اختبار القيادة كيا بيكانتو 2004 - 2007 هاتشباك

كيا بيكانتو

في البداية ، كانت هناك الشمس ، تحت أشعة بدأت طبيعة وسط إيطاليا في اللعب بألوان صيفية: البرتقالي مختلط بالأخضر الساطع تحت السماء الزرقاء الرائعة في توسكانا. ثم قادت السيارات إلى شرائط سوداء من الإسفلت في قطعان صغيرة ، نفس الساطعة - الأحمر ، الأحمر ، الأحمر - الأحمر. اتخذ كيا بيكانتو خطواته الأولى في أوروبا ، والتي تم إنشاؤها من أجلها.

أوروبا مزدحمة

ليس سراً لأي شخص أن الدول الأوروبية قد أثبتت مؤخرًا مشكلة السكان السكاني في المدن مؤخرًا. الرعاية ، لا توجد أماكن كافية لوقوف السيارات ، وغالبًا ما تكون الشوارع الضيقة غير قادرة على هضم عدد كبير من السيارات. يوقف الأوروبيون المصد في المصد ، ويخترقون قواعد وقوف السيارات الصارمة ، ويخاطرون بالحصول على غرامة كبيرة ، لكن هذا يزيد من تفاقم الموقف.

على ما يبدو ، قدمت كيا سيارتها بالقرب من مدينة سيينا ، حيث بالكاد يخرجان في الشوارع الضيقة في المركز السياحي. في كوريا ، مثل هذه المشكلات ، على ما يبدو ، ليست كذلك ، لذلك قررت نضارة الصباح تمديد يد المساعدة في الضوء القديم. إلى هذه الخطوة ، دفعت قيادة كيا فقط الطلب المستقر على سيارات المدينة ، ولكن أيضًا حقيقة أن المواطنين موجودون بالفعل في هذا القطاع - نماذج من Hyundai و Daewoo. لذلك ، احتاج مسوقو KIA إلى خطوة إعلانية فريدة لتعزيز العناصر الجديدة. ووجدوه ، يتخلىون عن فكرة رسم السيارات بألوان عادية. لا ، بطبيعة الحال ، في نطاق الألوان المقدمة لـ Picanto ، يوجد معدني رمادي ، إسفلت رطب وغيرها ، ولكن يتم التركيز على الليمون المشرق والبرتقالي والأحمر اللامع والأخضر الشاحب. يجب أن يخلق لون السيارة مزاجًا معينًا ، وكيا بيكانتو هو ، إذا كنت تريد ، سيارة ذات صيف. وفقًا لذلك ، فإن الجمهور المستهدف لـ Picanto هو الشباب الذين لديهم دخل متوسط \u200b\u200bيتبع الأزياء وليس الإحباط في Trefles. على سبيل المثال ، مثل الإيطاليين أو الروس. نعم ، إنه معك! بعد كل شيء ، يعتبر الكوريون سوقنا أحد الاستراتيجية. وقد لعب نجاح نفس Hyundai Getz في السوق الروسية دورًا مهمًا في تشكيل مثل هذا الموقف.

تبدو بيكانتو مضحكة حقًا: لعبة مزدوجة ذات 5 أبواب تقريبًا مع مشع كبير مع صرّة ومصابيح أمامية كبيرة ، مثل فورد فييستا. يرتفع خط عتبة النافذة على الباب الخلفي بشكل هزلي ، مما يضيف عدم العدوانية إلى تصميم نموذجي ، ولكن على العكس من ذلك ، ملاحظات مضحكة. يقول الكوريون إن تصميم الجزء الأمامي يرسم من القطط من الرسوم الكاريكاتورية للأطفال: عيون كبيرة وضعت على نطاق واسع وأنف صغير. صحيح ، نحن نمثل القطط بشكل مختلف قليلاً ، ولم نجد ارتباطًا مناسبًا آخر من عالم الحيوانات. مجرد سيارة ممتعة خارجية مع غرض مفهوم للغاية.

عند فتح الباب ، نقع في صالون مزين بالبلاستيك والقماش ، والتي لا تكون بيئة العمل الخاصة بها الأصلية مثل ألوان الجسم. كل شيء واضح ، كل شيء في متناول اليد: ثلاثة أوجه على لوحة القيادة ، وكتلة المؤشرات ، وأربعة مفاتيح كبيرة على وحدة التحكم المركزية وراديو الألبين الغريبة. يتم التحكم في التثبيت المناخي من قبل ثلاثة منظمات دوارة ، وهناك أيضًا موضع لوضع إعادة الدوران. نظرًا لأننا حصلنا على السيارة في التكوين الغني لـ Ex ، فإن عجلة القيادة الصغيرة المكونة من ثلاثة أضعاف مغطاة بالجلد ولها تعديل الارتفاع.

إذا كان الشخص ذو الارتفاع المتوسط \u200b\u200bيقود ، فيمكن أن يستوعب شخصان بالغان. السقف ، ومع ذلك ، منخفض. بالإضافة إلى النسخة المكونة من 5 مقاعد في أوروبا ، سيتم تقديم سيارة من 4 مقاعد مع مقعدين منفصلين من الخلف من العائلات في المدينة مع طفلان. الجذع مناسب تمامًا لدور حقيبة منزلية كبيرة: إنه واسع ، لكنه صغير - 157 لترًا فقط. ومع ذلك ، إذا قمت بطي المقعد الخلفي ، يزيد حجمه إلى 882 لترًا.

تفاصيل piquant

كان الكوريون في عجلة من أمرهم لتقديم حداثة للصحفيين الأوروبيين ، لذلك تم إحضار نسخ ما قبل الإنتاج المخصصة لكوريا إلى محركات الاختبار - وهي مجهزة بمحركات البنزين 61 حصان. وصناديق التروس ذات 5 سرعات ميكانيكية. بالنسبة إلى Picanto ، يتم تقديم محرك بنزين آخر - بحجم 1.1 لتر وسعة 65 حصانًا ، والتي يمكن أن تجمع مع أوتوماتون 4 -band. سيكون هناك أيضًا نسخة ديزل ، ووعد بأن تصبح الأقوى في نطاق نموذج بيكانتو ، ولكن هذا سيكون العام المقبل فقط.

كانت شخصية الجهاز الكوري لتتناسب مع مظهر وألوان الجسم - مضحكة وتافهة قليلاً. تحت ضجة المحرك المتزايدة ، تكون السيارة مبهجة للغاية. يتيح الإلكترونيات لسهم مقياس سرعة الدوران الوصول إلى 6500 دورة في الدقيقة ، ولكن لا توجد حاجة عمليًا لمثل هذه التجارب. المحرك ، على الرغم من صغره ، لديه مرونة تحسد عليها ، ويصل الحد الأقصى لعزم الدوران إلى 2800 دورة في الدقيقة. الشيء الوحيد الذي يتم إعطاؤه للسيارة بصعوبة هو التسارع في التروس العليا: يجب أن ينخفض \u200b\u200bالسائق بواحد ، وأحيانًا بواسطة تروسين. عند السفر إلى Picanto ، لا يسبب التلاعب فقط برافعة علبة التروس ومحتوى المعلومات وعمل الالتصاق ودواسات الوقود في الرفع.

وتجلى تافهة بيكانتو في عمل تعليقها. لم يكن من الممكن تحديد خصائص الصلابة والتخميد على النحو الأمثل على مجموعة من السيارات التجريبية. يشعر السائق والركاب بأدنى أدنى مطبات على أنفسهم ، وعلى موجات الإسفلت هناك تراكم عمودي قوي. ولكن لا تتسرع لوضع ناقص في تعليق التاج. أكد لنا مهندسو الشركة أن السيارات الناقلة ستكون مختلفة. سيكون هناك أيضًا مجموعة للبلدان التي تعاني من ظروف طريق صعبة ، والتي تشمل روسيا.

يتم التحكم في Picanto بسهولة ومفهومة ، كما يعزف سيارة المدينة. كنا مقتنعين بهذا في اليوم الثاني ، عندما حدث كارثة طبيعية في إيطاليا - انخفض الثلج. سكبوا السائقين الإيطاليون على جوانب الطرق ، ولم يسمح بعض الرجال الساخنين بشكل خاص بالذهاب بسرعة. أن الكارثة مخصصة للإيطالية ، ثم القاعدة بالنسبة للروسية ، "لقد سبقنا أن نمنع التعبير الشهير ، وذهبنا لقهر الطرق الثلجية. في هذه الحالة ، تصرف بيكانتو مثل سيارة سيدان أصيل بشكل جيد: لم يتطلب التوجيه ، والحفاظ على سعر صرف جيد ، وردع بسرعة مع الرغبة في تغيير الممر. ما زلنا نغادر موقف السيارات ، لم نلاحظ أي رياض الأطفال في توجيه التوجيه: مرونة معتدلة ومحتوى المعلومات وغياب خفة العرج تقريبًا. هذا ، بطبيعة الحال ، يساعد عندما يبدأ بيكانتو ، بعد أن ابتهج في المنعطف ، في إظهار ميل إلى الانزلاق ويتطلب تعديل المسار.

عملية الاستقرار سريعة ومفهومة. منذ ثانية ، بدا أن مكبر الصوت لا يمكن أن يتعامل مع حمولة جدية ، ولكن لم يكن هناك شيء مجرم يحدث وأن السيارة الكورية لا تزال فرحة بسلوكها ، على الرغم من عاصفة ثلجية قوية.
ولكن أفضل ما في الأمر هو أن صفات المستهلك في Picanto يتم الكشف عنها في المدينة الضيقة: سيارة صغيرة سريعة لا تجذب الانتباه فقط بلونها ، ولكنها تتيح لك أيضًا الوقوف في أكثر الأماكن التي لم يتم تكييفها على ما يبدو. هنا ترك ألفا روميو لا شيء ، لم يستطع مالكه الضغط على قطعة أسفلت شرعية صغيرة ، وبيكانتو الخضراء الزاهية لدينا راسخ بسهولة ، ساطع ، مثل التفاح ، في كسر أشعة الشمس. وفي الاختناقات المرورية على هذه السيارة ، من الأسهل القيادة.

الاخير

تخطط الشركة المصنعة للبيع في أوروبا هذا العام 43 ألف بيكانتو. في سوق العالم القديم ، سيكون السعر الأولي لهذه السيارة الملونة حوالي 8000 يورو. يبدو الكوريون متفائلين تجاه روسيا ، ووعد بأن تكلف السيارة حوالي 11 ألف دولار. يتطور الموقف بطريقة لم تعد السيارات الصغيرة في روسيا ككائن للسخرية ، لأننا نقف أيضًا في الاختناقات المرورية ونجد أيضًا مكانًا لوقوف السيارات. وهذا يعني أنه قريباً يمكننا أن نتوقع ظهور عدد كبير من الأطفال المختلفين على طرقنا. وألوان بيكانتو المشرقة بين الشتاء الرمادي ربما تهتف الآخرين.

بعض الخصائص الفنية كيا بيكانتو
(بيانات الشركة المصنعة)
الأبعاد ، مم: 3495x1595x1480
قاعدة ، مم: 2370
الجبهة/الخلف ، مم: 1400/1385
قطر المنعطف ، م: 9.2
نوع المحرك: البنزين 4 أسطوانات 12 صمامًا
حجم العمل ، متر مكعب. انظر: 999
الأعلى. Power ، L.S./RPM: 61/5600
الأعلى. لحظة ، نانومتر/دورة في الدقيقة: 86/2800
ناقل الحركة: 5 سرعات ميكانيكية
الإطارات: 165/60 R1
الأعلى. السرعة ، كم/ساعة: 154
وقت التسارع من 0 إلى 100 كم ، S: 15.1
استهلاك الوقود (المتوسط) ، ل/100 كم: 4.8
أعلى مستوى ، ل: 35

مكسيم راكتين
 

 

مصدر: مجلة Avtopanorama