اختبار Drive Ford Focus 4 Doors 2001 - 2005 سيدان

الأزرق - يعني الساخنة

لدي صنابير مختلطة في مطبخي - تتدفق الماء الساخن من الأزرق. بطبيعة الحال ، لتغيير المخوفيتشيكي في غضون دقيقتين ، ولكن على مدى السنوات الثلاث الماضية ، لم تصل اليدين أبدًا. لما هذا؟ نعم ، فقط Ford Focus ST170 ، الذي تم توفيره للعجينة ، تبين أن الأزرق المشبع.
فورد يعيد النماذج الرياضية إلى السوق الأوروبية. أول منتجات من SVE (هندسة المركبات الخاصة - تصميم السيارات الخاصة) هي محور ST170 و Mondeo ST220. يتم فك رموز الفهرس ببساطة: ST هو تقنيات الرياضة. الرقم مستدير في القوة الحصانية. بالمناسبة ، ليس ST هو العلامة الوحيدة التي سيتم بموجبها بيع Fords التي تم تحديها. لكن السيارات التي تحتوي على هذا الفهرس ستصبح الأكثر شيوعًا ، حيث يتم التعامل مع RS -RELA RELA RELA على دائرة ضيقة من العملاء على استعداد للوصول بجدية مع راحة من أجل الخصائص الفريدة.
تكنولوجيا الرياضة
نحن بالفعل على دراية بـ Ford Focus المعتاد - دعونا ننظر إلى هذا. عجلات مقاس 17 بوصة مع إطارات منخفضة البرودة لافتة للنظر ، والبصريات الأصلية للمصابيح الأمامية الرئيسية والضباب ، والخلية ، والمفسد المتقدم عند تقاطع السقف والباب الخامس ، والمونوكرين مع جسم المقابض والمقابض الأبواب . يكمل اللوحة القاسية وقطرها المثير للإعجاب لأنبوب العادم مجموعة الرجل الصغير. الجزء الداخلي أكثر ثراءً - لوحة معلومات ذات خلفية بيضاء وإضاءة خلفية كهربائية ، ومؤشرات درجة حرارة إضافية وضغط زيت ، ومقاعد ذات دعم جانبي متطور ، وتراكبات معدنية على الدواسات - الأسلوب ممتاز. ونظرًا لأن ST170 ليس مخصصًا للمسارات القصوى التي تكفي صوت المحرك وحده ، فإن نظام صوتي خطير مع ستة قرص مضمّن في اللوحة ، وسبعة مكبرات صوت ومكبر صوت متعدد القنوات 290 فات. كما يتم حل المشكلة مع أولئك الذين يرغبون في التعرق في بذلة Nomex. بالنسبة للباقي ، هناك تثبيت مناخ مع شاشة رقمية كبيرة.
ولكن كل هذا مجرد حاشي. أكثر إثارة للاهتمام هو وحدات Ford-Focus ST170. بادئ ذي بدء ، تم إنشاء Duratec Engine ST ، على أساس محرك تقليدي من نوعين بسعة 130 لترًا. مع. زيادة في الطاقة بمقدار 43 لتر. مع. بدون مساعدة من التعزيز ، لم يحولها إلى محرك سباق ، قادر على العمل فقط بسرعات عالية. رأس أسطوانة معدّل مع تبريد محسّن ، قطر متزايد لقنوات المدخل والصمامات ، مهاوي التوزيع المحسنة للسرعات العالية ، نظام العادم للقطر المتزايد - كل هذه العلامات التقليدية لمحرك متنازع عليه للغاية. ولكن تم تجهيز ST Durateced بالإضافة إلى خطوط أنابيب السحب بطول متغير وتعديل مراحل السحب. نتيجة لذلك ، يتوفر 85 ٪ من عزم الدوران عند 2200 دورة في الدقيقة.
يشتهر علبة التروس ذات الستة طوائف ، والتي يتم استخدامها على تركيز ST170 ، بالفعل لـ Audi TT. بفضل التصميم الثلاثة ، يكون أقصر بكثير ، ويتم الحصول على عمليات نقل إضافية باستخدام زوجين رئيسيين. يشارك أحدهم في برامج I و II و V و VI والآخر في III و IV والخلف.
بالمقارنة مع التركيز المعتاد اثنين ، فقد تغير الهيكل: يزداد الينابيع الصلب بنسبة 10 ٪ ، ويتم زيادة قطر المكابس في امتصاص الصدمات إلى 27 مم. أصبحت البطانات البولي يوريثان في الارتباطات الخلفية المتعددة أكثر لفتة. بقيت مثبتات الزواحف كما هي. لكن استخدام عجلات مقاس 17 بوصة جعل من الممكن تثبيت آليات الفرامل ذات الحجم المثير للإعجاب مع الأقراص التي يتم التهوية بقطر 300 مم في المقدمة و 280 مم خلفها.
كيف الحال أو كيف تسير الأمور؟
ربما هذا هو السؤال الرئيسي لشخص ينظر عن كثب إلى التركيز غير العادي ST170. في الواقع ، فإن الحد الأدنى لسعر هذه السيارة هو 24 دولارًا أمريكيًا ، والسيارة التي كانت في اختبارنا تكلف كل 27،590 دولارًا - أكثر من ضعف القاعدة.
الانطباع الأول هو أهم شيء ، و Ford Focus ST170 يعرف كيفية إنتاجه. تتم تغطية المقاعد بإحكام حتى من خلال رقم غير كامل على الإطلاق ، فإن الجهود المبذولة على الضوابط تتوافق مع التوقعات ، وتوضيح الممتاز لصندوق التروس المكون من ست سرعات مباشرة إلى تناول عجلاتها مع مقبض معدني.
وإذا جلست ، اتضح أن هبوط السائق لا يختلف عن تلك التي في التركيز المعتاد مرتفع وحضري. هذا بالتأكيد لا يسهم في الشعور بالاندماج مع الجهاز. على الرغم من التعديل في الارتفاع ، فإن عدم وجوده غير قابل للشفاء - حتى في الموضع السفلي ، فإن السائق ، ينظر بشكل مشتعل في ارتفاع 176 سم ، وهو مرتفع للغاية. في الوضع العلوي من الوسادة ، تكون عيناه تدفق مع الحافة العلوية من الزجاج الأمامي. لكن الدخول إلى السيارة مريح للغاية.
المحرك واثق للغاية في السرعات المنخفضة ، ويأتي في حوالي 2500 ، يدور بمرح وبشكل متساوٍ إلى 7300 مثير للإعجاب ، ويسعد بصوت هادئ ولكنه جيد. يمكن اعتبار أسعار التروس ، على ما يبدو ، قريبة ، فقط مع العلم أن فوكوسوف العادية. ومع ذلك ، فإن المحرك ذو السمة المسطحة وستة تروس يسمح لك بالعثور على الوضع الأمثل لأي شروط تقريبًا. التوجيه (2.9 يتحول من التوقف إلى التوقف) مع توجيه القوة الهيدروليكية القابلة للتعديل يترك انطباعًا مواتياً للغاية في المدينة وفي سرعات ضواحي معتدلة ، ولكن بعد 150 كم/ساعة يصبح عصبيًا للغاية ، ويتطلب تركيزًا ثابتًا من السائق والقدرة على تجنب رد فعل الماكينة من طريق غير متساو.
في سرعات معتدلة ، يوضح التعليق التسامح مع الطرق الروسية. نتوءات صغيرة من Ford Focus ST170 يبتلع بصمت وبشكل خاطر. حتى صامت للغاية ، لذلك يجب أن يتذكر السائق العجلات باهظة الثمن مع إطارات ملف تعريف 45 في المائة وجدار جانبي دقيق. لم تسمح ظروف الشتاء بتقييم قدرة التعليق والإطارات على تحمل التسارع العرضي الكبير ، ولكن أيضًا على الجليد الناعم ، شعرت سيارة في شتاء ميشلان-ألباين ، بالثقة الشديدة. يستبعد تدخل نظام التثبيت الشرائح الملحوظة في الانحناء ، ولكنه يؤمن ضد فقدان السيطرة على الجهاز. ومع ذلك ، يمكن تعطيل هذه الإلكترونيات. ولكن بعد ذلك تسقط مسؤولية سلوك السيارة تمامًا على السائق - فهي تتطلب القدرة على الحفاظ على زاوية الانجراف المطلوبة.
تطهير الأرض؟ وفقًا لهذه المعلمة ، يعد Ford Focus ST170 أدنى من التركيز المعتاد المكيف. ولكن حتى على طول مقطع الفناء غير النظير ، من حيث المبدأ ، يمكنك القيادة دون ضرب المفسد. بشكل عام ، من المقبول لسائق أنيق. نعم ، نعم - هذه السيارة مصنوعة له. من غير المرجح أن يفهم ركوب الإهمال عن حلول الوسط.
وأولئك الذين يقدرون ليس فقط التسارع السريع ، ولكن أيضًا الراحة ، ومساحة الصالون ، ومن المحتمل أن يكون المظهر الأنيق مهتمًا بالهروب الساخن من فورد. بعد كل شيء ، يتم رسم هذه الآلات فقط باللون الأزرق المشبع الحصري من كابري الأزرق.
الشيء الرئيسي هو أن نتذكر: الأزرق ساخن.

تركيز ST170 أسهل لتحديده عن طريق البصريات المتغيرة والمنخفضة
عجلات 17 بوصة.

المقاعد الرياضية تمسك الجسم بإحكام ، ولكن الوقوف مرتفع للغاية.

وحدة الطاقة - شارع Duratec مزدوج الحجم مع حجم 2 لتر وسعة 143 لتر. مع. بالإضافة إلى صندوق تروس ثلاثي الطبقات.

القانون غير المكتوب لهذا النوع هو الأوجه البيضاء.

على الطلاء الزلقة للسائق ، يتم تأمين نظام التثبيت - يبقى فقط للإشارة إلى الاتجاه الخاص به مع عجلة القيادة. برامج تشغيل متطورة
يمكنهم إيقاف تشغيل الإلكترونيات والاعتماد فقط على مهارتهم الخاصة.

يتم إخفاء فوهات الفوهة في خط العنق للمفسد.
 
Anatoly fomin. الصورة: جورج سادكوف

مصدر: مجلة "القيادة"