Mazda CX-9 Drive منذ عام 2007 سيارات الدفع الرباعي

تحليل الحمض النووي

حسنًا ، تم تحديد ذلك أخيرًا: ستبدأ مبيعات Mazda CX-9 في روسيا فورًا بعد وكالة موسكو للسيارات ، في سبتمبر 2008. سيحصل هذا التقاطع ، الذي تم تصميمه في الأصل فقط للسوق الأمريكية ، على زيادة في التكوين الروسي. سيظهر محرك V6 سعة 3.7 لتر مع قوة أقصى قدرها 273 حصان تحت غطاء محرك CIC كبير.
 

Mazda CX-9 و CX-7 Crossovers لديها الكثير من القواسم المشتركة. بالإضافة إلى DNA المصمم ، يتم توحيدها بواسطة منصات وأصل مماثلة: تم إنشاء كلا النموذجين تحت السوق الأمريكية. ولكن إذا كانت CX-7 تتناسب بشكل عضوي للغاية في خط نماذج Mazda المقدمة في أوروبا ، فإن أختها الكبرى هي بالفعل خارج الأفكار القديمة السوفيتية حول عمليات الانتقال. سبب هذا هو الحجم. هذه السيارة ليست كبيرة فحسب ، بل هي ضخمة: في الأبعاد ، فإن Mazda CX-9 قابلة للمقارنة مع العمالقة مثل Audi Q7 أو Mercedes-Benz GLS أو شيفروليه تاهو!
 

على الرغم من عدم وجود منافس مباشر واحد لمازدا في عدد من السيارات المدرجة ، إلا أن هذا النموذج هو الأقرب إلى Audi Q7. تمامًا مثل SUV Ingolstadt ، يتم سجن Mazda CX-9 على ركوب عالية السرعة على الطرق الجيدة. على الرغم من حقيقة أنه في الدولة المجهزة يزن اليابانيين في طنين ، فإنها تتسارع ببهجة وتطيع من الواضح أن عجلة القيادة. يبدو أن Mazda CX-7 يتصرف أيضًا ، بسبب الكتلة الأكبر وطول الجسم في عادات التسعة ، لا يتم الشعور بالإثارة الطفولية: تصبح السيارة أكثر ليونة بشكل ملموس ولا تتفاعل بشكل حاد مع المخالفات على الطرق .


Mazda CX-9 يتحدث أيضًا عن شخصية مختلفة عن الداخل. تم التأكيد على اللوحة الأمامية صارمة. وحدة التحكم المركزية مع نظام التحكم في المناخ ونظام الوسائط المدمج في الخط لا تلتصق بأمام ذقن جريئة ، مثل CX-7 ، ويخطو إلى نفق عريض. إن تصور السيارة قادر على تغيير حتى تفاصيل ضئيلة مثل تغيير شكل انحرافات التهوية وموقع محدد CP من دائرة إلى مستطيل: لم تعد رياضة كلاسيكية!
 

في الجسم الذي يبلغ طوله خمسة أمتار من Mazda CX-9 ، وضعت المكونات ثلاثة صفوف من المقاعد ، وكان المكان كافيًا للجميع ، وحتى ركاب المعارض. لكن من يحتاج إلى هذا الصف الثالث ، ليس واضحًا تمامًا: في نفس أمريكا حيث توجد سيارات أكثر من السكان ، للحفاظ على مثل هذه الحافلة في الأسرة. سيكون من الممكن تقليل كل شيء إلى حيل المسوقين ، إن لم يكن واحدًا ولكن: مع مقاعد الصف الثالث ، يصبح الجذع كبيرًا جدًا: إذا كانت بعض الجرة تخرج من الحقيبة بالأطعمة ، فلن يكون من السهل الحصول عليها من هذا الكهف.
 

لا يمكن فهم حب الأميركيين للسيارات الكبيرة إلا من قبل الروس. لهذا السبب ستصبح روسيا واحدة من البلدان القليلة التي سيتم فيها بيع Mazda CX-9. صحيح ، على عكس أمريكا ، حيث يمكن شراء هذا النموذج في الأداء الأعلى بأقل من 35 ألف دولار ، سيتعين على الروس ، أن يستلزم ما يقرب من تسعة. ومع ذلك ، في سوقنا ، حتى لهذا النوع من المال ، لن تجد أي شيء مشابه.
 

يؤدي من أمريكا
في الولايات المتحدة الأمريكية ، تم بيع Mazda CX-9 لأكثر من شهر وتمكنت بالفعل من الوقوع في حب مالكي السيارات المحليين. لذلك ، وفقًا لقراء مجلة السيارات الأكثر شعبية في أمريكا الشمالية ، حصلت Motor Trend Mazda CX-9 على لقب سيارة العام في فئة سيارات الدفع الرباعي ، قبل 11 من المتقدمين. أما بالنسبة لسلامة السيارة ، وفقًا للإدارة الوطنية للسلامة في السلامة الأمريكية (NHTSA) ، تلقى هذا النموذج أعلى تصنيف لحماية الركاب في الإضرابات الجبهة والجانبية.






القيادة
يوضح الجهاز ديناميات جيدة التسارع. التوجيه حاد وغني بالمعلومات.

صالون
بحلول قدرة الصالون ، يمكن لـ Mazda CX-9 التنافس مع النابض الصغير.

راحة
بفضل كتلة كبيرة مجهزة وقاعدة عجلات ، تتمتع CX-9 بسلاسة جيدة.

أمان
يحتوي المعيار على 6 وسائد هوائية وأنظمة قفل العجلات والانجراف والانزلاق والانقلب.

سعر
حداثة مازدا ليست رخيصة ، ولكن حتى بالنسبة لهذا النوع من المال ، فإنه ليس لديه بديل.
 



الخصائص الفنية لـ Mazda CX-9
الأبعاد ، MM 5071/1936/1729
المحرك هو البنزين ، V6 ، 3726 سم 3 ، 273 لتر. S./6250 ، 339/4500 نانومتر/Min1
ناقل حركة أوتوماتيكي ، 6 سرعات
Dynamics 0-100 كم/ساعة ، C N.D.
أقصى سرعة ، كم/ساعة 192
المنافسون Audi Q7 ، شيفروليه تاهو ، مرسيدس-بنز GL-Class


المميزات والعيوب
+ يتم الجمع بين التوجيه الحاد مع تعليق مريح. فسيح 7 -ساتر الصالون. جذع فسيح.
- نقص اختيار المحرك.
 

رأينا
يتم تناول النموذج لأولئك الذين يضعون أبعاد السيارة على وعاء واحد من الأوزان مع المناولة والديناميات. لا يوجد العديد من سيارات الدفع الرباعي التي يبلغ طولها 5 أمتار في العالم والتي يمكن أن تسعد من القيادة ، و Mazda CX-9 بينها. من الممكن أن تكون النسخة المتكيفة لروسيا أفضل من أمريكي.
 
أندريه بازاروف
 
 
 
 

مصدر: مجلة 5 عجلة [يناير 2008]