جيب شيروكي (Liberty) اختبار Drive منذ عام 2007 سيارات الدفع الرباعي

حان الوقت لانتثار الحجارة

الرمال الحمراء ، المنحدرات الرمادية ، السماء النجمية غير المألوفة ليست المريخ ، ولكن ببساطة بعيدة جدًا عننا على الأرض. في سيارتي جيب محدثة ، سافر Mikhail Gzovsky في مساحات أشخاص آخرين. الصورة من قبل المؤلف.
غادرت المنزل قبل 23 ساعة قضيتهم على ثلاث رحلات. تم الهبوط النهائي في الظلام ، لذلك لا يمكن رؤية المشهد. كانت مسيرة الـ 120 ميل الأخيرة على سيارة الركاب نصف يوم. وصل أخيرًا! المليارات من النجوم فوق الرأس ، لا يوجد سوى سهوب مهجور وعشرات من أكواخ حولها.
نظرة أول خارج النافذة في الصباح القسري على اللحظات ، نحن محاطون! من جميع الأطراف ، تقترب جبال القرمزي من الخلفية على خلفية سماء زرقاء غير طبيعية. مرحبا بكم في UTU! أقرب قرية من جورودوك موآب (4000 نسمة). وهو مشهور: إن إنديانا جونز وأخير الصليبيين تم تصويرهم هنا ، الجزء الثاني من مهمة السينما مستحيلة ؛ يمكن أن تحظى المناظر الطبيعية المحلية التي ضاعت من خلال جهاز كمبيوتر في سلسلة التهديد الشبحي لحرب النجوم الشهيرة. سأستأجر السيارات أيضًا.
في هذه الأجزاء ، يجتمع أصحاب Jeep سنويًا من أجل أن يتجولوا على الحجارة في مهرجان عائلة Jamboree والترفيه. اضطررنا إلى الانضمام إلى العمل على القائد و Grand of Cheroki من طراز عام 2009. تم تحديث عالمي السيارات قليلاً. لقد أثرت التغييرات بشكل أساسي على محرك أعلى 5.7 لتر ، والذي تقرر عدم تزويد السوق الروسي: يجب أن يكون الروس راضين عن التهم الكبرى في نسخة Crazy 426-Horsepower من SRT8. إذا تم حرق البنزين ، لذلك بالكامل! كان لا بد من البحث عن بقية الابتكارات عن صالونات. حاولت شركة Jeep إرضاء المشترين المحتملين على دراية بأول Grand من طراز 1992. كانت تلك السيارة مشهورة بصالون ناعم ، وكان الجيل الثاني خائفًا من بعض البلاستيك الصلب. الآن تعتبر التهم الكبرى أكثر من الجلد والبلاستيك اللطيف ، وبالتالي فإن الجزء الداخلي أكثر راحة. في الصباح الباكر من الجبال ، تجمدت ، وأقدر تسخين المقاعد الخلفية. في كلتا السيارتين ، أضاف شاشة الركاب من الصف الثاني بوصة قطريًا ، يمكن توصيل iPod بنظام GPS UConnect. تمت إضافة مستشعر المطر ، بالإضافة إلى أقراص جديدة 17 و 18 بوصة ، إلى القائد.
على الرغم من أنني ناضلت مع شعور بسيط بالانزعاج (أردت تغييرات أكثر أهمية!) ، تحولت قافلةنا من الأسفلت أولاً على تمهيدي مغبر ، ثم جمدت تمامًا أمام الحاجز المفتوح وتوقيع محرك أقراص أربع عجلات تم توظيفه.
تذكرت الأحداث اللاحقة لفترة طويلة. لقد كانت معركة: لقد تجاوزنا عشرات الكيلومترات لمدة أربع ساعات! تم وضع طريق Jamboree السريع على الكثبان الرملية ، غير راضية عن الصخور غير غير المنتظمة ، وأحيانًا يذهل حجمها. إن مؤشرات الاحتكاك العالية هي التي تسمح لك بالتدخل حيث أخشى أن أخاف في حذاء رياضة. الشيء الرئيسي هو اتباع علامات أدلةنا من فريق جيب: المضي قدما ، ببطء ... والآن ذهب ، اذهب!. يقع غطاء محرك السيارة على السماء ، وأرى فقط يد المدرب يلوح بشكل جذاب. يبدو أن الزاوية هي أن السيارة الآن ستسقط على السطح. لا يمكنك الذهاب إلى الجانب من مسار ضيق سوف يسقط على جانب واحد! بعد خمس ثوانٍ طويلة ، فإن الديزل Cheroki هو ملك الجبل. الذي لا يزال من أجل النزول
شرب الأثغال على الأعصاب لا تقل عن أقل ، خاصة إذا كنت راكبًا. شكرا لك ، القلم المصنوع في الرف الأمامي! في قائد مع الزجاج الأمامي العمودي تقريبًا وسقف عالي ، يمكنك على الأقل محاولة النظر تحت قدميك ، وعلى غرار لا تسقط في أي مكان. خرو جرفنا الرمال مع المصد الأمامي. الحبر آه آه !!! هذا بالفعل في مكان ما وراء. لا شيء فظيع ، غادرت عين القطر في الفحص التالي في كتلة قديمة.
بطبيعة الحال ، فإن القائد والتعدادات الكبرى ليسوا أقوى اللاعبين في الملعب الحجري. هناك Ranglers-Rubicon Rangers. مع تراكمها القصيرة وتخليص الطرق المجنونة ، مثل بذرة البذرة. لكن حصة الأسد من مركبات كل من المدنيين لم تكن قد اتخذت أول مركبة معقدة. من أجل القدرة عبر البلاد ، الجزء الميكانيكي من المجلس الكبير ومهندسي القائد ... بالكاد لم. Quadra-Drive II all-wheel drive with a two-stage handout and three electronic differentials of increased friction arsenal is proven and effective. إنهم يعملون بسرعة ، ويمكنهم إعادة توجيه ما يصل إلى 100 ٪ من اللحظة إلى العجلة مع أفضل القابض. انخفاض الترس بنسبة 2.72 ، تمريرات صلبة من المعلقات تكمل الصورة.
ألاحظ بشكل خاص تشغيل نظام التحكم في نزول التل. تذهب معها كما لو كان على رانجلر-روبيكون مع نسبة النقل الخاصة به في نشرة ميكانيكا 4: 1 وستة سرعات. السلاسل الكبرى في العتاد المخفضة وتحولت بالقوة على السرعة الأولى من الماكينة لا تدوم أسرع من 1.6 كم/ساعة. هل تريد أكثر حيوية؟ من فضلك: في الثانية ، تسارع إلى 4 كم/ساعة ، في التروس اللاحقة إلى 6 ، 9 ، 12 كم/ساعة. زحف 1.6 كم/ساعة يمكنك حتى العودة! علاوة على ذلك ، لا يتم إيقاف تشغيل النظام إذا تبطئ أو أضف الغاز. تعطي HDC Hill Start Assist أي ثقة أقل إذا توقفت لأي سبب من الأسباب في منتصف الطريق إلى الأعلى.
Стряхивая песок с арок, выехали на асфальт. هنا ، يصبح الفرق بين القائد و Grand Cherka لافتًا. Самый большой Джип с 4,7-литровой восьмеркой воспринимается как тяжелая, хотя и быстрая машина, отлично подходящая для прямолинейного движения и склонная к кренам. Ну а Чероки с дизельным мотором неожиданно уверенно закладывает виражи, не отставая в слаломе от паркетников. Навстречу постоянно попадаются колонны участников Jamboree. أنا أحسدهم قليلا. بعد كل شيء ، لقد انتشرت بالفعل حصاني ...
ما هو جامبوري؟
عقدت أول عطلة نهاية أسبوع رسمية في عطلة نهاية الأسبوع في عام 1953 من قبل المتحمس مارك سميث. جاء الأمريكي على جيبه إلى جبال سييرا نيفادا. بعد مرور عام ، انضم ويليز إلى الحدث ، وسرعان ما استحوذ مهرجان جامبوري على شخصية ضخمة. تعتبر هذه المغامرة السنوية لمدة يومين عائلة ، ويمكن لأي شخص المشاركة فيها هو الشيء الرئيسي الذي لديك سيارة جيب ، وبالتأكيد مع انتقال منخفض! من دواعي سروري أن يركب خارج الطرق مناسبة للأشخاص ذوي الدخل المختلفة: شخص ما يفضل أن يأتي في جيبه إلى مكان الأحداث والعيش في خيمة ، ويسحب شخص ما المقطع المقطع ويعيش في فندق مريح. ولكن على الحجارة الجميع متساوون!

   
 
 
 


 

مصدر: مجلة "القيادة"

اختبار الفيديو يدفع جيب شيروكي (الحرية) منذ عام 2007