اختبار محرك كيا سيراتو كوب منذ عام 2010

ليس كل ما هو الذهب

ماذا سيفوز كيا سيراتو الجديدة بقلوب الروس؟

العالم العربي لديه كافية من خبراء الكائنات الصراخ ببراعة. ألبين سحاب، السيارات الفاخرة، ديكورات العزيزة. كلما زاد الكروم والذهبية، كلما كان ذلك أفضل. كيا سيراتو الجديدة، محرك الاختبار الذي عقد في دبي فاخر، لا ينظر إلى هناك في شخص آخر. لأنه يضيء بحيث العين أعمى. ولكن هل هو الذهب؟

عرض تقديمي في الإمارات العربية. يذكر لا نهاية لها من بريميوم ورياضة وثروات مجموعات كاملة. خطب حلوة مليئة بالكلمات في درجة ممتازة. مثل هذا الشعور بأن Cerato الجديد من سيدان العادي من الطبقة المدمجة أصبح كحد أدنى من مرسيدس!

بدأ سيراتو حقا في جميع الجبهات، باستثناء الارتفاع: أصبح أوسع (لمدة خمسة ملليمترات) وأطول (بمقدار 30 ملم). علاوة على ذلك، ارتفع الطول حصرا من خلال ما يصل إلى 2700 ملم (بمقدار 50 ملليمتر) من قاعدة العجلات أثناء تقليل البول. ونتيجة لذلك، أصبحت أكثر فسيحة بعض الشيء، وخارج الجسم وجد نسبة مختلفة مع المقصورة كما لو أنه انتقل إلى الأمام، وكانت السيارة أقوى على الأرض بصريا.


حول ظهور سيراتو الجيل الثالث في مركز التصميم الأمريكي كيا في مدينة إيرفين، كاليفورنيا. بقي فريق المصمم من قبل رئيس كيا موتورز مصمم بيتر شريير وشيف كيا موتورز أمريكا توم كيرست.

أصبح الجسم، 63 في المئة المصنوع من فولاذ القوة العالية، 37 في المائة أشد التواء. ولكن في حالة سيراتو الجديدة، فمن الأهمية بكثير من المجمع من التعبئة. تعادل توم كيرشستوم من ستوديو كاليفورنيا كيا (تحت إشراف كبير من شرايرة شرايرا شرايرا، بالطبع) بالطبع) السيارة حصلت على المظهر الذي يتمسك بالتأكيد.

أشعة الشمس التسلق على جانب الجانب من الخلاصة، على دراية بالفعل بالموديلات الأخرى، فإن مصبغة المبرد يسقط النمر مع تأطير في شكل مصابيح أمامية غير صحيحة، أصبح مظهر الوفير المركب في سيراتو أكثر إثارة للاهتمام من ذلك من نموذج الجيل السابق. سيراتو ميلانت. لدرجة أن سائقي السيارات المتطورة في الإمارات بدورهم. سوف ينظر إليها على ذلك وفي روسيا.


بعد أهداف CEED HATCHBACK CEED وأهداف سيدان الرائدية، تلقت Cerato أيضا تصميما جديدا للشركات أمام الجسم.

اختيار سيراتو السابق بشكل ثابت حصته السنوية 20،000 في روسيا. في كيا، يجادلون بأنهم سيبيعون المزيد إذا كان ذلك ممكنا. يقود الدليل إلى أرقام المبيعات في جميع أنحاء العالم من 2.5 مليون من بداية إنتاج الجيل الأول في عام 2004 وحصة إجمالي مبيعات كيا حوالي 18 في المائة. بالطبع، فإن أسواق المبيعات الرئيسية هي، أولا وقبل كل شيء، الصين والولايات المتحدة. لا حاجة إلى أوروبا مثل هذه السيارة هناك هناك رؤية أكثر راحة، لكننا على حق.


بفضل خطوط الطرق والجذع العالي في الجزء الخلفي من كيا سيراتو يبدو أكثر ديناميكيا.

تم تصميم Cerato خصيصا لتلك الأسواق، حيث يقدرون السيدان. من الأسهل على نفس الجانب في التصميم: بدلا من تعليق خلفي مستقل على Cerato، تم تثبيت شعاع رخيص وبسيط شبه التابع. سيدان ليست على الإطلاق هذه الداخلية الأوروبية فمن الأسهل التصميم، والمواد هنا أبسط. الميزة الوحيدة لوجود سيراتو في نطاق محركين لترتين، في حين أن CEED متاح فقط 1.4 و 1.6 محركات.

سيدان خمسة الصف بسعر يصل إلى 1 مليون روبل


هل يعني أن سيراتو سيكلف أرخص SIDA؟ أكثر احتمالا لا نعم. بالطبع، وعد سعر نموذج جديد، الذي سيظهر في روسيا في أبريل، للحفاظ على مستوى الجيل السابق. ولكن بالنظر إلى التكوين الأساسي المخصب بشكل ملحوظ (قفل مركزي عن بعد، نظام CD / MP3 / AUX / USB نظام، تكييف الهواء، المرايا الكهربائية الكهربائية، محرك كهربائي) وعدد متزايد من الخيارات الباهظة الثمن، ستكون القيمة الحقيقية لسيراتو أعلى قليلا من على ceed في معدات مماثلة. وهذا يعني أن تكلفة سيراتو مجهزة تجهيزا جيدا مع محركين لترين يمكن أن يكون أقرب تماما إلى مليون روبل. ربما هو حقا ذهبي؟

الداخلية


يبدو أن الجزء الداخلي من كيا سيراتو الجديدة يبدو حديثا، لكن جميع التشطيبات البلاستيكية تقريبا تبين أنها صعبة، وأن جلد لوحة القيادة هو قناع اصطناعي. بالإضافة إلى ذلك، سيتم الوصول إلى المقاعد الجلدية في روسيا، فقط قطعة قماش.


يقع في حالة تكشفت بشكل طفيف على برنامج تشغيل وحدة التحكم المركزية، وحد الوحدة المقلدة وعرض الوسائط المتعددة المرتبطة بخمسة (بالأجهزة باهظة الثمن) بشكل جيد في الداخل وسهل الاستخدام.


على المقاعد الخلفية فسيحة - بفضل زيادة قاعدة البيانات. حتى الركاب الطويل وضعوا مع الراحة. صحيح، قد يشكو البعض من القرب الخطير من أعلى ميل السقف.

كانت السيارات فقط في محرك التعديل الأكثر شعبية 1.6 ومهندس هونداي كيا-كيا من ست سرعات متوفرة على محرك الاختبار. المجموعة الرخيصة، مع وجود داخلي من الجلد (لسوء الحظ، خيار اختياري)، لوحة أدوات متفائلة مع عرض 4.2 بوصة في التحكم الأوسط والمناخ وشاشة متعددة الوسائط المتعددة مع قطري سبع بوصات في الوسط من اللوحة. لكن الانتهاء من التشطيب يظهر على الفور أن المسوقين كانوا يهدفون إلى روسيا والصين والولايات المتحدة. مناسبة لجميع اللوحات جيدة، ولكن جودة المواد ليست في الارتفاع. البلاستيك في الجزء الأكبر هو صلب، قناع من الجلد، والانتهاء تحت فيلم الكربون، وأزرار النوافذ وتعديل المرايا من القرن الماضي.

يطلق على رقاقة التصميم الرئيسية المقصورة من كابينة الطيات على الأبواب المنجدية والفريق أمام الركاب الأمامي في كيا الأمواج الناعمة. في الواقع، الأمواج صعبة وليس ممتعة جدا للمس.

أخيرا، ولا توجد دوافع رياضية، حيث وعد المبدعون، ولا أناقة خاصة في الداخل من سيراتو لم تجد. اتضح أنها ليست ملحوظة للغاية، ولكن صالون عالي الجودة إلى حد ما، وهو أقرب بكثير من السيارات اليابانية في تصميمه، بدلا من السيد إلى أوروبا.


1. تم تجهيز المصبين بالكهرباء بمقاعد جلدية فقط، لذلك لن يكون هناك شيء آخر في روسيا. الجلوس هنا مريحة، والرئيس هو كثيف ومع وجود ملف تعريف جيد. لكن مستوى الدعم الجانبي صغير.
2. يعد عبور محدد ناقل الحركة الأوتوماتيكي أزرار تسخين المقاعد (التهوية في روسيا لن) والتبديل في مجسات وقوف السيارات.
3. على المحور الصحيح لعجلة القيادة مع أزرار التحكم في التحكم في التطواف، فإن مفتاح FlexSteer، تغيير القوة الموجودة على عجلة القيادة، مجاورة. هناك ثلاثة أوضاع: الراحة، العادية والرياضة.
4. على السيارات التلقائية هناك تلوث بتلات.
5. النوم من عجلة القيادة، مفاتيح تحويل الوضع البيئي، افصل الزر ESP وزر التوجيه القابل للتحميل في روسيا.
6. الغاز البريدية من كيا كيا سيراتو في الهواء الطلق.
7. يتم توفير الركاب الخلفية مع مسند ذراع قابلة للطي. لكن الفتحة للأطوال ليست كذلك.
8. تتوفر من النظام المناخي مرة أخرى تحت المقاعد ومن خلال القنوات الجوية في نهاية النفق المركزي.
تذكر اتجاه Cerato إلى أسواق تلك البلدان التي ينبغي أن تكون فيها راحة الحركة موضع تقدير، سيكون من المنطقي أن نفترض أن سيدان نعومة جديدة يجب أن تغلب بسهولة على الصمام الأوروبي. لكن مفاهيم الراحة في مبدعي سيراتو كانت غريبة جدا. نعم، لديه عزل ضوضاء جيد وصالون واسع. لكن الشاسيه

من الصعب والأرض القصيرة، مع ضربات تعمل على الظهر عند القيادة تعليق الشرطة بشكل أساسي. وفي الوقت نفسه، نفس الطلب والتأرجح على مخالفات الحمار كجانب. يقفز الركاب الخلفيون في الأخطاء الكبيرة بحيث لا يهتم رؤوسهم بحزمة منخفضة.

في النزاهة، يستحق القول أنه على طريق جيد، فإن جميع هذه الميزات لا تتجلى بشكل ملحوظ، ولكن في روسيا ستكون هناك فائدة قليلة.


تحقق من تشغيل التعليق على الطرق السريعة متعددة الفريق من الصوف من الإمارات مع القيود الصعبة للسرعات أمر صعب. لكن الجزء الخلفي من الجزء الخلفي من الجسم على الأمواج ليس من الصعب ملاحظةه.

من المستغرب، مع الشعور العام بصلابة الهيكل، فإن سيدان الجديد محروم للغاية من نوع السلوك. تنبأ سيراتو ركوب الخيل بشكل موثوق، لكن محاولات منع الإطارات على الفور بدوره في قلب نمر فمه. ليس كذلك. لن يتلقى سائق السرور من الركوب الديناميكي هنا.

بغض النظر عن مقدار لعبتك مع إعدادات نظام FlexSteer، فلن يساعد الأمر بشكل أفضل على الشعور بالسيارة. يتم تغيير جهد الخلفية فقط على عجلة القيادة، ولكن التوجيه نفسه مع الكهرباء القوية من هذا لا يصبح أكثر حادة أو مفيدة. ما هو في وقوف السيارات المباشر مثل السهم، كانت الإمارة أوتوبان، وضع الراحة هو الأفضل، حيث كانت المصابيح الأقل.


قيادة كيا سيراتو سهلة ومفهومة. ردود الفعل الناعمة السلوك يمكن التنبؤ بها. لكن الرياضة، التي ذكرها الكوريين، لا يوجد سيدان جديد.

على الطرق السريعة، بالمناسبة، ليس كل شيء على ما يرام: 130 خيل للمحرك الحديث Gamma 1.6 MPI، Turwned بواسطة آلة بطيئة ولكن سلسة للغاية (تسارع سيارة سيدان على مقبض من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة يستغرق 1.1 ثانية أقل)، يتحول الإنتاج إلى بنات النوم، والذي يصعب جدا سحب ما يقرب من 1300 كيلوغرام من كتلة العادم. ربما لنصبح محرك أقوى (150 قوى) من محركين من تسريع عائلي جديد نو للسيارة مهمة أبسط؟



KIA Cerato Sedan Trunk حجم ليست أكبر بكثير من كيا كيس هاتشباك 421 لتر VS 380. تحت الأرض، مكان قطع الغيار الكامل. من فوق مقابض مسند الظهر المقعد للطي في نسبة 2: 3


لا يوجد مثل هذه المقابض داخل المقصورة.

ومع ذلك، من غير المحتمل أن تتمتع سيراتو في روسيا في روسيا، حيث من غير المرجح أن يتمتع سيراتو مرتفع الطلب. ستكون BestSeller إصدار الإصدار 1.6 بمسدس رشاش في تكوين منتصف الليل، والتي سيتم شراءها في سوقنا في المقام الأول للتصميم، وكذلك سلفها.

صحيح أن المشترين في المستقبل يجب ألا ينسوا المثل الروسي القديم حول حقيقة أنه ليس أي تألق يعني وجود الذهب.

لبديل
فورد فوكس. تقليديا، تظل سيدان فورد فوكس واحدة من المنافسين الرئيسيين في هذه الفئة. أبسط التركيز في الإصدار الأساسي من Ambiente مع محرك 85-قوي 1.6 تكاليف من 542،000 روبل. في تكوين الاتجاه، يتوفر المحركات بالفعل 1.6 (105 و 125 قوى، على مقبض أو ACP PowerShift، من 641،000 إلى 700000 روبل)، بالإضافة إلى 2.0 (150 قوى أو ميكانيكا أو تلقائية أو 718،000 أو 743،000 روبل). السيارات الرياضية الاتجاه أكثر تكلفة بنسبة 54000 روبل. يوجد أيضا Turbodiesel على آلة تلقائية مقابل 877500 روبل. الإصدار التيتانيوم أكثر تكلفة بنسبة 24500 روبل ويبدأ فقط من محرك 1.6 (125 قوى).

أوبل استرا سيدان. الوافد الجديد النسبي لسوقنا. Price for أبسط سيدان في التكوين الأساسي لأيسنتيا مع محرك بقيمة 1.6 لتر 115-قوي 684 900 لكل جهاز على المقبض. بالنسبة للآلة سيتعين علي دفع 40،000 روبل إضافية. استمتع بالإصدار هو أكثر تكلفة في المتوسط \u200b\u200bبحلول 20 00 روبل مع نفس المجاميع. مع محرك 1.4 توربو (140 قوى) و ACP مثل هذا السيدان يكلف 788،900 روبل. في أعلى حزمة من COSMO مقابل 903،900، يمكنك شراء Astra Sedan مع محرك Turbo 1.6 (180 قوى) وآلية.

بيجو 408. وجدت جديدة من بيجو سيدان 408 بشكل متزايد في شوارعنا. في المجموع، 569،000 روبل يمكنك شراء 408 على مقبض مع محرك البنزين بحوالي 110 قويا 1.6 في قاعدة الوصول. مع Turbodiesel 112 قوية، تقدر نفس السيارة بالفعل ب 657،000 روبل. في متوسط \u200b\u200bالتكوين، تكاليف السيارة النشطة 110 القوية 631،000 روبل. مع محرك 120 قوي 671،000 روبل، ومع محرك توربو ذو 150 قوية 746،000 روبل. الشيء الأكثر ثمينة هو Peugeot 408 مع نفس محرك الأقميات والآليات 150 في المجموعة الكاملة من Allure 789،000 روبل.

المواصفات كيا سيراتو
نوع المحرك البنزين R4
حجم العمل 1591 سم
الأعلى. السلطة، HP / RPM 130/6300
الأعلى. لحظة، NM / RPM 157/4850
نوع محرك الجبهة
ناقل الحركة 6 سرعات ACP
تعليق الأمامي مستقل ماكفيرسون
التعليق الخلفي النصف التي تعتمد على شعاع
الفرامل القرص التهوية الأمامي والقرص الخلفي
الأبعاد (DHSHV)، MM 4560X1780X1445
قاعدة عجلة، MM 2700
كبح الوزن، كجم 1740
الأعلى. السرعة، كم / ساعة 195
التسارع 0-100 كم / ساعة، من 11.6
استهلاك الوقود (كومبو)، L / 100 كم 6.8
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، G / KM، EQ. فئة 160، 5 يورو
حجم مقصورة الأمتعة، L 421
حجم خزان الوقود، L 50
حجم الإطارات 195/65 R15، 205/55 R16، 215/45 R17
السعر، روبل ن / د
 

مصدر: موتور مجلة [فبراير 2013]