اختبار القيادة Kia Optima (Magentis) 2003 - 2006 سيدان

النماذج في نفسه

البضائع وجه
لقد كان معروفًا منذ فترة طويلة: بحيث لا يفقد المشتري الاهتمام بالنموذج ، يجب أن يتم القضاء عليه باستمرار من خلال شيء جديد للحفاظ عليه في حالة جيدة. لهذا الغرض ، فإن جميع الوسائل جيدة لجسم جديد أو سلسلة موسعة من المحركات ، أو إعادة تصنيف داخلية محدثة أو خفيفة. وفقًا لهذا المبدأ ، استحوذت قراء Kia Magentis الطويلة المميتة ، التي تم إنتاجها في Kaliningrad ، على بصريات جديدة العام الماضي.
في الأساس ، لم يتغير أي شيء في السيارة ، فهو لا يزال يشير إلى نسبة حجم السعر ولا يزال يتوافق مع قواعد سيارات درجة الأعمال غير المعلنة. المظهر المعقول للضرر ، نهاية باهظة الثمن ومجموعة كافية من وسائل الراحة في المعدات القياسية.
يتم تقديم السيارة بجسم سيدان ومجهزة بواحدة من محركين للبنزين في سطر أربعة لتر ، 100 كيلو واط/136 لتر. مع. أو V6 2.5 لتر ، 124 كيلوواط/168 لتر. مع. علب التروس لاختيار ميكانيكية أو تلقائية مع إمكانية التبديل اليدوي.
يتراوح سعر Magentis بين 18700 دولار إلى 23،550*، ولكن هناك فرص لتوفير. إذا انتظرت الدفع المسبق وانتظر شهرًا ، فسيكلف الشراء أرخص ونصف ألف (بالدولار ، بالطبع).
يشمل الحد الأدنى للتكوين ABS و TCS (نظام التحكم في الجر) ، وسائد سلامة السائق والركاب ، والمرايا الكهربائية والنظارات لجميع الأبواب ، والتحكم في المناخ ، والهوائي التلسكوبي ، وعجلة التوجيه الجلدية وصندوق التروس في الذراع ، والمرايا. في أقصى قدر من الطاقة وصندوق التروس التلقائي ، وسائد هوائية جانبية ، وفرة في السقف ، ومقعد السائق ، وراديو من طابقين (2 DIN) مع كاسيت ومرجع أقراص مضغوطة ، ونظام تحكم لعجلة القيادة ، وتجهيز كهربائي يتم إرفاق النظام بدلاً من هيدروليكية وعجلة من سبيكة الضوء.
تكلف Magentis لدينا 20،350 دولار ، مزودة بمحرك 2.5 لتر وصندوق تروس ميكانيكي.
الخارج والداخل
الشجرة في الداخل والكروم هي السمات المعتادة للآلات التي تدعي احترامها. في السيارات التمثيلية ، غالبًا ما تكون الشجرة طبيعية ، ولكن في درجة الأعمال ، التي ينتميها Magentis ، يجب عليك رؤية إدراج بلاستيكي. هنا ، يمكنك أن تلمس: فهي تشبه إلى حد كبير شجرة حقيقية.
Velor Sellor و Little Skin ، ومساند الذراعين مع حاملي الكوب المدمج ومقاعد غير المرتبطة ، أخيرًا ، أريكة خلفية واسعة ، كما لو كانت تدعو للاسترخاء والجلوس خلف عجلة شخص آخر.
وحقيقة أنه في Magentis للركاب الخلفي ، لا يوجد أي تحكم منفصل في المناخ أو محركات المؤازرة أو عشرات مكبرات الصوت ، فإنه يذكر فقط: في درجة الأعمال ، كما هو الحال في أي مستواه الأولي. يتم تقديمها لك. ولكن دعنا نصل أخيرًا إلى مكان السائق.
عقدة الدواسة واسعة ، مع منصة كبيرة أسفل الساق اليسرى ، ولكن ، نلاحظ أن هناك شكاوى لعملها. على سبيل المثال ، بدا أن إدراج القابض يلخيل. وبشكل عام ، إذا قارنت السيارة بزملاء أكثر بارزة ومكلفة ، فهناك شيء لتجد خطأ. على سبيل المثال ، فإن عجلة القيادة المغطاة بالجلد الناعم زلق بشكل مفرط ، ويتم دفع ذراع التروس إلى اليمين والخلف. ومع ذلك ، في الظروف الأخيرة ، يمكنك أن تجد بالإضافة إلى أن القلم لن يتصل بالفخذ الصحيح حتى سائق كبير جدًا. بدلاً من ذلك ، سيشعر راكبها بلمسها.
بالمناسبة ، إذا جاءت المحادثة أصحاب الملابس الكبيرة: يرتبط Magentis بعضوية الميزانية أو نوع من السيارات الرسمية لرئيس كبير لشركة صغيرة. لكن الأمر يستحق بالتأكيد إلقاء نظرة فاحصة عليه مثل النقل الشخصي لكل من مزدحم في سيارات من فئة الأقراص المضغوطة. سيتمكن المالك من تقييم ليس فقط صالون مثير للإعجاب ، ولكن أيضًا جذعًا ضخمًا ، من غير المرجح أن يلزمه صاحب KIA الرسمي.
يتم التحكم في تثبيت المناخ بواسطة عدة أزرار. عليك أيضًا أن تعتاد على وضعها. لا توجد شكاوى حول بقية العناصر الداخلية. أخف سجائر مع منفضة سجائر وحاملي أكواب وحتى مكانة صغيرة للأشياء الصغيرة يتم إغلاقها بواسطة أغطيةهم. هناك حالة للنظارات بين أقنعة مكافحة اللون.
كيفية الذهاب
المحرك القوي سعة 2.5 لتر ليس مثل هذا الجهاز من أجل سوط الخيول في كل إشارة مرور. يسافر الشخص المحترم بشكل كبير ، ويحمل سهم مقياس سرعة الدوران بشكل أساسي في المنطقة الوسطى أو أقل قليلاً. هل تحتاج إلى تسارع؟ فقط أضف الغاز.
بالنسبة لسيارة صلبة ، ليس الحصان مهمًا كخاصية مريحة لعزم الدوران. هنا ، ومع ذلك ، لا يزال لدى المهندسين شيء للعمل عليه. في حين أن سهم مقياس سرعة الدوران في Magentis يتراوح بين 15003000 دورة في الدقيقة ، فإن ستة على شكل حرف V متواضع. لكن الأمر يستحق الوصول إلى علامة 3500 ، كما لو أن شخصًا ما يبدأ في سحب كرسي من تحتك ، والآن يتم فرز سهم آخر بسرعة من خلال مخاطر عداد السرعة. بشكل عام ، إلى علامة 3500 دورة في الدقيقة وبعدها ، كما لو كان اثنان مختلفان في طبيعة المحرك.
يتم ضبط تعليق السيارة لقيادة مريحة. إنه يبتلع التليفزيون بأكمله تحت العجلات دون اختنق ، لا يهز الموجات الطويلة ، لكنه لا يحب قصيرًا ، ويتفاعل معهم بعلامة طولية.
رؤية جيدة ، وعلى الرغم من الحجم ، فإن القدرة على المناورة تخلق تأثير السيطرة السهلة في المدينة. ترضي السيارة أيضًا على طريق سريع أكثر أو أقل حتى في الضواحي ، إذا لم تحاول تجاوز الطائرات التي تحلق فوقك. في سرعة مختارة بشكل معقول على عجلة Magentis ، سوف تستريح ، ولكن عندما يتم ضبطها بكلمة غير مألوفة ، لتذكر عمال الطرق. بشكل عام ، من الأفضل أن تتواضع بحماسك.
بعد كل شيء ، يعد الاعتدال أحد الميزات الرئيسية لسيارتك.

البصريات المتغيرة هي الفرق الرئيسي بين Magentis المحدثة.
الداخلية صارمة بما فيه الكفاية ، كما يعزف آلة درجة الأعمال.
مقاييس الأجهزة موجزة ومسبحة.
سعي أكثر راحة.
سيكون أكثر ثراء مع الراديو.
اثنان على الأريكة الخلفية جيدة جدا ، ولكن يمكنك الجلوس والثلاثة منهم.
 
 


ألكساندر بودكين. الصورة: كونستانتين ياكوبوف

مصدر: مجلة "القيادة"