اختبار محرك الأقراص MAZDA MX-5 (MIATA) 2005-2008 قابلة للتحويل
ثقافة القيادة
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/29030.jpg)
يطلق عليه مطورو Mazda6 الجديد أعمالًا لفن التصميم ، بينما يستريحون على الصورة الرياضية للستة. ومع ذلك ، يبدو الأمر أكثر صلابة الآن الإصدار القديم. في الوقت نفسه ، إذا نظرت حولي ، فإن ميزات Xedos 9 لا تزال في ظهور الجدة في جوهر سلف العائلة السادسة. Mazda6 الجديد أكبر من السلف: 65 مم أطول ، أوسع من 15 ملم وأعلى بمقدار 5 مم. نمت قاعدة العجلات بمقدار 50 مم ، وسوف يقدر ذلك الركاب الخلفيون. لقد تغيرت نسب الجسم ، يبدو أكثر ثقلًا. على ما يبدو ، أثرت قرابة النموذج السادس مع آلة فورد موندو الجديدة على السيارة المبنية على نفس المنصة.
في الملف الشخصي ، يتم تتبع القرابة أيضًا ، والتي ربما لا يحبها جميع عشاق العلامة التجارية اليابانية. Mazda6 جاهز للعب النظارات في عربة المحطة. لم يشتكي المستهلك من السيارة في هذا الأداء ، ولكن في الإصدار المحدث يبدو مثيرًا للإعجاب للغاية. يؤثر نعومة النماذج على الديناميكا الهوائية بشكل جيد ، ومعامل مقاومة الفص البالغ 0.27 لعربة المحطة يستحق للغاية ، وسيارة السيدان وهاتشباك أقل بماء واحد.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/29031.jpg)
أوضح المطورون اهتمامًا خاصًا للسلامة. يتم توفير ست وسائد في الإصدار الأساسي. سيتم ضمان الأمان النشط بواسطة ABS ، TCS (التحكم في الجر الإلكتروني) ، DSC (التحكم في الاستقرار الديناميكي) ومساعدة الفرامل. يعد الموقف الدقيق تجاه المشاة موضوعًا موضعيًا: تم تصميم خط Mazda6 الأمامي لتقليل إصابتهم في اجتماع غير ودي مع السيارة.
هل سيكرر Mazda6 الجديد نجاح السلف؟ المنافسون قويون ، وسيلعب دور حاسم سعرًا لم يتم الإعلان عنه بعد. يمكن أن يتم وضع النقاط التي أجريتها قريبًا ، بداية المبيعات الرسمية في روسيا ليست بعيدة. نخطط لنشر اختبار عنصر جديد في العدد التالي.
ليونتي تايتيليف
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/29032.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/29033.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/29034.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/29035.jpg)
مصدر: مجلة Motor [سبتمبر 2007]