محرك اختبار لكزس RX منذ عام 2008 سيارات الدفع الرباعي

لكزس RX450H من 2 720 000 فرك.

المختلطية ، المولودة في كاليفورنيا ، لا تخترق تدريجياً عن أوروبا المتقدمة ، ولكن أيضًا بالنسبة لنا. في الشوارع ، بدأت السيارات ذات النقش المختلط في الظهور أكثر وأكثر. وصلت هذه الموضة إلى مكتب التحرير لدينا: وصلت لكزس RX450H في اختبارات الموارد. نحن نشارك انطباعاتنا

نقوم بإجراء حجز على الفور: الحماس للمظهر ، والتكوين ، وكذلك جميع أنواع التجاوزات هذه المرة سنحذفها. وقد كتب هذا أكثر من مرة من قبل كل من الولايات المتحدة والزملاء في منشورات السيارات الأخرى. لنتحدث عن التهجين. في النهاية ، يكون على وجه التحديد الرغبة في توفير الوقود وتطبيق الحد الأدنى من الأضرار التي لحقت بالبيئة التي تغلب على تاجر 350،000 روبل مقارنة مع لكزس RX350 المعتاد. هل هذا المبلغ مبرر؟ لنبدأ بالمدخرات. وفقًا للشركة المصنعة ، فإن Hybrid RX450H في الظروف المثالية تنفق حوالي 6 لترات لكل 100 كم على الطريق السريع. ومع ذلك ، بغض النظر عن الطريقة التي حاولنا بها خلال سيارة من موسكو إلى سانت بطرسبرغ ، بغض النظر عن كيفية محاولة إنشاء هذه الظروف المثالية للغاية ، فإن متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود لم يغرق أقل من 9.5 لتر. ومع ذلك ، فإن شهية قريب أقل تقدماً ، ولكن هناك الأرقام المعلنة أقرب إلى الواقع.

دعنا ننتقل إلى دورة المدينة. كل شيء أكثر تفاؤلاً هنا. نظرًا لحقيقة أنه في الاختناقات المرورية ، يتيح لك RX450H دفع نتوء كهربائي ، بالطبع ، يستهلكه ، بالطبع ، أقل بكثير من نظير البنزين ، حوالي 8.912 لتر. ولكن مرة أخرى فوق المعلن 6.6. لماذا ا؟ والحقيقة هي أن إمكانيات بطاريات الجر ليست غير محدودة. في القطع الكهربائية ، لا يمكن أن تقود هذه السيارة أكثر من 2.53 كم. بمجرد أن تفهم الإلكترونيات أن البطارية ليست كافية ، يتم إطلاق محطة الطاقة الرئيسية على الفور. بعد نصف ساعة ، لم يتم تشغيل حشود المحرك الكهربائي تقريبًا وحدثت جميع الحركات حصريًا على المحرك الرئيسي. بشكل عام ، لم ينجح خلق ظروف مثالية مرة أخرى. بتعبير أدق ، لم يكن من الممكن الدخول في تلك الدورة التي ستتلقى فيها البطاريات الشحن اللازم.

ولكن ماذا عن البيئة؟ نعني أنه مع هذا المؤشر ، يكون RX450H في العمل المفتوح الكامل. نعم ، وكيف يمكن أن تكون خلاف ذلك ، لأن جزءًا من الوقت لا يزال يسمح لك السيارة بالتحرك على طول الاختناقات المرورية حصريًا على القطع الكهربائية ، أي مع إخراج الصفر. وعلى إشارات المرور ، عادة ما يكون المحرك في حالة راحة. ولكن ما مدى قوة بيئة أولئك الذين يشترون مثل هذه السيارات قلقة بشدة؟ ومع ذلك ، فإن الادخار هنا ليس أيضًا الرسالة الرئيسية. تقدير المبلغ الذي يمكنك شراء الوقود مقابل 350،000 روبل. ثم ما هي الأولوية؟ نعتقد ، هنا نتحدث بالفعل عن قيم مختلفة تمامًا. في أي حال ، فيما يتعلق بعقليتنا.

انتباه!
إن وفرة محركات الأقراص المؤازرة اليوم ستفاجئ شخصًا ما بالفعل ، خاصةً إذا كنا نتحدث عن سيارات هذا الفصل. لكن لا يزال لدينا سبب للمفاجأة. المحرك الكهربائي للباب الخلفي ، على الرغم من أنه مزود بقفل عندما يدخل الكائن في الفتحة ، لكنه لا يعمل إلا بعد تطبيق قوة كبيرة على الكائن. حزمة فارغة من السجائر ، على سبيل المثال ، تضغط في وقت واحد. لذلك ، الضغط على المفتاح ، كن حذرا.

القيادة
نظام الديناميات ونظام الفرامل يستحقان تقييمًا جيدًا. في المستوى والتعامل. ومع ذلك ، لا يزال يتعين عليك أن لا تنسى مركز الثقل العالي.

صالون
فسيحة ولطيفة ، كما يعزف سيارة من هذه الفئة.

راحة
على مستوى عالٍ إلى حد ما ، لكن العزل الصوتي في مقصورة المحرك ليس جيدًا.

أمان
تتكون المعدات الأساسية من ثماني وسائد تجنيد ، والتي تحمي السائق والركاب بشكل فعال.

سعر
عالٍ.


المميزات والعيوب
+ معالجة يمكن التنبؤ بها ، الفرامل الفعالة ، الداخلية المريحة.
- عدم تناسق استهلاك الوقود المعلن الفعلي ، ارتفاع السعر.

تحديد

Mark and Model - لكزس RX450H
الأبعاد - 4770x1885x1685 مم
المحرك هو البنزين ، 3456 سم 3 ، 298 لتر. S./6000 دقيقة-1
انتقال - متغير على شكل خطوة
ديناميات - 200 كم/ساعة ؛ من 7.6 إلى 100 كم/ساعة
المنافسون - لا منافسون مباشرون


المؤلف: أوليغ كالوشين
الصورة: Igor Kuznetsov

 

مصدر: مجلة 5 عجلة [يناير 2010]