محرك اختبار لكزس RX منذ عام 2008 سيارات الدفع الرباعي

التجديد

هل تعرف كاليفورنيا؟ لقد حدث للفوز بالفرنسية في مسابقات النبيذ الفرنسية. ومع ذلك ، هذا لا يعني أنها متشابهة.
هذا يؤكد فقط أنه يمكن أن يكون بنفس جودة أفضل فرنسيين: وصل سكان كاليفورنيا إلى نفس المرتفعات في صناعة النبيذ ، لكنهم حاربوا ذوقهم. وإذا كان هناك شيء جيد يتم منحه بطابعه الفريد ، فسيكون هناك بالتأكيد أولئك الذين يعتبرونه الأفضل.
لكزس RX وكاليفورنيا ليسا مترابطة من Cabernet Sovignon و France. كما أن ارتفاع هذا التحالف ليس أقل في كاليفورنيا في السنة 93 ، ولد مفهوم أول RX. هنا حدثت تجاربه النهائية والإعدادات الرقيقة. لقد تم إنشاؤه لهذا الجمهور. وكان هو الذي أصبح أول موظف كروي متميز الحجم ، وبالتالي وضع معايير الفصل الجديد. منذ ذلك الحين ، كان الكثيرون في هذه المرتفعات. حدث الكثيرون للفوز هنا ، حيث قدموا شخصيات جديدة وأكثر إشراقًا بجودة مماثلة ، لكن لكزس RX أبقى جمهوره طوال هذا الوقت. لذا ، بعد أن حافظ على نفسه ، سيكون قادرًا على إنقاذه في المستقبل: بعد كل شيء ، إذا تم منح شيء ما بطعمه الفريد ، فسيكون هناك بالتأكيد أولئك الذين يعتبرونه الأفضل.
RX الجديد أكبر وأكثر شعبية. أصبح أقل في كاليفورنيا ، بعد أن أصبح أكثر أمريكيًا: بعد كل شيء ، فإن مسافة الأذواق بين هذه المقاطعة الخصبة والبلد بأكمله على دراية بك. على الرغم من حقيقة أن تصميمها تم إنشاؤه على الأرض اليابانية في مدينة تويوتا.
إنها بعيدة كل البعد عن بورش أو بي إم دبليو مثل كاليفورنيا من النمساوي
على عكس Generation Lexus Generation L-Finese ، لا يتسبب RX في جمع الارتباطات المباشرة أو الرغبة في وضعها على التوالي مع الأوروبيين من ثلاثة ألمانية كبيرة. إذا تم تصميم Lexus الآخر للتعرف على قلوب أولئك الذين يفكرون بجدية في سيارات BMW أو مرسيدس في أسواق أمريكا وروسيا ، فإن RX لديها دائرة خاصة بهم. ومن نوادي عشاق بورش أو بي إم دبليو ، فهو بعيد عن نفس كاليفورنيا من النمساوي. حتى مع كل قرب العلامات الرسمية.

فجأة بالنسبة إلى لكزس ، لا تقوم RX بسجلات لعدد الابتكارات وأنواع مختلفة من أحدث التقنيات لكل كيلوغرام من وزنها: هناك عدد قليل جدًا الأجهزة ، مثل مساعد يبدأ في التل. نعم ، لا يخترق RX-New فقط الجدران التكنولوجية ، ولكن أيضًا لا يحاول أن يبدو رائدًا حتى في النظرة الأولى التي تفتقر إلى الخبرة. تم تعديل وتحديث البنزين V6 ، ولكن مألوف. في التعليق ، لا تقدم NO (بالنسبة للسوق الروسي) تلوين الإلكترون ، والتوجيه النشط لـ VGRS ، والذي كان على دراية منذ فترة طويلة بسيارات GS و LS ، كخيار.

إنه جيد جدًا أثناء التنقل. بشكل عام ، أصبحت السيارة رائعة ، على الرغم من عدم وجود أنظمة نشطة فائقة العدوى في التعليق. استغرق الأمر خمس سنوات لإنشاء RX ، وهذه المرة لم تنفق دون جدوى. لا تتم معالجة Elastokinematics للمعلقات بالكامل فحسب ، بل يتم تكوينها أيضًا بشكل مثالي ، ولا تعمل الرابط متعدد الخلايا الجديد بشكل أفضل فحسب ، بل تعمل أيضًا بشكل أكثر إحكاما. يتم إعادة تشكيل نظام الدفع الكلوي بلكنة أكثر أمانًا من الدفع: الآن في ظل الظروف العادية ، فهي سيارة رتيبة ، وفقط إذا كانت العجلات الأمامية تراجعت إلى المحور الخلفي إلى عزم دوران 50 ٪ ، أحد المقاييس لزيادة الكفاءة .
لا يمكن القول أن RX يتم التحكم فيه على أنه X6 ، على سبيل المثال ، مع هذا الفرق بين صورة المكاتب التي تنتجها ، بين تعبيرات الوجه ، إضافة الأجسام والجماهير المستهدفة لهذه السيارات ، في الدقائق الأولى خلال عجلة كاليفورنيا اليابانية أكثر سعادة من بافارز الأمريكي. وهذه ليست مسألة تشغيل الصفات. هذه مسألة توقعات عالية أو منخفضة: لا اسم لكزس ، ولا صورة RX الجديدة مضطرًا إلى توقعه (على الرغم من حقيقة أن التوقع المستمر ، كما أعلن في لكزس ، أحد الحيتان الثلاثة ، التي تم تصميم فلسفة المصمم الكامل لـ L-finese) ، ممتعة للقيادة بالفعل. ومع ذلك ، هناك محرك. بالطبع ، لن يخوّل المشاعر للقيادة ، لكن الحاجة ستشبع إذا كانت الرغبة في RX يمكن أن تسيطر على حد سواء بشكل نشط ونشاط. يتسارع اثنان ونصف طن من الصمت الياباني بسهولة ، يتباطأ ويتحكم فيه بدقة ، مع التعديل فقط أثناء تفاعل الماكينة مع مركز كبير من الكتلة.
بالطبع ، الحفاظ على نفسها ، RX مريحة في المقام الأول. أتيحت لنا الفرصة لتذوق السيارات على المعلقات الأوروبية والأمريكية. كلا الخيارين جيد جدًا ، لكن الأوروبيين أكثر صرامة بعض الشيء ، والأهم من ذلك ، مع وجود المزيد من المثبتات الصلبة للاستقرار المضاد للمقاومة (السلبي).
يتسارع طنان من الصمت الياباني بسهولة ، يتباطأون ويتحكمان
الأمريكي أكثر ليونة وأكثر حرية. بدا الأمر أكثر انسجامًا: على الرغم من أنه يتم التحكم فيه بشكل أقل دقة ، فإن ردود أفعاله أكثر هدوءًا وأكثر ليونة ، ولا يسبب التناوب في مطبات الطريق على اليسار وعلى اليمين في تسجيل قوي للجسم عيب ملموس للنسخة الأوروبية. بالنسبة لروسيا ، سيكون هناك انسكابها كما يقولون ، في مكان ما بين هذين الخيارين.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن ثلاثة يين آخرين يريحون الصمت والصوت: هذا L-fancye ليس هو نفسه كما في سيارات السيدان المذكورة بالفعل. إنه هادئ ، ولكن ليس صماء. إنه هادئ هنا ، ولكن ليس كما هو الحال في المقبرة: RX معزولة عن تسلق الضوضاء في الخارج ، ولكن لا يغرق في الداخل. بشكل عام ، وفقًا لصوتيات الصالون ، فإن هذا لكزس هو الأكثر طبيعية بين نماذجها خلال 45 عامًا الماضية. وبالتالي تبدو الموسيقى بشكل ممتاز هنا. علاوة على ذلك ، فإن الاستحواذ على مارك ليفينسون متطور مع خمسة عشر متحدثًا ليس ضروريًا على الإطلاق.
إذا كان هناك شيء جيد يتم منحه بشخصيته ، فسيكون هناك بالتأكيد أولئك الذين يعتبرونه الأفضل
هذا سؤال ليس حتى ذوقك ، بل قائمة التشغيل الخاصة بك. يعد نظام Mark Levinson Premium وحدة للعب سحر العرض ، بالقرب من ما يتم استخدامه في أفلام STUNT. إنه شاراش بشكل ممتاز هو فائق الخارجي وخانش ، ويضخ الجهير ويبني حجمًا ، لكن الديناميات والتنفس الحيوي للأدوات في موسيقى الجاز والكلاسيكيات أو الأصوات في r'n'b تصبح ضحية لعمل معالجات الصوت الخاصة بها. مع مثل هذه المرجعية ، تعمل Acoustics القياسية على ترتيب من حيث الحجم بشكل أفضل.
يقود لكزس البحث عن مناور مثالي للتحكم في كهربائي تلقائي على متن الطائرة بالكامل ، ويمهد هارو في هذا الحقل المجرأ ، ولكن لا يزال غير مثبت تمامًا. تخلق المنافسة على غسالات الدوران الأوروبية مظاهرًا لماوس الكمبيوتر مع ملاحظات الطاقة والبحث التلقائي عن أقرب أيقونات على الشاشة. اليوم من الصعب للغاية الحكم على مدى قرار ناجح. بثقة ، لا يمكننا إلا أن نقول ذلك ، أولاً ، ليس قابلاً للتطبيق من الأنظمة المتنافسة ، وثانياً أكثر فائدة من شاشة اللمس المألوفة. جميع المنطق الجديد نسبيا RX ، أيا كان ما يقوله ، يتحول إلى هدوء مثل المزاج العام لكزس: الافتحة الذاتية لتكافؤ الذات. كاليفورنيا. نعم ، هناك كل من بورغوندي وتوسكانسكوي في العالم ، لكن هذا لا يتداخل مع أولئك الذين يفضلون زجاجة من فرانسيس فورد كوبولا في وادي نابا ، الذي لم يعرف حتى ما يشتريه بالضبط.
مع RX ، فإن الموقف مختلف: كل من كان يبحث عن خليفة كروس لكزس المعتاد قد يكون متأكداً من أنه سيتم استلامه. سوف يفي بالتوقعات الهادئة للأشخاص بحثًا عن الراحة والجودة العالية والرفاهية المريحة المعتدلة. تويوتا مستنسخة على المستوى التكنولوجي الحديث الطابع المعتاد لـ RX. وهذا يعني أنه سيحتفظ بالتأكيد بجمهوره المعتاد وحصة في السوق. بعد كل شيء ، إذا كان هناك شيء جيد يتمتع بشخصيته ، فمن المحتمل أن يكون هناك أولئك الذين يعتبرونه الأفضل.
الجسم والسلامة
إن الاستخدام الواسع النطاق (42 ٪) في تصميم جسم الفولاذ المرتفع قد جعل زيادة صلابة خلية الطاقة في المقصورة دون زيادة كتلة السيارة. في عملية تطوير RX الجديدة ، تم إجراء 233 اختبار تصادم ، والتي لم تكن النتيجة فقط مستوى عالٍ من السلامة السلبية للأشخاص في الداخل ، ولكن أيضًا تحسين العواقب عند التصادم مع السيارات ذات الأحجام والأنواع المختلفة ، أيضًا كمستوى عال من حماية المشاة. يتم زيادة مستوى الأمن النشط بفضل عمل مجمع تثبيت VDIM.
يتم تحديث المحرك 24 صمام V6. كانت التغييرات تهدف إلى زيادة كفاءة استهلاك الوقود لوحدة طاقة مثبتة بشكل جيد ، وهو انخفاض في مستوى الضوضاء والاهتزازات ، وكذلك لتحسين المؤشرات البيئية وتأثرت جميع عناصرها تقريبًا. تتم معالجة آلية الصمام ، وتناول العادم ، ونظام حقن الوقود الموزع.
الانتقال
الجهاز التلقائي المكون من ستة طوائف جديدة أسهل وضغوط من ناقل الحركة الخمسة السابقة بسبب الاستخدام الأوسع لسبائك الضوء والتغييرات البناءة. محولها الهيدروليكي أكثر إحكاما وأكثر فعالية: يتم تقليل الخسائر عن طريق توسيع نطاق الأوضاع التي يمكن حظرها فيها.
التعليق الخلفي تعليق أكثر إحكاما. تم تحديث الجبهة. تعليق الهواء النشط مع وظيفة تغيير التخليص لن تصل إلى روسيا.
أحبهم من جميع أنحاء العالم
BMW X6VE35IGABARIT/BAZ ، MM4877X1983X1690/2635 التخليص ، MM215 حجم التشغيل ، CM32979 POWER ، L.S./MIN.306/5800-6250 MOME .7 السرعة القصوى ، متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود ، L/100 km10.9 من الجذع ، L570 حجم خزان الوقود ، L85 كتلة مجهزة ، سعر KG2070 للإصدار الأساسي في روسيا ، فرك. 3 006 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000

Infiniti FX35 Gabarits/Base ، MM4865x1925x1650/2885 التخليص ، MM184 حجم التشغيل ، CM33498 Power ، L.S./Min.307/6800 Moment ، NM/Vol. السرعة ، KM/H250 متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود ، L/100 km11.8 حجم الجذع ، L376 حجم خزان الوقود ، L90 كتلة مجهزة ، KG1953 سعر الإصدار الأساسي في روسيا ، فرك. 2 068 400

Volvo XC90 V8 AWDGABARIT/BAZ ، MM4807X189898X1784/2857 التخليص ، حجم التشغيل MM218 ، CM34414 Power ، L.S./Vol./Min. 3 الحد الأقصى للسرعة ، كيلومتر/H210 (محدود) متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود ، L/100 km13 حجم الأمتعة ، L613 حجم خزان الوقود ، كتلة مجهزة L80 ، KG1982 سعر الإصدار الأساسي في روسيا ، فرك. 2 318 300
أسلوب
العرض التقديمي الذي ذهب قبل عام ، وإلا كان من المستحيل تسمية العرض. تم إجراء هذا الإجراء كجزء من معرض Milan Design Week ، حيث تم وضع سيارة أيضًا بأعمال التصميم الحداثي. لقد كان تخطيط أسود غير لامع من Lexus l-fancy. يتم فك النحت الحقيقي من MDF الرغوة ، دون فصل القوام إلى المعدن والزجاج. تم عرض مفهوم السيارات SUV Hybrid SUV LF-XH في معرض طوكيو للسيارات 2007. نتيجة لتوقع سيارة من الجيل الثالث الحقيقي ، تحولت كروس لكزس RX الشعبية إلى عمل علاقات عامة جاهزة. لماذا؟ بعد كل شيء ، لا تختلف السيارة الجديدة تمامًا عن النموذج السابق ، وكان الانتقال إلى الفروق الدقيقة الجديدة من النموذج والتفاصيل قد مرت بسلاسة. تقريبا إعادة التصميم. لكن! كان أول RX ، وكذلك أول راكب لكزس ، تقريبًا نسخة من مرسيدس ، وكان كروس أوديولوجيًا يشبه نموذج ML. اكتسب الجيل الثاني (2003) الفردية. لقد جلب هذا النمط النجاح ، وهو أغلى ثمناً للتخلي عنه. لذلك أنقذوا: بعد أن أنفقوا 240 مليون دولار فقط (هذا هو سعر متوسط \u200b\u200bعملية تجميل). نتيجة لذلك ، أثرت التغييرات الأكثر وضوحًا على أشكال البصريات والرسم تحت العتبة. وأضافوا أيضا الكروم. قليلا ، ولكن بروح الوقت الثقيل.
خط الخصر معبرة ويتم التأكيد عليه جيدًا من خلال ديناميات مثل هذا الإحلال الهائل الذي كان موجودًا سابقًا فقط في السيارات الفائقة
المفسد في نهاية السقف يعمل على حد سواء من أجل الديناميكا الهوائية ، وعلى القولبة المحددة حول النوافذ الجانبية يعطي تطور صورة ظلية
من الصعب استدعاء المتراكمة الأمامية قليلاً ، لكن الصورة الظلية تستفيد فقط من هذا
زخرفة الشبكة الزخرفية للرادياتير مقيدة وحتى صارمة
إن اقتران الرف الأمامي وطائرة غطاء محرك السيارة مكان صعب ، ولكن كل شيء في حالة جيدة هنا
تمنح عظام الخد البارزة صورة السيارة حصة كبيرة من التعبير
يحتوي البلاستيك على الكثير من الفروق الدقيقة ، ومن هذه شدة سيارات الدفع الرباعي لينة
يمكن أن تكون زخرفة الكروم حول الكسوة علامة للشركة للعلامة التجارية
 
 

 

مصدر: السيارات