اختبار القيادة BMW 3 الحلقة F30 منذ عام 2012 سيدان
الإيمان والحقيقة
لذلك أردت أن أختبر مهندس التوربو الجديد لبناة السيارات البافاريين الذين عملوا ذات يوم حصريًا في مجال الغلاف الجوي وعشلك ، تمكن شخص ما من كسر أحدث مقصورة BMW 335CI ، مما يجبرنا على أن نكون راضين عن نسخة أضعف مع نسخة جيدة محرك معروف ... بالإضافة إلى ذلك ، تبين أن المكتب التمثيلي الروسي لـ BMW هو محرك 335CI الجديد الذي تلقى أضرارًا جسيمة. هذا بالفعل مزعج ، مزعج جدا! كمين ، حتى أود أن أقول.
كان من الممكن صرف الانتباه عن الأفكار الحزينة فقط عن طريق ضرب عجلة كوبيه جديدة من السلسلة الثالثة. حتى مع وجود وحدة طاقة أكثر تواضعا في الخط هي سيارة رائعة! و Six 2.5 لتر متواضع فقط نسبيا.
بالإضافة إلى ذلك ، هذا المحرك هو حامل الأيديولوجية الجوية الأرثوذكسية للشركة. بالتأكيد ، بين عشاق السيارات البافارية ، لا يزال هناك بعض الالتباس للدخول في إيمان جديد أو يظلون مؤمنين كبار السن؟ في هذا الاختبار ، أتمسك على جانبي الأخير ، حيث أتعامل مع الاختلاف التالي في موضوع آلة القيادة النهائية في مظهر من مظاهر الغلاف الجوي.
تم إعداد BMW 325CI التي حصلنا عليها في سائق لذيذ للغاية. لديها حزمة نشطة للتوجيه والرياضة في المصنع ، والتي يمكن طلبها من أي تاجر عن طريق دفع حوالي 350. كونها على دراية بالتوجيه النشط ومعرفة ما هو التعليق الرياضي للمصنع ، فركت يدي عقلياً بينما المحرك يسخن غير مسموع. لا يوجد أي معنى في المقصورة للانتشار حول الصالون. بتعبير أدق ، حول الجزء الأمامي. بعد كل شيء ، يتم استعارة اللوحة من سيارة السيدان المعروفة وعربة المحطة. هناك ضربات في النهاية المصممة للتأكيد على الوضع الخاص للكوبيه ، لكنها غير مهمة. إنه لأمر ممتع أكثر بكثير أن الأبواب بدون إطار. وتؤدي النظرة إلى الوراء على الفور إلى مزاج تجاري حقيقي هناك مكانان غرق بعمق ، مفصولة بنفق مرتفع.
الأماكن ، تجدر الإشارة إليها ، كاملة. سيكون موضوعان يبلغ طولهما حوالي 175 سم ، ويجلسان واحدًا تلو الآخر ، مريحًا للغاية. هذا ما تعنيه منصة سيدان! في السلسلة السادسة ، أتذكر بالضبط ، كان الظهر أقرب. يقف أنيقة خاصة تغادر الرفوف الوسطى وتوفر أحزمة مقاعد. هذه ليست راحة إضافية فحسب ، بل تذكرك أيضًا مساهمة في السلامة السلبية بأنه يجب عليك ربطه.
الهبوط تقليدي. عجلة قيادة صغيرة ، مغمورة بجلد خشن لطيف ، يسأل في يديه. جميع الهيئات الحاكمة متاحة بسهولة. المراجعة جيدة إلى الأمام والخلف. تحتوي الكراسي على ملف تعريف مدني تمامًا ، ولكن إذا لعبت مفاتيح إعدادات الدعم الجانبي ، فسوف تشوشها أسوأ من دلو سباق مختلف.
بشكل عام ، الجميع بخير ، لكن الأفضل ، السائق أفضل. تثيره الكوبيه إلى العدوانية والمقامرة مع ردود أفعاله الحية ، وتلهم الميزات. والاستسلام ، تلعب الحزمة الرياضية دورًا مهمًا هنا ، 350 المذكورة ليست آسفًا على الإطلاق. وفقًا لمكتب تمثيلي BMW ، فإن تعليقات التعليق الرياضي التعليق الرياضي ، على وجه الخصوص ، أقل من الينابيع ، أكثر امتصاصات الصدمات صلبة ومثبتات الزواحف الأكثر سمكًا. لا يمكن التعرف على السيارة التي تحتوي على مثل هذا الهيكل إلا عن طريق التخفيض المنخفض ، ويبدو أنها تسقط على الأرض. فهم يؤثر على المظهر. حتى مع عدم وجود أقراص أكبر بحجم 17 بوصة من تصميم شائع إلى حد ما ، فإن المقصورة تبدو ديناميكية للغاية. بالمناسبة ، في زوايا معينة ، تشبه Treshka الحلقة السادسة النسبية القديمة. وحتى السبعة ملحوظة بشكل خاص في الظلام ، وذلك بفضل خطوط النيون من الأضواء الخلفية. الجمال والوضع.
محرك 218 حصان يحب السرعات العالية. وصوله ، يغني بشكل جميل ، وفي الجزء العلوي ، يجعل الصوت صوتًا دراماتيكيًا. إنه أمر مفهوم للماشية التي تمت إزالتها من 2.5 لتر. هذه وحدة الطاقة ملزمة ببساطة بالدوران! لا أعرف كيف هو مع محرك جديد للشاحن التوربيني ، ولكن هذا المجال جيد جدًا بواسطة برنامج تشغيل BMW. في الصف السادس ، آلة سريعة منتظمة مع إمكانية تشغيل التبديل اليدوي. ترادفي متناغم للغاية. ومع ذلك ، لم يكن لدي أي شكاوى حول النقل التلقائي للسيارات البافارية. 
تسليط الضوء الخاص التوجيه النشط. في كل مرة أقابل فيها هذا النظام ، أفرح بالسرعة التي نحقق بها الفهم المتبادل. في المدينة ، في الغالبية العظمى من الحالات ، يمكنك الاستغناء دون اعتراضات. مريحة جدا في موقف السيارات. وعلى طريق حلق مجاني مع طلاء جيد ، سيكون أحد محبي النظام. يشبه الركوب محاكاة الكمبيوتر. السيارة تشبه على قيد الحياة مع مثل هذا الاستجابة بسهولة لحركة عجلة القيادة. رائع وردود الفعل على ذلك. يختلف التعليق الرياضي لـ BMW في ذلك ، مما يوفر الحد الأدنى من لفات وردود الفعل الحادة ، إنه مريح للغاية.
إنه يتغلب على عدم المتكافئة ، ويبتلع ببراعة الحفر ، ويلعب ببراعة مع موجات لطيفة من الإسفلت بسرعة عالية. ليس من غير المحتمل أن يتم عرض السيارة في إطارات مرصعة. مع الكبح المكثف ، فإن المسامير ، بالطبع ، تجعل نفسها تشعر ، لكن الفرامل جيدة في أي حال. تجدر الإشارة أيضًا إلى أن السيارة تتطلب تركيزًا معينًا من السائق عند السفر. سواء كان الأمر كذلك ، فإن الصفات الجارية لـ BMW 325CI ستكون موضع تقدير كبير من قبل أي شخص يفهم الكثير عن القيادة السريعة. بعد كل شيء ، هناك دفع خلفي ووزن مثالي ، وصبدة جسم التواء أعلى من سيارة السيدان.
بشكل عام ، تركتني خيبة الأمل بسبب تاريخ ممزقة مع 335CI التي تم شحنها التوربيني بسرعة. وحتى الآن بالنسبة لي BMW هي آلات مع محركات في الغلاف الجوي. ومع ذلك ، أنا مستعد لإعطاء قلبي توربو. ولكن ليس في غياب ، ولكن فقط بعد التعارف الشخصي. يمكن شراء سيارة BMW كوبيه من السلسلة الثالثة بمحرك 2.5 لتر (218 حصان) أو 3.5 لتر (306 حصان) مقابل 43900 ومن 52900 ، على التوالي. يُقترح للاختيار من بين (Plus 2000). وبالنسبة للموديل 325 ، يمكنك طلب كل الدفع (بالإضافة إلى 3600).
اثنين من الأعمال والأعمال الزائد.
تشمل حزمة Business Basic 6 وسائد هوائية ، نظام تثبيت الطرفية
الاستقرار (DSC) مع وظائف ممتدة ، ونظام للفرامل على الانحناءات (CBC) ، ونظام ضبط الجر الديناميكي (DTC) ، على الكمبيوتر ، راديو BMW الأعمال ، التوجيه الجلدي الرياضي ، المقاعد الأمامية مع الإلكترون الجزئي ، المصابيح الأمامية Bixenon ، R17 ، أقراص الإطارات ، إطارات مع إمكانية تحرك الطوارئ ، مستشعر ضغط الإطارات ، قلعة مركزية مع نظام إلكتروني مضاد للسرقة (EWS). يتم استكمال المعدات التجارية بالإضافة إلى تعليق الرياضة ، وعجلة قيادة متعددة الوظائف ، ومقاعد أمامية رياضية مع التنظيم الكهربائي والذاكرة. للحصول على رسوم إضافية ، يمكنك تثبيت التحكم التلقائي في المناخ ، أقراص R18 ، مستشعر المطر ودورانها ، فتحة كهربائية ، إنذار أمان ، تسخين المقاعد. وأيضًا حدد الجزء الداخلي ولون السيارة.
تاريخ الكوبيه
BMW 2002 (1968) ، 2.0 L ، 120-130 HP ، 170L.S. (2002 توربو). سلف السلسلة الثالثة.
BMW E21 (1975) ، 1.6-2.3 L ، 75-143 HP
BMW E30 (1983) ، 1.6-2.5 L ، 90-170 HP. ؛ 1988 ظهور نسخة 325ix ذات الدفع
BMW E30 M3 (1986) ، 2.3L ، 192-200 HP
BMW E30 M3 Cecotto 215 HP ، 505 نسخة. إصدارات محدودة أخرى: التطور الرياضي (2.5 لتر ، 238 حصان ، 600 نسخة) ، Ravaglia (220 حصان ، 505 نسخة).
BMW E36 Coupe (1992) 1.6-2.8 L ، 102-193 HP
BMW E36 M3 (1992) ، 3.0-3.2 L ، 285-321 HP
BMW E46 Coupe (1999) ، 1.8-3.0 L ، 116-231 HP
BMW E46 M3 (2001) ، 3.2 L ، 343 HP (2003 - CSL ، 360 حصان)
BMW E92 (2006) ، 2.5-3.5 L (218-306 HP)
ليونتي تايتيليف
