اختبار القيادة شيفروليه أفيو (كالوس) سيدان 2004 - 2006 سيدان
"شيفديو"
شيفروليه أفيو
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/38728.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/38729.jpg)
محرك:
حجم العمل 1366 سم 3 ،
درجة الضغط 9.5: 1 ،
الأعلى. السلطة 94 لتر. مع. في 6200 Vol./Min ،
الأعلى. لحظة 130 نانومتر في 3400 دورة في الدقيقة/دقيقة
استهلاك الوقود (EPA): 6.1/8.6 لتر لكل 100 كم
حجم خزان الوقود: 45 لتر
عدد الأماكن 5
القيادة الأمامية
تعليق
الأمامي ماكفيرسون
الظهر متعدد الرابط
علبة التروس الفراء. 5 اختبار.
الخصائص الديناميكية
أقصى سرعة ، كم/ساعة 176
تسارع إلى 100 كم/ساعة ، من 11.1
البيانات الشائعة
كتلة المعدات./full ، KG 1060/1525
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/38730.jpg)
الآن كل شيء يدرك بالفعل أن شيفروليه أفيو هو في الأساس ديو مع اسم لذيذ للأذن الروسية. من الواضح تمامًا أنه في ظل الاسم المستعار الأمريكي ، فإن احتمال السيارة أكثر بكثير قوس قزح. وبعيدًا عن ذلك ، فإن الجهاز جميل ، أنيق ، تم إنشاؤه في استوديو Dzhujaro الأسطوري ، والذي يعلن بفخر أن اللوحة على متن الطائرة. في اللجنة الرباعية أفيو ، أخطر لاعب: انه يجذب المنافسة مع نماذج كيا ريو و Hyundai الأكثر تكلفة. لكن الطفل ، الذي كان ينفجر بعنف في سوقنا ، أولاً ، صغير في نفسه ، وثانياً ، لديه سعر بداية متواضع للغاية قدره 10،990 دولار. حسنًا ، حقيقة أن نسخة محددة تكلف بألفي أكثر تكلفة ، لها ما يبررها تمامًا. وسادتان ، تكييف الهواء ، أربعة نوافذ كهربائية (!) ، لوحة تحكم عن بعد من الأبواب ومسجل شريط راديو قياسي مقبول تمامًا ماذا يحتاج الشخص؟
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/38731.jpg)
الانطباع الأول سهل الطيران. يتم اختيار البرامج بشكل صحيح ، والالتصاق بسهولة ، والتسارع فقط. في غضون أيام قليلة من التشغيل ، لم أستطع إجبار نفسي على الذهاب في موقد دون المشاركة في المنافسة. ولن تصدق ذلك ، لم يكن من الممكن أن تفعل لي آلة واحدة متعددة الخطوط ، وكان هناك الكثير من الناس. لكن كل هذه الوحوش الثقيلة الملونة عادة ما تكون خرقاء وقحًا ، ويتسلق الأفيو المدمج المدمج إلى أي فجوة دون أي مشاكل ، مما يدل على تسارع ممتاز في المخرج. ولكن هذا ما عليك دفعه مقابل الانضغاط هو استقرار منخفض عند تغيير المسار. يمكنك الانتقال بشكل مستقيم تمامًا ، دون نقرات وتهتز ، وبمجرد أن تبدأ في المطربة ، ذهب Boltka. عرض الجسم لا يكفي ويسقط على الجانب. لكن السيارة مع الطريق لا تزال لا تخسر. كان لعمل التعليق على المطبات انطباعًا مزدوجًا. يبدو أن التعليق والسيحي ، والمخالفات التي تبتلع ، والحالة عمليا لا تصل إلى الفواصل ، لكن الحديد على الحفر يقرع بصوت عالٍ بشكل مخيف ، خاصةً خلال نهاية النهاية.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/38733.jpg)
حجم 320 لتر. ليس كثيراً. والافتتاح صغير. لكن المقاعد وضعت في أجزاء
قاعدة العجلات ، مم 2480
الطول ، مم 4235
العرض ، MM 1670
الارتفاع ، مم 1490
التخليص ، MM 120 إنه هاتشباك وسيارة سيدان.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/38734.jpg)
يمكن أيضًا استدعاء Daewoo Kalos و Chevrolet Kalos ، ولكن الآن على أي حال ، لم تعد في كوريا مخزية
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/38735.jpg)
موتلي ، لا ينسى الداخلية غير قابلة للعلاج في هذا الآلة الكاتبة. الشيء الرئيسي هو أن كل شيء يقع في مكان معتاد ويتم ذلك في الضمير
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/38737.jpg)
الأريكة الخلفية الضيقة ليست واضحة لمن تتوجها من قبل الثالث ، مسند الرأس الأوسط ، والذي يتداخل بشكل كبير مع المراجعة
لكن الباب هو كائن من المتعة الجمالية. لا يبدو مثل أي شخص ، وجميع النظارات الأربعة مع محرك كهربائي!
مصدر: السيارات
شيفروليه أفيو (كالوس) سيدان 2004 - 2006