اختبار محركات Hyundai XG 2003 - 2005 سيدان
Bioclassica.
الترس الرابع. سرعة شيء حوالي ثمانين. Hyndai XG تولد بسهولة على الأسفلت الرطب، كما لو لم يكن يلاحظ مشوي المياه المالحة تحت العجلات. سيارة غريبة. من كان يعتقد أنه قد انقضى قبل خمس سنوات قد يتحول Biodisine إلى كلاسيكي حقيقي؟ وكل ما تحتاجه لإضافة الحدة قليلا. انتقال الرابع. ...
هيونداي XG 300.
بدا الأمر تقريبا لتصميم XG مثل هذا: قم بتطوير سيارة سيدان كبيرة من عجلة القيادة مع محرك V6، علبة التروس التلقائية من 5 أماكن، ومجهزة تجهيزا جيدا وفي نفس الوقت غير مكلفة نسبيا. منذ السوق الرئيسية لسوق الولايات المتحدة، يجب أن تمتثل إعدادات الهيكل مع المعايير المقبولة هناك. إذا نظرت إلى XG 300 مع هذه المواقف، ...
متآمر كبير
Hyundai XG300 منذ عام 1998، ترقية في نهاية عام 2002. الانتهاء من محركات البنزين V6 (2.5؛ 3.0 و 3.5 لتر) وصناديق التروس الأوتوماتيكية وخمس سرعات. في إصدار 2.5 لتر، من الممكن تثبيت علبة التروس اليدوية. في روسيا منذ عام 2003، يتم توفير هيونداي XG بمحركات 2.5 لتر، 123 كيلو واط / 167 حصان. و 3.0 لتر، ...