محرك اختبار فورد إكسبلورر منذ عام 2010 سيارات الدفع الرباعي
الحقل الروسي للأمريكيين
لقد كان بجانبنا في أكثر الأيام ممتعة وفي أصعب الحالات ، نجا معنا عدة كيلومترات من المسارات المحلية غير الودية. في الوقت نفسه ، لم يستسلم ، لم تتخلى روحه الرائدة حتى مرة واحدة. وكل جسوره لا تزال تعمل. وسيلة قتالية للمغامرات المدنية. ذبابة العمل. مرحبا لك ، فورد المستكشف. أخيرًا ، ظل Ford Explorer لدينا على الطريق في شركة ضيقة للغاية. في أحد الأيام الجميلة ، أصبحت الشوارع أوسع إلى حد ما وأكثر جمالا ، اختفت تقريبًا من ورشة Kadannikovsky لإنتاج المسوخات الوراثية.
والكامل في تعاليم داروين: يجب أن يموت جميع الذين هم أضعف (الخيار - أعمق) أولاً - على سبيل المثال ، من نقص الطاقة في انخفاض حرارة الجسم. أخيرًا ، غرق صقيع تطهير في موسكو ، وكل من لم يتمكن من البدء ، قام صباح أحد الأيام الجميلة بتطهير طرقنا من مناطق التطور. ومن ناحية أخرى ، الذي أنشأه الخالق سيارة في نوبة عمل واحد ، هو كذلك. في غضون ذلك ، كنا محظوظين: يولد سمك السلمون على وجه التحديد مع الكافيار الأحمر ، ويبدأ فورد إكسبلورر في ناقص 20 درجة من موسكو سيلسيوس دون أي محادثة. إذا حكمنا من قبل الإخلاء الممتدة على طول الطرق الفارغة ، لم ينج الجميع من هذه اللحظات. حتى في البداية السيارات الاسكندنافية. لكنك لا تعرف أبدًا ماذا - فجأة هناك بنزين فقير ذي جودة ، تم إغراق زيت الكفار ... لكننا سنقرر الشجرة ، التي ليست داخل مستكشفنا ، حتى الآن لا يزعجنا. في بداية العام ، تعد كل هذه الأيام العشرة التي لا معنى لها من العطلات ، التي تراجعت بين التقويم الغريغوري وجوليان ، وقتًا مناسبًا للتحقق من جميع ملذات زيادة أوضاع 4 × 4. لقد عانوا من ثمانين كيلومترًا من موسكو في حقل مزرعة نيكولسكي ستيت ، عندما كان الطريق الرئيسي ، وكما اتضح ، فإن الطريق الوحيد الذي يؤدي من القرية منع التتبع الذي زحف من الجبل الجليدي. وقف المسار هناك لمدة ثماني ساعات ، وإذا كان شخص ما في القرية في ذلك الوقت قد تجمع ، على سبيل المثال ، للولادة ، يجب أن يكون ضيقًا. قال مشغل الماكينة فانيا على رغيف أن هناك طريقًا واحدًا - عبر الحقل على طول الغابة. أنت تبتسم دون جدوى ، رغيف - هي سيارة إسعاف Uaz - واحدة من أكثر السيارات الروسية قابلاً للمسار. لقد صدقنا أنه بصعوبة وجلس في صالون مستكشف واسع النطاق ، حيث كان يتجول بينما تقفز الأضواء الحمراء على حدود الغابة على الحقل الروسي الذي لا نهاية له. سرعان ما أصبحت الأضواء بيضاء. ثم الأحمر مرة أخرى ، ثم الأبيض مرة أخرى. ثم خرجوا. وصل مشغل الماكينة فانيا على رغيفه على الجسور.
ماذا نفعل ، قمنا بتبديل جسورنا وبدأنا ببطء وببطء النزول إلى أسفل الجبل لسحب القطيع بأكمله. بطبيعة الحال ، فإن الثلج المتدهور الفاتر ليس على الإطلاق ما تحبه المستغلات: حتى في السرعة المنخفضة ، يجب أن يتم الاحتفاظ بالسيارة بعناية فائقة في المسار الذي تفكر فيه في الشبق. والأهم من ذلك - لا تتسرع في أي مكان. خطوة إلى اليمين ، خطوة إلى اليسار هي إطلاق النار ، لأن لا أحد سوف يسحب مثل هذا الجولس باستثناء الجرار ، وجميع سائقي الجرارات يشربون من عيد الميلاد الكاثوليكي ، ويسعد الأسماء المستعارة والانشقاق. ولكن هذه هي الطريقة التي قادت بها كل من Uaz مع إيفان من الشبق. اضطررت إلى السحب تحت فرشاة الأسنان الافتراضية لمضادات الأميركيين الذين ملأوا منطقة الإنترنت الروسية ، مثل الغرفة اللينينية في قسم شابايفسكي. انسحبوا بخفة! لكنهم أنفسهم لم يجرؤوا على التدخل أكثر من ذلك - يعرف الشيطان كيف ينهار تحت إطارات كرة الثلج البيضاء القديمة ، وفتح وحش المزرعة الحكومية ...
لذلك قمنا باختبار فورد إكسبلورر في جميع الفصول: الصيف ، الخريف الروسي ، الشتاء الروسي والربيع لا يختلف عن الخريف. وهنا الاستنتاج: هذا صديق حقيقي ومساعد. ليس دائمًا بونتو ورائعًا ، ولكن ليس الآلات الزراعية - وهذا أمر مؤكد بالتأكيد. حقيقية ، وليس جيب الباركيه قادر على الخروج من أي صعوبة. لكننا ننتظر سيارة فورد إكسبلورر 2006 الجديدة ، والتي ستصبح أكبر مركبات المركبات التي تتخذ من فورد مقراً لها. ابتداءً من الشهر المقبل ، سنبدأ في دراسة ما يحدث مع سيارات الدفع الرباعي المتوسطة الحجم المسمى Ford Maverick.
نص Igor Maltsev ، الصورة ألكساندر أنتونوف
فورد إكسبلورر V8
محرك البنزين V8
حجم العمل (Cubic Cub) 4601
Power (L.S. في RPM) 239 في 4750
محرك الأقراص مكتمل
5 سرعات
علبة التروس تلقائية
أقصى سرعة (كم/ساعة) 160
تسارع إلى 100 كم/ساعة (ج) 8.6
التكاليف (23.11 - 01/22/2006 ، عدد الكيلومترات - 2000 كم)
إجمالي عدد الأميال 9000 كم
Moika 1400 فرك.
البنزين 5600 فرك. (أربع محطات وقود)
مصدر: "الطيار الآلي"
