اختبار القيادة مرسيدس بنز A-Class W169 منذ عام 2008 هاتشباك

مرسيدس بنز A200. ممتاز

مرسيدس بنز A200. السعر: من 1 117؟ 600 روبل. للبيع: منذ عام 2008

في المدرسة في الفصول الدراسية ، كقاعدة عامة ، يدرس الطلاب الممتازون فقط. تم تأكيد هذه القاعدة من قبل مرسيدس بنز الفئة. جعلت اختبارات مكب النفايات لدينا من الممكن إحضار هذه المياه الهادئة إلى المياه النظيفة. هو ، كما لو كان طالبًا مجتهدًا ، فعل كل ما كان مطلوبًا منه ، ويتعامل حتى مع أصعب المهام

الاختبار التجريبي
مكسيم إيجوروف ، 23 عامًا ، صحفي سيارات ، تجربة القيادة لمدة 5 سنوات ، سيارة شخصية - ميتسوبيشي لانكر

خبير
Eduard Shivorshinov ، 35 عامًا ، مهندس اختبار ، تجربة القيادة منذ 17 عامًا ، يسافر إلى مرسيدس-بنز G300 TD

حتى لو قاموا بصنع سيارة صغيرة ورسمها باللون الأزرق ، فستظل مرسيدس بنز. لقد كانت علامة تجارية مضغوطة A200 من مرسيدس بنز هي التي زارت اختبارنا الطويل واختبار الاختبار في أرض التدريب.

يتم الاتصال بمصممي ومهندسي مرسيدس بنز بانتباه استثنائي. لنبدأ بالمظهر. في المدينة ، إنه غير مرئي ، في حالتنا ، يبرز بين الكتلة الرمادية بلون جذاب للجسم. ولكن القول بأن هذه السيارة مجهولة الهوية ، إنها مستحيلة ، فقط تم تصميم تصميمها ، كل شيء متناغم ومتناغم. إنه الأصغر في الحاكم ، لكن المصابيح الأمامية الأمامية تشبه الفئة S ، وخطوط الغطاء الخلفي للجذع والمصابيح الأمامية تشبه ML بشكل عام. تم تصميم نمط تصميم واحد في كل نموذج مرسيدس بنز.

طول الفئة A أقل من أربعة أمتار 3883 مم ، خارجها تبدو مضغوطة. والداخل فسيح بفضل تصميم الجسم المجلد. مرسيدس بنز A200 يتجاوز عرض وارتفاع زملاء الدراسة الاسمية. يبلغ الارتفاع إلى السقف في المقدمة 990 ملم ، خلف 965 ملم. يصل عرض المقصورة إلى 1440 مم في المقدمة ، وأكثر من 1445 ملم بقليل. ليست هناك حاجة للحديث عما هو قريب هنا. السيارة هي خمسة أسطح ، وسيجلس خمسة هنا دون أي مشاكل. المقاعد الأمامية تستحق اهتمامًا خاصًا. بطبيعة الحال ، فإن المشترين الرئيسيين في مرسيدس بنز A-Class هم من النساء ، ولكن حتى الرجل طويل القامة ، يمكن بسهولة العثور على وضع مناسب على حد سواء في مقعد الراكب الأمامي.

مع مثل هذا الصالون الفسيح والأحجام الكلية الصغيرة ، يبدو أنه لا يوجد جذع على الإطلاق ، باستثناء مقصورة حقيبة صغيرة. ولكن لا ، يبلغ الحد الأدنى لحجم الأمتعة 435 لترًا ، وإذا قمت بطي المقاعد ، فكل 1370. علاوة على ذلك ، فإن فتحة مريحة ومنخفضة تجعل من الممكن تحميل شحنة شاملة بسهولة ، مثل عربة الأطفال.

الميزة الرئيسية لسيارات مرسيدس بنز هي الراحة والنعومة. وفي كل مرة تقابل فيها نموذجًا جديدًا ، أنت مقتنع بأن المهندسين يحاولون رفع هذه المزايا إلى المطلق. نظام تعليق جامد معتدل ومعلومات جيدة عن عجلة القيادة تعمل على تحسين إمكانية التحكم في حساب الراحة. أي مناورة من البداية إلى النهاية تمر تحت السيطرة الكاملة للسائق. حتى على الطريق الوعر ، لا تفقد مرسيدس بنز السيطرة ، ويتبع المسار المحدد بوضوح ، وتبقى الراحة على مستوى مقبول. ولكن إذا كانت الراحة مفهومًا شخصيًا بحتًا ، فسيتم قياس قابلية التحكم في القيمة تمامًا.

على الرغم من الهبوط العالي ومركز الثقل العالي ، أكدت الأرقام المقاسة فقط أحاسيس الموثوقية في إدارة مرسيدس بنز A200. في اختبارات الاستقرار (اختبار موس) لسرعة إدخال المناورة ، التي لم يتم تحميلها وتحميلها ، تختلف في 1 كم/ساعة 72 و 71 كم/ساعة ، على التوالي. في الإخراج 44 و 42 كم/ساعة. على الرغم من وجود القوائم ، على الرغم من وجودها ، وخاصة في توقف قصير ، لا يوجد تلميح لظهور موقف لا يمكن تعديله مع التثبيت. إن خرق السرعة على المناورة ينتقل إلى الانزلاق ، وهو نتيجة كافية. يتم عرض نتائج جيدة بواسطة مرسيدس بنز A200 على توقف طويل وعلى التعرج.

أما بالنسبة للديناميات ، فإن مرسيدس بنز A200 مسرور بتسارع أسرع مما هو موضح في بيانات جواز السفر. ليس كثيرا ، ولكن لا يزال: 9.6 ثانية مقابل 9.9. والنتيجة ليست سيئة إذا أخذت في الاعتبار قوة 136 لتر. مع. اثنين من المحرك والمتغير. يتشكل المتغير مع المهمة الرئيسية تمامًا. يتسارع الجهاز بشكل مكثف ، في حين لا توجد فشل أو فشل في الطاقة. صحيح ، في أي يدوي ولا في الوضع الرياضي ، لا شيء يتغير بشكل كبير.

بدون مؤشرات جيدة لنظام الفرامل ، يمكن أن تتلاشى جميع خصائص السرعة. ولكن هنا ، A200 بخير. مع 100 كم/ساعة ، تتوقف مرسيدس بنز 44 متر ، مع 140 كم/ساعة لمدة 77 متر حتى مع الفرامل الساخنة ، تظل المؤشرات مستقرة. على Guardian Guard ليست فقط أنظمة نشطة ، ولكن أيضًا سلبية. يحتوي جسم الفئة A على أرضية تمتص الطاقة الأصلية من نوع الساندويتش. نتيجة لذلك ، تلقت السيارة أعلى تصنيف في اختبار تصادم Euro NCAP.

الأصغر سنا في تشكيلة مرسيدس-بنز A-Class لا يقل عبثًا من أنه A. إنه طالب مجتهد اعتاد على القيام بعمل جيد. لا يهم أنها ليست ألمع وأكثر جاذبية ، ولكنها موثوقة ومرنة. مرسيدس بنز بمعنى أوسع للكلمة ، والتي تشمل الراحة ، وجودة المواد ، ومزاج الأنظمة.

تفاصيل
لوحة القيادة لسيارة بدون مسرات بسيطة وغنية بالمعلومات ، وهو مطلوب منها. فقط

إدارة الاتصالات على متن الطائرة لا تسبب أي مشاكل ، كل شيء مألوف ومريح. معروف

رأي الخبراء
A200 مضغوط في الخارج وواسع من الداخل ، والذي لا يحدث دائمًا في سيارات هذه الفئة. بالنسبة للمنزل ، للعائلة ، وهذا هو. أظهرت اختبارات المضلع أن الفئة A مريحة ومراقبة جيدًا أن أهم شيء هو لسيارة عائلية.

تقييمنا
Mercedes-Benz A200 ، بالطبع ، هي سيارة متخصصة على حد سواء بسبب الفصل وبسبب حقيقة أنها مرسيدس بنز ، وهذا ليس متاحًا للجميع. كما تحضر مرسيدس بنز ، فهو مريح وجذاب ، ويشهد الصالون مع مواد عالية الجودة. أثبتت المكب مرة أخرى ذلك.

الجسم
+ مضغوط
+ صالون فسيح وجذع

الراحة القيادة
+ تعليق مريح
+ جذع مريح

وحدة الطاقة
+ استهلاك الوقود المقبول
- طاقة منخفضة

خصائص الكرز
+ قابلية التحكم الجيدة
+ عجلة القيادة بالمعلومات
- وجود القوائم

أمان
+ الأكياس الهوائية ، أنظمة السلامة النشطة والسلبية

الحفاظ على البيئة
+ الامتثال لمعايير السمية


المؤلف: مكسيم إيجوروف
الصورة: سيرجي كريستوف


 

مصدر: مجلة 5 عجلة [أغسطس 2009]