوانية.

ولكن الشيء الأكثر إثارة هو أن GL لا يمكن أن يكون رشيقًا ومريحًا فحسب ، بل يمكن أيضًا تمريره ، لأن الحزمة الاختيارية On & Off-Rod مع انخفاض في ناقل الحركة ، مما يؤدي إلى إغلاق المركز التفاضلي ، الإلكترونية الإلكترونية للتغيرات بين القطع والقدرة لرفع الجسم بمقدار 306 مم لا أحد ألغى!

انتقلت أنا وزميلي من طريق ممل إلى حد ما إلى أكبر السيارات وصنعت رحلة تبلغ 30 كيلومترًا في الصحراء. الحجارة الحادة ، والقنوات العميقة من الأنهار المجففة ، والمنحدرات الحادة ليست مشاكل! بالطبع ، في بعض الأحيان لا يزال يتعين علينا الخروج من السيارة وترتيب الانهيارات الأرضية الصغيرة لتحرير الماعز الذي سافرنا عليه ، لكننا لم نرتفع أبدًا ولم نذهب بحثًا عن الطريق أسهل. في بعض الأحيان ، أصبح الأمر مخيفًا: GL معلق على عجلتين ، تحت القاع ، توجد صخور ضخمة ، وتبخلي عجلات الدعم الخلفي في فخ الرمل ، وهدوء الديزل متوترة أكثر قليلاً وتكون مشكلة! لكن مرسيدس بنز سوف تخمن وتذهب ، والمضي قدمًا. قل ، سخرية السيارة؟ ليس على الإطلاق ، لأنه في اليوم السابق لطلاقة على GL350 Bluetec مع حزمة ON & OFF-ROAD ، سافرنا عبر صحراء GL550 مع حزمة AMG! بطبيعة الحال ، بالنسبة لرجل وسيم من الثلج على عجلات ضخمة ، حاولنا اختيار المسارات أسهل ، ولكن كانت هناك أحجار ورمال وأنهار جافة ، و Fords. لذا فإن GL هو بالضبط سيارة الدفع الرباعي ، وليس كروس.

ولدتهم أمهاتهم أحرارا
بالإضافة إلى سعر Sky -High of the Goalty ، تثير الأسئلة الراحة في الصفوف الثانية والثالثة. من أجل الحفاظ على الجذع حتى في تكوين 7 مقاعد ، دفع الألمان الصف الثالث بالقرب من الثانية ، وبالتالي فإن البالغين هناك مزدحمين. نعم ، وفي الصف الثاني يمكن أن يكون أكثر عدلاً. إن مشكلة الصف الثاني في الطول ستحل المشكلة ، لكنها ليست كذلك. على عكس القيادة الكهربائية لجميع الصفوف الثلاثة. يمكنك النقر فوق الزر ، وتميل أريكة الصف الثاني إلى الأمام ، مع تحرير الممر مرة أخرى ، والضغط على آخر ويستقر الصف الثالث في الحركة ، مختبئًا تحت الأرض. الآن فقط ، تسلق المعرض ، لا يمكن للأزرار الخروج بمفردها خارج نطاق الركاب.

نشأت أسئلة لتشغيل ضاغط تعليق الهواء الجوي. يستغرق تربية السيارة في أعلى موقع الكثير من الوقت ، وتظهر الشاشة بشكل دوري الرسالة التي يحتاجها ضاغط التعليق إلى تبريده. يمكنك الشطب على حرارة الصحراء ، ولكن هل لدينا أكثر برودة في كراسنودار أو روستوف في الصيف؟ لكن في الجنوب يحبون سيارات الدفع الرباعي الكبيرة ، لنفس السوق الجنوبية ، يعد السوق الجنوبي أحد أكبر السوق.

الكثير من الانتقادات؟ هذا هو مصير كل الذين يعيشون في السوق المتساقطة حتى أن أقوى شيء يمكن أن يكون من الصعب البقاء. لا تعتقد أن GL الجديد ليس جيدًا بما فيه الكفاية ، أو أن سيارة الدفع الرباعي الكبيرة ستشرب أخيرًا في الحجز ، مثل الهنود في نيو مكسيكو. GL سيارة جيدة جدا. إنه أفضل من Escalade و Q7 في جميع النواحي ، يتجاوز LX570 في المناولة ، Range Rover في التنوع ، ويمكن أن يجادل QX56 فقط على قدم المساواة مع مرسيدس بنز. والسوق ، كما تعلمون ، مفيد للروسية ، والألمان هم الموت. إذا كانت الزيادة في أسعار النفط وتشديد المتطلبات البيئية في الغرب تقلل من سوق هذه الآلات ، فإن النفط باهظ الثمن في روسيا هو أفضل محفز لنموه. لذلك أولئك الذين يرغبون في شراء سيارات الدفع الرباعي الكبيرة والقوية سيكونون دائمًا. ليس في الولايات المتحدة ، لذلك في روسيا ، وليس في روسيا ، لذلك في الصين. GL ليس من أولئك الذين يوافقون على الحياة في الحجز ، وإن كان صديقًا للبيئة. وأنا متأكد من أنه بمرور الوقت ، سيقوم الألمان بتكييف الديزل مع وقودنا ، وربما ، ربما سيحضرون GL450 ، لأن الجيل الأخير كان لديه مثل هذا الإصدار. وبعد ذلك ، سيظهر GL هؤلاء الصغار المحببون الذين يتسمون بالشاحف الشاحبة والذين يعد زعيم الأشخاص الأحمرين هنا.

 

مصدر: السيارات