اختبار القيادة GMC Savana 2003 - 2007 MINIVAN
لفة الصخور
بالنظر إلى الخصائص الجغرافية والاقتصادية لروسيا ، فإن حب مواطنينا للآلات الأوروبية والكورية واليابانية العملية أمر مفهوم للغاية ، ولا يمكن فهمه للآلات الأمريكية الكبيرة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم استخدام الوحوش الضخمة ذات المحركات المتعددة في أغلب الأحيان فقط للحركات في اختناقات المرور الحضرية. ومع ذلك ، لدينا أشخاص يقضون الكثير من الوقت في السيارة بحيث يحتاجون بالفعل إلى الراحة على عجلات ، مماثلة للمنزل والعمل والاسترخاء. وليس هناك خيار أفضل هنا من American Full -Size (كما يطلق عليها هناك) Van ، على سبيل المثال ، GMC Savana. صحيح ، في إصدار المصنع القياسي ، هذا مجرد حافلة عادية ثمانية مدرج. يتم القيام بشيء أكثر جدية في شركة StarCraft Corporation.
من الغريب أن كل من شركات GMC و StarCraft بدأت في نفس الوقت تقريبًا. الأول يأتي من Max Grabovsky في عام 1902 شركة Rapid Motor Co. ، التي بنيت شاحنات ؛ في عام 1908 ، تحت اسم شركة Grabowsky Motor Co. (ربما من هنا و GMC) أصبحت جزءًا من شركة جنرال موتورز.
نما الثاني من Star Tank ، الذي تم تأسيسه في عام 1903 ثم أنتجت المغذيات والمشروبات للمزارع. بعد مرور بعض الوقت ، تناولت Starcraft إنتاج القوارب والقوارب المشي وسرعان ما أصبحت رائدة في هذه المنطقة. ثم حققت الشركة نجاحًا كبيرًا في إصدار المقطورات والمعسكر. في عام 1980 ، تولى Starcraft إزالة عربات Van Standard من ثلاثة كبيرة إلى آلات حصرية مع أعلى مستوى من الراحة ...
لقد كانت سيارة لدرجة أنني اضطررت إلى إجراء اختبار VAN Savana Savana Savana Starcraft. تحول الطقس في ذلك اليوم إلى صقيع سيء ، ورياح ، وثلوج ، لكن السيارة بدت صلبة ومقنعة أن الظروف الجوية المثيرة للاشمئزاز لم تسبب المخاوف.
الزجاج الأسود ، منغم بإحكام ، المصد العريض المنخفض ، البصريات الكلاسيكية المكونة من طابقين (كما هو الحال في الضواحي) ، وسقف عالي مدمج ... شيء ، ويمكن للأميركيين العمل في الأماكن العامة. بالمناسبة ، يتم التعامل مع شيء مفيد في الدفق بلطف للغاية ، وحتى إذا قمت بمناورة غير دقيقة ، فلن يتم توقيع أي شخص بشكل هستيري.
للوصول إلى الصالون ، هناك أبواب أرجوحة ذات ثنائيات على الجانب الأيمن تفتح مدخل عالم الجلد والخشب الطبيعي. على الأرض توجد سجادة مشرقة ، لذلك أريد قسراً خلع الأحذية. يسمح لك السقف العالي بالتجول في المقصورة بحرية ، تقريبًا دون الانحناء. يتم فصل مقصورة الركاب عن الحاجز السائق بزجاج ملون غارق. من حيث المبدأ ، يمكنه استيعاب خمسة: كرسيان قبطان يمكن أن يدور حول محورهما ، بالإضافة إلى أريكة ثلاثية المستعرات تسمى Rock & Roll. تم تجهيز الأريكة بمحرك كهربائي ويتم وضعه في سرير مزدوج (مريح للغاية في رحلة طويلة -وليس فقط).
يوجد حامل كأس بجوار كل كرسي بذراعين ، بالإضافة إلى خروج إلى سماعات الرأس للاستماع إلى الموسيقى دون التدخل مع الآخرين. تحت السقف ، توجد الأدراج الأنيقة ، كما كانت ، بالنسبة للتلفازات المختلفة ، وفي الوقت نفسه ، في أحدها تم العثور على مادة فيديو ، وفي الآخر نظافة فراغ (!). بجانب مسجل الفيديو ، ولكن بالفعل في الأفق ، يوجد تلفزيون مع شاشة مقاس 14 بوصة (حقيقي مع kinescope). على اليسار بالقرب من القسم الذي يفصل السائق ، يتم قطع الراديو ، بسبب هذا الموقع ، ليس من المناسب التحكم فيه (تلفزيون مع عنصر تحكم عن بُعد ، وراديو بدونه). إن صوتيات أنظمة الصوت والفيديو مستقلة ، لذلك يمكنك من حيث المبدأ مشاهدة فيلم في وقت واحد والاستماع إلى الموسيقى (على الرغم من أنه ليس من الواضح من يحتاج إليه). يتم تثبيت ضوء المرآة الضخمة في السقف ، مما يخلق تأثير السماء النجوم ومساحة إضافية فوق واحدة. النوافذ الضخمة مجهزة بالستائر. إذا قمت بتخفيضها ، في المقصورة يصبح مريحًا.
الأبواب تفتح الوصول إلى مقصورة الأمتعة تتأرجح أيضًا. حجمها ، بالنظر إلى حجم الماكينة ، صغير ، على الرغم من أنه ، بالطبع ، يمكنك طي الأريكة الخلفية. ومع ذلك ، يبدو أن مقصورة البضائع مقترحة لاستخدامها كخزانة خزانة ، يوجد قضيب خشبي خاص يمكنك تعليقه بالملابس. لم يفكروا في من ، وإعادة تشكيل هذه السيارة ، لذلك كان الأمر يتعلق بالسائق. على عجلة القيادة ، إنه قريب جدًا بسبب التقسيم من الخلف ، على الرغم من أن ارتفاع 175 سم. تقع عجلة القيادة نفسها رأسياً وقريبة جدًا من الركبتين ، ولا يمكن لأي تعديلات تصحيح الموقف. لكن الأجهزة واضحة بشكل واضح.
الأجهزة ، بالمناسبة ، مثيرة للاهتمام: بالإضافة إلى الجهاز القياسي ، هناك مقياس مفتاح مفتاح ومستشعر لضغط الزيت مع علامات في Pascal (!).
في نهاية الطوربيد ، على عكس مقصورة الركاب ، لم يستخدموا شجرة ، ولكن البلاستيك الذي يقلدها (لماذا تنفق مواد باهظة الثمن على السائق ، فهي ليست هي الرئيسية هنا). وبين مقاعد السائق والراكب الأمامي ، وضعوا ببساطة ثلاجة ضخمة وحتى لم يتم إصلاحها ... لم يسهم الطقس ، كما ذكرنا سابقًا ، في إجراء محرك اختبار كامل ، لكن كان من الممكن تقدير شيء ما. يتمتع المحرك بهامش كبير من القوة واللحظة ، مما يسمح للسيارة الثقيلة بترك إشارات المرور أولاً. فقط مربع تلقائي مع تأخيره الأبدي أفسد الصورة قليلا. تختلف عجلة القيادة في خاصية باطلة لمعظم الآلات الأمريكية ، لكن الفرامل المجهزة بـ ABS أظهرت نفسها على الطرق الشتوية فقط من أفضل جانب.
في الواقع ، فإن تقييم هذه السيارة من وجهة نظر السائق غير صحيح تمامًا. من أجل الشعور تمامًا بجميع مزاياها ، من الضروري على الأقل تكوينًا على الأقل من تكوين الركاب وقدرًا لا بأس به من الوقت. ومع ذلك ، مع الأخذ في الاعتبار ما رآه ، يمكن افتراض أن وظائف منزل تحويل GMC Savana Starcraft Conversion بشكل مثالي. بالإضافة إلى ذلك ، يعرف الأمريكيون الكثير عن هذا السكن.
ألكساندر نادنز
