اختبار محرك مرسيدس بنز GLS-Class X165 منذ عام 2012 سيارات الدفع الرباعي
أحلام حلوة ، أو مرسيدس جديدة
بعد خمس دقائق من الهبوط في هذه السيارة ، نمت. ويجب أن يُنظر إلى هذه الحقيقة على أنها أعلى مجاملة للسيارة. وكنت بخير. وركبت في مرسيدس-بنز GL الجديدة.
عندما ظهرت في بداية ألفي شائعات أن مرسيدس بنز تعمل على إنشاء سيارة دفع رباعي كبيرة جديدة تحت اسم GL ، كان الجميع متأكدين من أن الألمان كانوا يستعدون بديلاً عن الفئة G القديمة ، التي تم إنشاؤها مرة أخرى في السبعينيات من القرن الماضي. ومع ذلك ، لم يخطط أحد حتى لمس جيليك ، وحتى أنه يحتل مكانة من سيارات الدفع الرباعي المحترفة. تم إنشاء GL في الأصل من قبل آخر. إذا كانت G-Class هي القدرة على التحمل ، وقدرة عبر البلاد ولا شيء أكثر من ذلك ، فإن الشيء الرئيسي لـ GL هو مساحة الصالون والراحة والهيبة. وبالطبع ، عند إنشاء جيل من الجيل الثاني ، كانت هذه العوامل هي الأكثر أولوية.
كلفت مرسيدس بنز GL 500 حوالي خمسة ملايين في روسيا. للمقارنة ، في الولايات المتحدة الأمريكية ، يتم بيع إصدار GL 550 (كما يسمى GL 500) بمبلغ 85300 دولار أو حوالي 2.75 مليون روبل. ويقدر ديزل GL 350 بحوالي 61،570 دولارًا أو ، من حيث حوالي 2 مليون روبل (في روسيا ، تم بيع الجيل القديم GL 350 CDI مؤخرًا مقابل 3،270،000 روبل))
حاول الألمان بقدر ما لم يتمكنوا من تجنب الأموال من أجل GL الجديد (خاصةً إذا تذكرنا أن مرسيدس بنز تم توفيرها جيدًا من خلال بناء ثلاثة نماذج مختلفة على نفس المنصة في وقت واحد: GL و ML و R-Class). كانت نتيجة عملهم جيدة لدرجة أنني نمت في نوم الطفل. في الواقع ، على الطرق الجيدة (وتم إجراء اختبار GL في ولاية نيو مكسيكو الأمريكية) ، لا يفهم الراكب حتى أنه في السيارة ، وهو الحد الأقصى للانفصال! في هذا الصدد ، لا يمكن مقارنة GL حتى مع الدرجة الأولى على متن الطائرة هناك ، لأنك تسمع دائمًا ضوضاء المحرك ، ولم يلغي أحد حفر الهواء بعد. وهنا ، حتى بسرعة لائقة للغاية ، لا يأتي إليك سوى حفيف لطيف من الإطارات ، ولكن في مكان ما في المسافة في بعض الأحيان ، يتم سماع ضوء هدير للمحرك. وبعد ذلك ، فقط عندما يطير السائق دواسة الغاز. علاوة على ذلك ، يعمل عزل الضوضاء ، حتى لو انتقلت من الإسفلت. تذهب على طول طريق الحصى ، وهناك شعور أنه لا توجد أحجار. و هم. ولكن فقط من أجل فهم هذا ، تحتاج إلى فتح النافذة ثم تسمع على الفور كيف يطلون في الأسفل. في رأيي ، من خلال عزل الضوضاء الآن هو أفضل سيارات الدفع الرباعي!
وفقًا لرئيس قسم تطوير فئة GLASS أندرياس زوغان ، فإن سيارة مرسيدس بنز GL في السوق الأمريكية هي الآن أكثر سيارات الدفع الرباعي ذات الحجم الكامل ، حيث يتحكم في ما يصل إلى 30 ٪ من هذا القطاع! ويجب أن يزيد النموذج الجديد من هذا الرقم
أثناء اختبار القيادة ، اعتقد بعض زملائي أن GL الجديد كان صعبًا للغاية. بالطبع ، كل هذه التقديرات ذاتية بحتة ، لكنني متأكد من أن الشعور بالتصلب نشأ لمجرد ... الراحة المفرطة. الجلوس على عجلة GL ، فأنت لا تشعر بالسرعات! يبدو الأمر كما لو كنت ترتفع على الطريق ، ويؤدي الاصطدام على عدد قليل من الحفر إلى حلق خفيف للجسم (تم تجهيز السيارات التي اختبرناها بتعليق هوائي ، والذي سيتم تضمينه على السيارات الروسية في الحزمة الأساسية) . كيف ، في ظل هذه الظروف ، لا يمكنك وضع دواسة وقود في ظل هذه الظروف؟ وفي النهاية ، تقع على طول الطريق السريع بسرعة 100-120 ، وعندما تدخل في الحفرة ، يبدو لك أن يا هز ، سيارة صلبة. ولكن يتم تمييز عداد السرعة بالأميال! وفي الكيلومترات ، يكون هذا 200 ما يقرب من 200 ... إذا كان المسموح به من 30 إلى 40 ميلًا/ساعة ، فلا يوجد حديث عن أي لفتة. حتى لو قمت بتشغيل الوضع الرياضي. هذا الأخير بشكل مدهش يغير بشكل كبير طابع الماكينة ، ويجعل السيارة أكثر تجميعًا و ... حسنًا ، أكثر صعوبة. في الرياضة ، يعيد GL الجديد بوضوح أكثر ملف تعريف الطريق ، فأنت تبدأ في المرور بثقة أكبر. على الرغم من الجلوس على عجلة GL ، حتى لو قمت بتحويل التعليق إلى وضع الرياضة ، فلن ترغب في الاندفاع على طول المسارات الجبلية مع الأمان ، فأنت لست SLR McLaren. تمر المنعطفات من سيارات الدفع الرباعي الضخمة التي تمر مع الكسول ، وتشعر بكيفية تصدع الجسم ، على الرغم من أنه من الصعب للغاية جلب GL إلى الوجه ليقول نظام تثبيت غير محدد ، والذي تم تكوينه بطريقة في برعم إلى برعم قمع محاولة لهدم أو الانجراف.
حتى الآن أقوى GL هو طراز GL 500 مع 435 حصانًا تحت الغطاء. ولكن سرعان ما يجب أن تبدأ المبيعات و GL 63 AMGs. ستكون هذه السيارة بالفعل باهظة الثمن ، وإن كانت شديدة الانحدار 557 خيول ، 760 N ∙ M. على الرغم من الأرقام 63 في العنوان ، فإن المحرك هنا ليس على الإطلاق حجمًا قدره 6.3 لتر GL 63 AMG لديه V8 سعة 5.5 لتر مع الشحن التوربيني المزدوج. تعمل آلة 7 سرعات مع هذا المحرك. الخصائص الديناميكية لـ GL 63 AMG مثيرة للإعجاب: الحد الأقصى لسرعة 250 كم/ساعة (محدودة بواسطة الإلكترونيات) ، ووقت المحدد هو 100 كم/ساعة فقط 4.9 ثانية
بالمناسبة ، تكون أنظمة الأمان الإلكترونية في GL الجديدة أكثر من كافية ، ولكن جميعها تقريبًا قياسية. التحكم في الخروج من الشريط ، يتم الآن العثور على نظام لتتبع علامات الطرق أو مراقبة المناطق الميتة أو التحكم في التطواف مع نظام الفرامل التلقائية تمامًا وحتى في نماذج ميزانية فئة الجولف. لكن GL يمكن أن تفتخر ويعوض الإلكترونيات نفسها انحراف الماكينة مع عاصفة جانبية قوية من الرياح أو ، على سبيل المثال ، عند السفر بالقرب من الشاحنة. بالنسبة للآلات الكبيرة مثل GL ، هذا الشيء ذو صلة للغاية.
بقيت قاعدة عجلات GL الجديدة دون تغيير. ولكن في الطول ، زادت الماكينة بمقدار 21 ملم ، تصل إلى 5120 ملم. كانت الزيادة في العرض 14 ملم ، وفي ارتفاع 10 مم. علاوة على ذلك ، لم تختفي دون جدوى وفقًا لضمان المهندسين ، أصبح صالون السيارة أكثر اتساعًا ، على الرغم من أنه ، نظرًا لأبعاد GL العامة ، كان من الصعب للغاية فهم ظهور عدد قليل من الملليمترات الإضافية
تذكر MERPs ال 140s القديمة؟ في عام 1991 ، بدأوا في تزويدهم بنظام مساعدة بدائي (ولكنه تقدمي بشكل خيالي لبداية التسعينيات) وهو نظام للمساعدة في وقوف السيارات. لقد كان نوعًا من الهوائيات التي انتقلت من الأجنحة الخلفية وساعد السائق في سترة التوت في التنقل في الفضاء. يمكن تجهيز فئة GL الجديدة بنظام وقوف السيارات التلقائي الأكثر تقدماً ، والذي يبحث في حد ذاته عن مكان ويضع سيارة من شخص هناك فقط في الوقت المناسب للضغط على دواسة الفرامل في الوقت المناسب والتبديل ، إذا لزم الأمر ، ناقل الحركة. صحيح أن حزب مرسيدس يتم تعليمه لتركيب السيارة بالتوازي فقط مع الرصيف. ولكن ، على سبيل المثال ، فإن نظامًا مشابهًا من فولكس واجن (وهو حاليًا الأكثر مثالية) هو قادر على إيقاف السيارة وعمودية. لكن لدى Merce شيئًا للرد على Tops Tops Active Parking Assist يتضمن أيضًا أربع كاميرات فيديو ترى كل شيء في جميع أنحاء وحتى تسمح لك بالنظر إلى نفسه من الهواء. وأيضًا ، بفضل الكاميرات ، يمكن لـ GL كبير أن تنظر حول المنعطفات (وظيفة مفيدة إلى حد ما في مدينة مثل موسكو).
إذا قمت بإضافة الصف الثاني والثالث من المقاعد ، فسيكون الحجم الإجمالي للجذع 2300 لتر.
يوضح GL الجديد أنها سيارة الدفع الرباعي المتميزة. ويصبح هذا واضحًا ليس فقط لأشياء مثل التحكم في المناخ المكون من ثلاثة منطقة أو كراسي أمامية مع وظيفة تدليك أو مشغل DVD. في النهاية ، يمكن الحصول على هذا على الكوريين المتاحين. يختلف GL عن معظم سيارات الدفع الرباعي الكبيرة الأخرى تمامًا في الديكور الداخلي ، والاستخدام الواسع النطاق للبلاستيك الناعم والممتع من الضغط على جميع أنواع المفاتيح. وكيف تحب تقليم غطاء مقصورة القفازات بقطعة قماش ناعمة أو إمكانية تبريد أو تسخين (!) البنوك في حاملات الكأس؟ ليس في حجرة القفازات ، ولكن في حاملات الكأس. بالإضافة إلى ذلك ، إذا رغبت في ذلك ، يمكن تجهيز GL بنظام موسيقي Bang & Olufsen. إنها تبدو رائعة فقط (مكبرات صوت بجوار المرايا الجانبية هي بشكل عام للغاية). صحيح ، يبدو أن هذه الموسيقى لا تبدو مع الأموال التي يطلبونها.
تم تجهيز مرسيدس بنز GL الجديدة ليس فقط بوظيفة علب التبريد أو أكواب في حاملات الكأس ، ولكن أيضًا مع إمكانية تسخينها!
تجلس على الصف الثاني من المقاعد وتفهم أن المكان هنا ... ليس كثيرًا. لا ، سيخلع رجل بالغ ، ولكن عندما تنظر إلى GL من الجانب ، تشعر أنه يمكنك الجلوس على أي كرسي مع تمديد ساقيك. اتضح أنه لا يمكنك ذلك ، على الرغم من أنك لن تواجه مشكلة حيث ستضع قدميك (وهي ميزة فضولية تتمتع بها الشركات المصنعة الأخرى في الجزء الخلفي من المقاعد في GLS للركبتين). بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تسجيل ذلك بالفعل كعيب ، لا يتم ضبط الصف الثاني من المقاعد في GL في الطول ، فقط على طول زاوية الجزء الخلفي من الظهر. لكن هذا الحادة ، التي تم استخدامها منذ فترة طويلة في أحجار واحدة ، ستسمح للمسافرين بحل جميع المشكلات بأنفسهم كيفية تكوين المقاعد بشكل أفضل. ولكن من ناحية أخرى ، يمكنك الجلوس بهدوء في الصف الثالث ، ولا تعاني تحسباً لنهاية الرحلة!
يبدو لي أن معظم مشتري GL في روسيا يختارون هذه السيارة فقط لأنها كبيرة جدًا ومكلفة. لكن لا. اتضح أن الكثيرين مهتمين حقًا بفرصها على الطريق. ولهذا السبب في روسيا ، على الأرجح ، سيتم بيع جميع GL بدون استثناء باستخدام حزمة On & Offorad ، والتي تتضمن معدات خفض في الوزارة ، ومنع الفوارق الخلفية والداخل ، بالإضافة إلى ذلك ، سيكون هناك مساعد إلكتروني يبطئ أسفل عجلات التزلج. وأيضًا ، بفضل التعليق الهوائي ، يمكن لسائق GL تغيير حجم خلوص الطريق بالحد الأقصى الذي نتحدث عنه حوالي 306 مم! في الأوقات التي نادراً ما تكون فيها غالبية سيارات الدفع الرباعي أكثر من 200 مم ، فهي مجرد مؤشر رائع (GL بدون حزمة خارج الطريق لديها أقصى قدر من التخليص البالغ 276 مم). بفضل مثل هذا التخليص ، يمكن لـ GL التغلب على Fords حتى 600 مم عمق (!) ، وزاوية الدخول 33 درجة. نعم ، سوف يمر الفئة القديمة من Cond G ، ولن نناقش مع هذا ، لأنه Gelik. أو يجادل؟ يمكنك مقارنة الأرقام فقط: إزالة طريق GL بحد أقصى 306 مم ، وفي G 210 مم ، يمكن لـ GL التغلب على ارتفاع بنسبة 100 ٪ (45 درجة) ، و G فقط 80 ٪ ، GL لديها أقصى لفة من لفة 35 درجات ، ز 28.4. لذلك لا يزال غير معروف أي سائق سيتعين عليه الركض خلف الجرار لفترة أطول ...
للوهلة الأولى ، قد يبدو أن GL ، الذي لا يحتوي على إطار سيئ السمعة ، ولكن يحتوي على شركة طيران متقاطعة ، لا يتم إنشاؤها للخارج. لكن هذا خطأ تماما! إمكانات خارج الطريق لهذه السيارة ضخمة. صحيح ، عندما حاولنا الانتقال من الطريق السريع ، يكون بسرعة كبيرة ... قطعنا الجدار الجانبي للإطارات. وتعلموا أن GL ليس لديه عجلة احتياطية بدلاً من ذلك ، يتم وضع الزواحف القياسية للولايات المتحدة الأمريكية والأوروبية (ضاغط + أسطوانة مع سائل خاص). بفضله والإجراءات الماهرة لشريكي ، تم تغطية ثقب بسرعة كبيرة. لكن من غير المحتمل أن يكون زواحف مماثلة بالنسبة لروسيا حلًا جيدًا. خاصة بالنظر إلى أن مشتري GL يستخدمون بشكل دوري إمكانيات OFF -ORDOR للجهاز. نحن بحاجة إلى احتياطي عادي!
سيكون لأقوى من المدنيين طراز GL 500 ، والذي تم تجهيزه الآن ببنزين سعة 4.6 لتر مع دفعة 435 حصان. وفي مرة واحدة 700 N ∙ M (كان لدى الإصدار القديم من GL 500 وحدة بحجم 5.5 لتر بسعة 388 حصان ولحظات فقط 530 ن (م). ستكلف هذه السيارة أكثر من خمسة ملايين (ستُعرف الأسعار الدقيقة في الخريف) ، ولكن دع هذه الأرقام لا تحرجك. من المؤكد أن مرسيدس بنز هو إصدار GL 500 الذي سيصبح الأكثر شعبية في روسيا. وليس فقط لأنه أروع. هذه السيارة تسير أيضًا بشكل رائع! نعم ، أثناء التسارع ، قد يبدو أن GL 500 لا يسقط من أجل كل الأموال. ولكن هذا ، مرة أخرى ، الجانب الآخر من كتلة الحصن ، من الأفضل أن تنظر إلى سهم عداد السرعة ، والذي يصل في 5.4 ثانية فقط إلى 100 كم/ساعة. في عجلة GL500 ، لا توجد شكاوى حتى في صندوق التروس الجديد ذي السرعات التلقائية 7G-Tronic Plus جيدة بشكل مدهش.
هنا هي عائلة من السيارات مع الرسالة G. أقدم فئة G الأسطورية هذا العام تبلغ من العمر 33 عامًا. ولكن سرعان ما يتعين علينا البحث عن نقطة جديدة G. وفقًا للشائعات ، ستقدم Mercedes-Benz العام المقبل تقاطعًا يعتمد على الفئة A الجديدة ، والتي ستسمى GLA أو GLG.
من وجهة نظر فنية ، فإن الجيل الجديد من مرسيدس بنز GL ليس بالأمر الجديد. يعتمد النموذج على نفس المنصة التي تم بناء سيارة جيل سابق عليها. على ذلك ، بالمناسبة ، هو ML وبطاقة واحدة غير عادية من الفئة R. النموذج الأخير لم يذهب معنا ، ولكن ، على سبيل المثال ، في الصين هو في طلب كبير من سكان المملكة الوسطى ، على عكسنا ، اكتشفت بسرعة جميع مزايا هذه السيارة
بالإضافة إلى GL 500 ، سيكون لدينا أيضًا إصدار ديزل من GL 350 مع محرك سعة 3.0 لتر ، والذي ينتج 258 حصانًا. و 620 ن ∙ م. إنه نموذج سيكون أرخص (إذا كان يمكن استخدام هذه الكلمة على الإطلاق إلى Mercedes-Benz GL). من المؤكد أن متوسط \u200b\u200bالتعديل لـ GL 450 مع نسخة جوية من وحدة البنزين بحجم 4.6 لتر ، وهو متاح في الولايات المتحدة (يحتوي على 362 حصانًا في الخارج) سيصل إلى روسيا.
قارن المباح الهندسي للجيل الجديد GL و Gelandewagen القديم. في الأرقام ، يتجاوز النموذج الجديد في جميع المؤشرات تقريبا سيارات الدفع الرباعي الأسطورية!
هل الجيل الجديد من مرسيدس بنز GL له عيوب؟ تحولت هذه السيارة مثالية للغاية. بالطبع لديك. وهذا ليس فقط عدم القدرة على ضبط طول الصف الثاني من المقاعد أو غير مريحة للغاية لمفتاح عجلة القيادة الوحيدة (على الرغم من أن جميع مالكي مرسيدس بنز يقولون أنك تعتاد عليها بسرعة). إذا قارنا GL مع سيارات الدفع الرباعي الأوروبية الكبيرة الأخرى ، فلن يعجب الجميع أوراق الشجر في هذه السيارة ، فسيكون شخص ما غير راضٍ عن المظهر القاتم للغاية. على الرغم من أن الجميع يدركون جيدًا أن ناقص هذه السيارة الرئيسية مختلفة تمامًا. السعر هو ما سوف يخيف العديد من المشترين. كما ذكرنا سابقًا ، سيتم الإعلان عن قائمة الأسعار المحددة بعد ذلك بقليل ، ولكن من الواضح الآن أنه إذا لم يكن لديك ثلاثة ملايين مجاني ، فمن الأفضل ألا تنظر إلى GL. وسيكون سعر GL 500 ، وإن كان ذلك في سلسلة خاصة مع بعض الخيارات المدرجة بالفعل ، خمسة ملايين على الأقل.
نعم ، باهظة الثمن. ولكن ، للمقارنة ، تكلف Gelik في إصدار G500 الآن من 5،150،000 روبل. (ولكن له لراحة GL ، مثل إلى القمر). من بين سيارات الدفع الرباعي المريحة التي تختلف في المباح الجيد ، يمكن للمرء أن يميز لكزس LX570 و Range Rover Supercharged (510 حصان). لكنهم أيضًا ، كما لا تزيد عن 4.2 مليون روبل. نعم ، ربما هذا كل شيء. لا تصل السيارات مثل Cadillac Escalade أو Infiniti QX56 أو Audi Q7 ، إلى GL إما عن طريق القدرات المتميزة أو خارج الطريق. لذا فإن مستقبل مرسيدس-بنز GL سيكون غائمًا لفترة طويلة. ولفترة طويلة ، سينام ركاب هذه السيارة بلطف بعد يوم عمل.
دينيس سموليانوف
تصوير المؤلف ومرسيدس بنز
مصدر: Auto.Mail.ru
