Infiniti Ex Test Drive منذ عام 2007 سيارات الدفع الرباعي

Infiniti EX35

Infiniti EX35 في عام 2008 لاول مرة في أوروبا. في غضون ذلك ، أول معارف في شوارع لوس أنجلوس.
في هذه المدينة ، يقابلون بالملابس ، يرافقون بسمك المحفظة. لكنني ظهرت هنا مع جوكر بين ذراعي. صحيح أن الاهتمام بشخصي لم ينجذب بتكلفة سيارة مملوكة للدولة. هنا ، أينما تبصق ، سوف تدخل سيارة أنيقة وغريبة. Infiniti EX35 ضد خلفيتهم ، في الواقع ، شراء الميزانية. لكن السيارة جديدة. جديد جدًا لدرجة أن نخبة لوس أنجلوس لم تكسبها بعد. والكرة في هذه المدينة لا تحكمها الرفاهية بقدر ما يتم الحصري.
ربما كان بعض Ferrari NewFangled (أو تويوتا بريوس ، إن كان تمامًا بالفعل) قد أنتجت دفقة أكبر. ولكن في هذه المدينة ، تعقد علامات قسط يابانية أيضًا بتقدير كبير. لكزس (تويوتا) ، أكورا (هوندا) أو إنفينيتي (نيسان) هنا ، كل ثلث فئة المواطنين الأثرياء بما فيه الكفاية. انهم يحبون فقط مثل هذا المعدن المتميز.
تم تعيين EX35 الدور الأكثر أهمية في تاريخ Infiniti. مع هذا النموذج في عام 2008 ، ستظهر الشركة في أوروبا الغربية. لكن الروس ، مثل الأميركيين ، مألوفين بالفعل ، وكذلك أحدث التطورات في FX45 الحازمة وحجرة G35 ، وهو قريب ثري أقل من 350z فسيح قليلاً. يشارك EX35 منصة مع كلا الجهازين ، ولكنها تبدو أكثر إحكاما بالمقارنة مع FX (إنها 173 أقصر و 79 مم). في الواقع ، بطلنا هو زميل BMW X3 ، على الرغم من أنه يتم وضعه كشيء فريد تمامًا في مقصورة Crosser.
سوف يحيط EX35 بالراحة في حشد المدينة المثير للاشمئزاز. وسوف يرضي وفرة الألعاب ، التي لم يقم بها اليابانيون تقليديًا. ما هي فقط كاميرات مراقبة الفيديو ، وعرض المساحة المحيطة بالسيارة لجميع 360.
يتم حرمان الجزء الداخلي من روح الدقة الألمانية ، وكيف تخلل سيارات BMW أو Audi. لكنه يتميز بالرفاهية الساطعة وحتى الغريبة إلى حد ما. في الوقت نفسه ، تمكن مصممو Infiniti من تجنب الادعاء ، والذي ، وهو خاطئ ، مميزة لليابانيين. لا تنسى: هذه ليست سوى عينة ما قبل الإنتاج. في إنفينيتي الأوروبية ، ستظهر لهجات أخرى في زخرفة الجلد والأزرار المعدلة قليلاً. لا تفهمني عن غير قصد: عينة الاختبار من حيث التشطيب والتركيب في ترتيب مثالي. تتفق البشرة الداكنة بشكل جيد مع شجرة سوداء ومع تحالف كاذب من الجودة والنعمة. المقاعد الأمامية تقبل Sadoks من أي دستور. لكن المكان لا يكفي وراءه. خاصة إذا كان بعض لاعبي كرة السلة موجودًا إلى الأمام.
تبدأ EX35 في إظهار شخصيتها بأول سرعة بداية. صوت المحرك مكتوم ، ولكن يمكن التعرف عليه بسهولة من قبل هدير الرحم ، الذي ينبعث منه Infiniti في خانق كامل. مألوفة 350Z و Murano 3.5 لتر ستة يعطي 289 حصان. تشبه المرافقة الصوتية تقريبًا 350Z و Murano. على عكس Murano ، فإن Ex راضٍ عن Automaton العادي 5 النطاق. ولكن بحلول وقت الظهور الأوروبي ، يمكن تسجيل عمليات نقل أخرى هنا.
في المرحلة الأولى ، يقدم الأوروبيون إصدارات البنزين فقط. تم تطويره بالاشتراك مع ديزل V6 Renault 3 ليتر بسعة 280 حصان. سيكون من الممكن طلب ذلك منذ عام 2009. فقط الإصدارات التي تحتوي على كل عجلات القيادة ستذهب إلى المحيط. إن Infiniti Americans يدلل كل من كل من العجلات والقيادة الخلفية -العجلات.
عفواً ، يتم استفزاز المدافعين عن البيئة ، لكن النماذج الستة والشرطة التي تم تبسيطها يتم استفزازها على إشارات المرور على طول شوارع سانتا مونيكا. تعتبر دواسة التسريع مستجيبة للغاية ، والتسارع متساوي وواثق. للحصول على تباطؤ Ex ، يكون كلب الخدمة أفضل. سيكون هناك فريق للتوقف في مساراته. قبل هذه التقاطعات ، من الأفضل أن تبطئ حتى من الصعب في بعض الأحيان معرفة من لديه أولوية.
أخرج على الطريق السريع المشي على طول المحيط. هنا ، يوضح Ex مهارات الأسلوب. الهدوء والثقة في قدراتهم. مع كل كيلومتر ، تم تعزيزه من الرأي القائل بأن السابقين على العادات قريبة وليس مورانو ، ولكن إلى كروس كاسكاي المدمج. من غير المرجح أن يروق مثل هذا التشبيه إلى إنفينيتي ، ولكن في رأيي ، هذا مجاملة. فيما يلي نفس الدقة والتحكم في المعلومات ، والتوازن نفسه الذي تم التحقق منه بين الراحة وحدة ردود أفعال السيارة. يمكن أن نرى أنهم عملوا بدقة في التعبئة الفنية.
الآن أنا أبتعد عن الساحل. هناك عدد أقل من الازدحام وحتى عدد أقل من ضباط إنفاذ القانون. على سبيل المثال ، هضم سطح طريق غير مريح. يتم استبدال المروج الخضراء من الحدائق المثالية والمروية باستمرار بمناظر صحراوية حقيقية مع التضليع المميز في لوحة الغسيل. على سبيل المثال ، وهنا ، يرتفع ، يطحن عبر الرمال ، بحماسة ، المنعطفات.
على سبيل المثال ، يتم لف EX بشكل ملحوظ ، على النقيض من ذلك ، من X3. لكن أخبرني القلب: هل يحتاج الكثيرون إلى إنذار التقاطع البافاري؟ عروض EX في المقابل ، إلى جانب تحكم حاد وواضح. ومع ذلك ، فإن امتصاص الصدمات ، في رأيي ، يمكن أن يجعل أكثر صرامة. قبل ظهوره الأوروبي الأول ، سيظل مهندسو الهيكل يستحضرون على السابقين. يجب عليهم تكييف عبور التقاطع مع الطرق الأوروبية. ربما سيتم الوفاء رغبتي.
التوقف مرة أخرى على اللون الأحمر ، أقوم بملاحظة مثيرة للاهتمام. حاول منشئو EX35 بوضوح التخلص من كيانه خارج الطريق. ولكن في الواقع ، فإن مقعد السائق أعلى بقليل منه في BMW من السلسلة الخامسة. أراه بعيني ، ودرس الخمسة ببطء. ربما هذا هو السبب ، بالمقارنة مع سيارات الدفع الرباعي الكاملة ، مثل Murano ، EX35 يوضح العادات بالأحرى سيارة.
أعود إلى الساحل ، وترك شاطئ ماليبو خلفه مع منازله الأنيقة المشرقة. EX35 هنا في عنصرها. تتوافق هذه السيارة تمامًا مع روح لوس أنجلوس ، حيث من المهم أن تكون ناجحًا ، ولكن الأهم من ذلك لإثبات أن النجاح قد حان بشكل طبيعي.
إذا لزم الأمر ، يمكن أن يضيء EX35 ، فإنه يتسامح مع عدم وجود إسفلت دون أي مشاكل ، ولكن في أوضاع قياسية ، فهي مجرد سيارة مريحة وعالية الجودة من الدم النبيل. الروح الشديدة مجاورة للنخبوية والرياضة.
هل يمكن اعتبار ex35 عبارة عن BMW X3 التماثلي؟ على الأرجح لا من نعم. حداثة إنفينيتي ، كما هو الحال دائمًا ، أصلية للغاية بحيث يمكن مقارنتها بشخص ما مباشرة.
بعض الخصائص الفنية infiniti ex35
الأبعاد ، MM 4630x1803x1572
كتلة مجهزة ، كيلوغرام 1795
نوع محرك البنزين V6
حجم العمل ، متر مكعب. CM 3498
الأعلى. Power ، L.S./RPM 297/6800
الأعلى. لحظة ، NM/RPM 343/4800
ناقل الحركة هو التلقائي 5 النطاق
محرك الأقراص متصل بالكامل
الأعلى. السرعة ، كم/ساعة 225
وقت التسارع من 0 إلى 100 كم ، مع 7.5
استهلاك الوقود (المتوسط) ، ل/100 كم 14.7
جامي كورستورفين
الصورة من قبل المؤلف
Magazines Haymarket Ltd ، Autocar
 
 
 

مصدر: مجلة Avtopanorama

اختبارات تصادم الفيديو Ex Infiniti منذ عام 2007