اختبار القيادة كيا سورنتو 2006 - 2009 سيارات الدفع الرباعي

كيا سورنتو. فرس النهر

كيا سورنتو. السعر: غير محدد. للبيع: منذ خريف عام 2009
أبعاد مثيرة للإعجاب ، الجليد في العينين وفجأة مذهلة الهوائية! بأحجامها على الطرق الوعرة ، يزن Kia Sorento الجديد مثل بعض سيدان من الفئة D: أكثر من واحد ونصف بقليل. تبين أن رفض الإطار هو خسارة اثنين من القداس من أجل التقاطع! مثل هذا النظام الغذائي الجاد غير بشكل أساسي حياة الرقاقة السابقة للنموذج

الاختبار التجريبي
Dmitry Tytyuchenko ، 33 عامًا ، صحفي السيارات ، تجربة القيادة لمدة 14 عامًا ، سيارة شخصية - Jeep Wrangler
كما تظهر التجربة ، غالبًا ما نشأت المؤامرات ، ولكن نادراً ما نجحت. يؤكد التاريخ بانتظام كلمات Niccolo Machiavelli ، وهو دبلوماسي إيطالي معروف وليس آخر رجل دولة. في أغلب الأحيان ، نتيجة للتآمر السرية ، ولدت الوحوش للسعادة فقط ، وكانت هناك استثناءات. على سبيل المثال ، عمليات الانتقال التي ساهمت ولادتها أيضًا في نوع من المؤامرة. مؤامرة ناجحة للغاية من الشركات المصنعة ضد سيارات الدفع الرباعي الحقيقية ، والتي يتم تقليل سكانها اليوم دائمًا على خلفية مبيعات سيارات سيارات الدفع الرباعي المتنامية بشكل مطرد. والجيل الثاني كيا سورنتو هو أحدث دليل. على الرغم من حقيقة أنه cuv
نعم ، الوقت لم يدخره. كيف لا تدخر العديد من زملائه من رجال القبائل: لن تكتشف ذلك في الشارع. لكنك بالتأكيد لن تمر: مع تقدم العمر ، انسحب سورنتو ، وتهتف واكتسبت حتى الآن لمعان غير مسجّل وسحر وديناميكية. بعد الواجهة العادية ، إلى حد ما ، يبدو أن ظهور الجدة هو ذروة الحداثة المرحة: يتم تتبع أسلوب شيروفسكي العدواني للشباب بوضوح في كل عنصر من عناصر التصميم. لكن كان من المستحيل توقع آخر بعد الدخول إلى سياسة التسويق الجديدة في كيا: مثل بقية الإبداعات الجديدة للعلامة التجارية ، فإن مركبة المرافق المتقاطعة هذه ملزمة ببساطة بالتسبب إظهار الانتماء إلى مجموعة نموذج KIA. وكل ما سبق لديه النموذج بأكمله بالكامل!
ومع ذلك ، المظهر ليس هو الشيء الرئيسي. الآن سيكون عليك التعامل مع سورنتو بشكل مختلف. استقرت السيارة: الآن لن تلتصق بالطين في الوحل. غيّر المطورون مفهوم النموذج ، وعبوروا بشكل حاسم ماضيه. إطار؟ ننسى السيارة الآن جسم حامل. demultiper؟ آه ، اتركها! حسنًا ، لمن في عصر العشب المقطوع بدقة وطرق الأسفلت ، أتساءل كيف يتم تشغيل التروس المنخفض؟ لذا ، مجموعة صغيرة من عشاق الطريق المزمنين ، وهي حملة ثابتة؟ داك! بشكل افتراضي ، تستخدم السيارة فقط العجلات الأمامية ، وأحيانًا فقط من خلال زوجين متعددين يربطان الجزء الخلفي. وعندما تسمح الإلكترونيات. ولكن إذا لزم الأمر ، يمكنك تمكين الحظر القسري ، والتشغيل بسرعات تصل إلى 40 كم/ساعة وتوزيع عزم الدوران بنسبة 50:50 بين الأمامي والمحاور الخلفية. أو حتى استخدم أنظمة المساعدة عند البدء في ارتفاع والتحكم في الفرامل على النسب. بشكل عام ، تحولت لهجات سورنتو لصالح المدينة.
غير مؤكد على الطريق ، Sorento II موجه نحو المتروبوليس. نصف قطر المنعطف صغير. الأبعاد على العكس ، كبيرة إلى حد ما. لكن النظرة العامة ممتازة. في ارتفاع وسلاسة الدورة: أفسح التعليق الأمامي على الرافعات المستعرضة المزدوجة للنموذج السابق الطريق إلى رفوف معلق McPherson الأخف والضغوط ، وتم استبدال الجسر الخلفي غير المؤكد بتعليق جديد متعدد الارتباطات مستقل تمامًا. تتأرجح بمرح على المطبات ، وتترك السيارة نتوءات جميع الأنواع خارج الجسم. ويحسن الموقف العاطفي مع التعامل الجيد.
يتطلب التوجيه الكافي 3.02 دوران من التوقف إلى التوقف. بدون حدة مفرطة ، تتميز عجلة القيادة بمعلومات جيدة وردود فعل واضحة. تم تحديث محرك البنزين 2.4 -Liter بسعة 174 لترًا. مع. جنبا إلى جنب مع KP أوتوماتيكي من 6 علامات ، فإنها توفر تسارعا جديرا بالسيارة ، وفقا للشركة المصنعة التي تشغل 11.6 درجة مئوية إلى المئات. كما أنها توفر تسارع متواضع. يقوم الجهاز بتبديل ناقل الحركة في الوقت المحدد ، دون تأخير ، يتحرك بسهولة لأسفل. لكن قوة المحرك لا تكفي ، على سبيل المثال ، إطلاق النار مع 60 كم/ساعة مع الضغط الكامل للمعجل.
تم إنشاء Crossover على منصة واحدة مع واحد -conder ل Hyundai IX55. بالمقارنة مع السلف ، أصبح Sorento الجديد أطول 95 مم وأقل 15 ملم ، وانخفضت قاعدة العجلات للسيارة بمقدار 10 مم (حتى 2700 ملم). زادت مساحة الحرة في المقصورة: لا يمكن للمرء أن يشكو إلى الأمام ، ولا من وراء مكان المكان. ظهر الصف الثالث من المقاعد ، مما زاد من القدرة على سبعة أشخاص. ومع ذلك ، لا تنطبق بعض وفرة الفضاء. علاوة على ذلك ، فإن اثنين من المعارض يقللان من حجم lugger اللائق من خلال وجودهما بأربع مرات (من 1047 إلى 258 لتر).
يرضي الداخل العين ليس فقط بمواد عالية الجودة ، ولكن أيضًا مع المعدات. إن بداية المحرك مع زر ، ورحلة بحرية ، والتحكم في المناخ في منطقة ، وعجلة قيادة متعددة الوظائف ، وكاميرا عرض خلفية مع شاشة 3.5 بوصة في مرآة صالون ، فإن نظام التحكم في الاستقرار الإلكترونية بعيدًا عن قائمة كاملة من القائمة اللطيفة والوظائف المفيدة. للأسف ، سيكون معظمهم متاحين فقط في الإصدارات الغنية.

محمية شاملة
يحمل Sorento الجديد الكثير من الأنظمة والمعدات الحديثة المسؤولة عن السلامة النشطة والسلبية. على وجه الخصوص ، هذه هي ABS ، وأنظمة توزيع الفرامل EBD ، ومساعدة BAS ، والتحكم الإلكتروني في استقرار ESC ، تساعد في رفع HAC ، والمراقبة الديناميكية للفرامل على أصل DBC. بفضل التحسينات الكبيرة في الجسم ، فإن التقاطع لديه العديد من المزايا على سابقتها وفي مجال السلامة السلبية ، مما يعطي مقاومة متزايدة للتأثيرات. بفضل استخدام الفولاذ الأكثر قوة ، أصبح Sorento الجديد أقل عرضة للخطر في التصادم. عند تطوير سيارة ، تم إيلاء اهتمام خاص للموقف المركزي للجسم مع قوس واقية من الصلب مدمج فيه. يتم ضمان الحماية الجانبية الإضافية للمسافرين من خلال الألواح الجانبية التي تتيح تقليل احتمال إصابات في عظام الحوض في الحادث. تشتمل الحزمة الأساسية من Sorento على الوسائد الهوائية الأمامية ، اختياريًا تم تجهيز السيارة مع eirbegs الجانبية والستائر السلامة. يمكن تجهيز كلا المقعدين الأماميين بقيادة نشطة للرأس ، وذلك بفضل انخفاض احتمالية إصابات الرقبة عند التأثير.

نحن لا نحب
يختلف حجم الجذع من 258L المتواضع في إصدار 7 -seater إلى لتر 2052 الذي يحسد عليه. رحيب
على الرغم من الخطي الكامل ، لا يزال النموذج لديه ودائع على الطرق الوعرة. ليس سيئًا
لا تجبر الوظيفة على وحدة التحكم المركزية على ربح رأسها على تعيين المفاتيح. صافي

القيادة
كانت السيارة مسرورة بالسلوك الكافي على الطريق ، لكن الديناميات بدت كافية فقط.
صالون
حتى من المقاعد الخلفية ذاتها ، لن تتبع الشكاوى المتعلقة بالضيق أو الانزعاج. وبطبيعة الحال ، من ركاب الطول المتوسط \u200b\u200bوأسفل.
راحة
إلى حد معتدل ، لا يتدرب التعليق الناعم ببلد غير ضروري للمخالفات والرواد. وفرة الوظائف المفيدة في المقصورة تشهد مع التنوع.
أمان
هناك العديد من الأنظمة ، ولكن لن يسقط جميعها في القاعدة في السوق الروسية.
سعر
لم يحدد.

المميزات والعيوب
+ الداخلية الفسيحة ، المظهر المثير للاهتمام ، التفكير في الداخل ، طاعة جيدة لعجلة القيادة.
- ديناميات كافية فقط.

تحديد
Mark and Model - Kia Sorento 2.4 at
الأبعاد - 4685x1885x1710 مم
المحرك - البنزين ، 2349 سم 3 ، 174 حصان/6000 دقيقة -1
ناقل الحركة - أوتوماتيكي ، 6 -peed KP
ديناميات - كحد أقصى 186 كم/ساعة ؛ 11.6 ثانية إلى 100 كم/ساعة
المنافسون - Mitsubishi Outlander XL ، Hyundai Santa Fe

رأينا
مثل هذا الكسر الراديكالي في الغرض من النموذج يمكن أن يخيف نظريًا من عشاق الطريق الذين تعاملوا سابقًا مع Sorento SUV بسعرها المعقول وقدرته المتقاطعة. لكن هذا ، من حيث المبدأ ، أصبح أقل وأقل اليوم على الحصان أكثر من سيارات الدفع الرباعي النفعية. والمظهر الحديث والصفات يفتحون بوضوح آفاق عملاء جديدة قبل النموذج.
المؤلف: ديمتري تيتيوشينكو
 
 

مصدر: مجلة 5 عجلة [أغسطس 2009]