Chevrolet Niva Test Drive منذ عام 2009 سيارات الدفع الرباعي
شيفروليه نيفا. من 420،600 روبل.
بعد عام بعد عرض شيفروليه نيفا ، أظهرت شركة مشتركة GM-Avtovaz التحسينات التي تم إجراؤها في تصميم النموذجفي سبتمبر من هذا العام ، مرت ثماني سنوات على سيارة الإنتاج المشترك للإدارة الأمريكية والصناعة الروسية دون أي تغييرات ، باستثناء إعادة التصميم ، تترك الناقل ، وفي الوقت نفسه لا يزال في الطلب بين المستهلكين. دون انتظار سنة الذكرى السنوية ، قامت شركة تأليف GM بتحسين في تصميم نموذج NIVA الوحيد المصنوع ، في حين أن الابتكارات التقنية لم تؤثر على التكلفة النهائية للمنتجات ، وتركها في نفس المستوى لكل تكوين.
لتقليل الاهتزاز وخفض مستوى الضوضاء ، يتم تحديث عمود كاردان الذي ينقل عزم الدوران إلى الجسر الخلفي ، مع استبدال السرعات الزاوية غير المساواة ، المسافات إلى الجسر الخلفي. كإضافة إلى اهتزاز المصارعة على شيفروليه نيفا ، بدأت المحامل المزدوجة على رمح عطلة نهاية الأسبوع في علبة التروس النقل في التثبيت. أدت كل هذه الابتكارات إلى تحسن في نعومة الدورة ، لكنها لم تزيل الاهتزاز القوي من ذراع تبديل مربع التوزيع.
في عملية إنتاج السيارة ، عمل مهندسو مشروع مشترك على تحسين بعض الهياكل في المساحة الفرعية والداخلية والهيكل. تم تحسين مقاومة التآكل للأجزاء ، بما في ذلك رافعات المساحات ، وتم الانتهاء من أحزمة المقعد الأمامي ، وتم زيادة مورد الملعقة الكروية الأمامية مع صريرها المميز لزحفها المميز ، والعروض الترويجية المطاطية مع أدلة معدنية من الرافعات الأمامية تم تحديثها في الهيكل.
المستقبل والحقائق
في المستقبل القريب ، ستكون بعض التغييرات التقنية سعيدة مرة أخرى بشركة تأليف GM. سيتم إجراء التغييرات على فوهات غسالة النافذة الخلفية مع تحسن في خصائص التثبيت والرش والتعديل. سيقوم المهندسون بإزالة الصرير في المقاعد الأمامية عند ضبط السيارة ونقلها. أيضًا ، مع إدخال أختام النفط الجديدة والتكنولوجيا الجديدة لمعالجة المقعد لهم في شيفروليه نيفا في المشكلات التالية ، لن تكون هناك مشاكل في تدفق الزيت من وحدة الطاقة ونقلها.
القيادة
تحسنت نعومة هذه الخطوة عند تبديل علبة التروس ، لا تزال المعلوماتية على عجلة القيادة على مستوى ضعيف.
صالون
تعديل مقعد النطاقين وصالون صغير الحجم هو إرث غير متغير.
راحة
حاملي الكأس والمنافذ للأجسام الصغيرة ، فإن النظارات في وحدة التحكم في السقف تضيء حياة السائق والركاب.
حماية
تكمن السلامة السلبية والنشطة في السرعة القصوى المنخفضة وأحزمة مقاعد ثلاث نقاط مع لفائف بالقصور الذاتي.
سعر
السعر المتبقي على مستوى نموذج الوجه في العام الماضي هو خطوة تسويقية جيدة وهدية لعشاق السيارة.
المميزات والعيوب
+ يتم تحسين الخصائص الصوتية ونعومة الدورة ، ويتم تقليل الاهتزاز الذي ينتقل إلى الجسم.
- محرك ضعيف مع عزم دوران صغير ، نظام ضعيف من أمن السائق والركاب.
خصائص العلوم التقنية
مارك والنموذج - شيفروليه نيفا
الأبعاد - 4056x1800x1652 مم
المحرك - البنزين ، 4 - مسلسل ، 1690 سم 3 ، 80 حصان في 5000 دقيقة 1
انتقال - ميكانيكي ، 5 سنوات
ديناميات - كحد أقصى 140 كم/ساعة
المنافسون - لادا 4x4 ، تاجاز تاجر
المؤلف: إدوارد شيفورشينوف
مصدر: مجلة 5 عجلة [يوليو 2010]
اختبار الفيديو يدفع شيفروليه نيفا منذ عام 2009
شيفروليه نيفا اختبار محركات الأقراص منذ عام 2009
تعطل شيفروليه نيفا منذ عام 2009
أعطال شيفروليه نيفا: معلومات مفصلةNIVA منذ عام 2009 | |
---|---|
محرك | |
تَوصِيل | |
نظام التحكم والتعليق | |
نظام الفرامل | |
تسخين الهواء وتكييف الهواء | |
نظام الإطلاق والشحن | |
المكونات الكهربائية وهلم جرا | |
استقرار الجسم التآكل |