اختبار القيادة BMW 3 E90 2005 - 2008 سيدان

متعة الديزل باهظة الثمن

محركات الديزل الحديثة جاهزة لإغلاق حزام منافسي البنزين. كانت سيارة أوروبا منذ فترة طويلة في قوة وقود الديزل. الديزل موجود بالفعل في رياضة السيارات! العقول المحلية التقدمية تمنحه دور بديل الوقود الرئيسي. ومع ذلك ، فإن المستهلك العادي ليس جاهزًا بعد لاتخاذ خيار لصالح السيارة ، ولا يزال غير تقليدي لروسيا.

 
كانت BMW واحدة من أوائل من قاموا بتوفير تعديلات الديزل لروسيا لروسيا. إذا كنت تريد - شراء ، فهناك خيار ، والمخاطر عمل نبيل. كما تعلمون ، روسيا بلد من محطات الوقود التي لا يمكن التنبؤ بها ، وهذا ينطبق بشكل خاص على الوقود البديل.

 
هنا ، بالمناسبة ، المهمة. هناك سيارات السيدان من السلسلة الثالثة التي أشار إليها الفهرس 330 ، وكلاهما مع 3 -liter في السجلات ، ولكن واحد يتغذى على وقود الديزل والبنزين الآخر. يجب أن نختار. أعتقد أن معظمهم سوف يسكنون في نسخة البنزين. خاصة عندما تفكر في أن الديزل هو ما يقرب من 2000. لكن ربما يستحق ذلك؟

 
السيارة تستنشق ويهتز قليلاً - يترافق المحرك ، ومن خلال الطقس الربيعي الممتاز ، تخترق رائحة مثيرة من عادم الديزل بمناسبة الطقس الربيعي الممتاز. لا يزال الناس معتادًا على استدعاء جرارات السيارات هذه. إذا كان الأمر كذلك ، فهذا جرار محموم.

 
نعم ، وجميع الدفع. من ندرة كبيرة حتى بالنسبة لرأس المال المدلل. الأرقام العزيزة 330 محنك مع الحروف XD هي وليمة حقيقية لذواقة الديزل. هناك عدد قليل جدًا من الانقلاب في المدينة ، ولكن لا يزال هناك عدة مرات أكثر من 330xD ، لأن هذا الديزل ثلاثمائة وثلاثين (شيء يقول لي) هو واحد فقط. هذا هو السبب في أن مالكي الهزات البنزين قد فحصوا هذه السيارة لفترة طويلة في الاختناقات المرورية. هم بالتأكيد يود أنفسهم نفس الشيء. ولكن على الأرجح ، في حياة أخرى ، في بلد آخر وللأموال الأخرى. ولكن كيف لا تريد ذلك؟ أسود ، على أقراص جميلة مقاس 18 بوصة. مع الكروم. مع منحنى عائلة خط الباب الخلفي. بي إم دبليو! وغني عن التحدث عن الحب الشعبي للعلامة التجارية البافارية في البلاد حيث تقارن Bayerische Motoren-Werke الأغاني؟

 
المقصورة أيضا حرفيا لا شيء للشكوى. الجلود ، الخشب ، عجلة قيادة ممتازة ، idrive مع التحكم الصوتي. بالمناسبة ، شيء مفيد ومضحك للغاية. مع متوسط \u200b\u200bالمعرفة باللغة الإنجليزية ، يمكنك تبسيط الاتصالات مع أنظمة السيارات بشكل كبير.

 
وكل شيء -الدفع هنا مفيد للغاية. هل تعرف ما هو 500 نانومتر من عزم الدوران؟ هذه الفضة المذهلة تسحب إلى الأمام سيارة واحدة ونصف تون مع سرعات خاملة تقريبًا ، واكتسب بسرعة السرعة مع الهزات القصيرة القوية. إذا كانت العجلات الخلفية فقط تقود ، فسيتعين على السائق أن يعمل أكثر من ذلك بكثير - فمن المحتمل أن تكون العجلات قد اقتحمت إلى زلة ، وكان نظام التثبيت قد خنق المحرك. ولكن في هذه الحالة ، في البداية ، تتجول جميع العجلات الأربع ، ويبقى فقط لضرب دواسة الغاز - وسيبدأ المشهد في الظرب خارج النافذة بسرعة مرعبة. يتم تسريع تعديل كل عجلات الدفع رسميًا إلى 100 كم/ساعة وأسرع 0.1 ثانية أسرع من محرك العجلات الخلفية ، وهو أخف من ذلك.

 
وكم هو رائع لإضافة الوقود إلى المحرك عند الخروج من المنعطف - يتبع تسريع لحظة قوية! مع البنزين ، لمثل هذا المنعطف ، يجب شنقه بسرعات عالية ، وبعد ذلك سافرت في ألفي وأغرق فقط الدواسة.

 
تذكر ، ديزل تاراكول ، الاحماء؟ في الحركة ، تجعلك السيارة تنسى هذا سوء الفهم القليل. يعمل المحرك بهدوء ونبيلة ، عمليا لا يخون جهوده التيتاني. ولكن ، متذكيًا كيف غنى في السطر 3 -Liter Six ، والذي أظهر الحد الأقصى لقدراته في 330 ia ، أسأل نفسي: أيهما أفضل -صمت أو أريا من محرك BMW؟ بشكل عام ، أعزو نفسي إلى عشاق الفن الصوتي. ومع ذلك ، لا يمكن تقدير ميزة محرك الديزل في زيادة الراحة الكلية لـ 330xD.

 
وسيكون كل شيء رائعًا ، لكن محاولة جعل سيارة ودية للغاية للركاب ، والبافاريين ، على ما يبدو ، تجاوزها قليلاً. التعليق يفتقر إلى شدة الطاقة. إذا كانت طرقنا ككل تشبه إلى حد ما Autobahns ، فربما لم أكن لألاحظ أي شيء من هذا القبيل ، لكنني سأقول ذلك - غالباً ما يبرز امتصاص الصدمات ، وعلى الأمواج اللطيفة ، تكتسب السيارة تراكمًا ملموسًا ، ورمي الركاب وليس الإيمان الملهم للسائق. يبقى فقط الضغط على عجلة القيادة بين يديه وسرقة ، إذا لزم الأمر. وهو في تلك الأماكن التي يكون فيها الطريق بعيدًا جدًا عن المثل الأعلى ، وخاصة المكان الذي تم فيه وضع المسار في فصل الشتاء. ومع ذلك ، على سطح مستو ، يصبح Treshka نفسه ، مما يتسبب في متعة ردود الفعل المكررة على عمل عجلة القيادة ، واستقرار الممتاز والفرامل الرائعة. بالمناسبة ، لا يوجد سوى مطالبة واحدة بعجلة القيادة - إنها ثقيلة للغاية في موقف السيارات.
 

في نهاية الاختبار ، تعرفت على مؤشرات الكمبيوتر On -board - كان متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود عند التنقل في جميع أنحاء المدينة (بعيدًا عن الوضع المتجري) حوالي 12 لترًا لكل 100 كم. 231 قوة ، 500 نانومتر ، 6.6 ثانية إلى مئات ، 242 كم/ساعة أقصى سرعة - وكل هذا مقابل 12 لتر من وقود الديزل! وحدات البنزين في هذا الوضع نادراً ما تنخفض أقل من 16-17 لتر. يا له من مؤسف أننا لسنا أوروبا ، يا له من مؤسف أن آلة الديزل أغلى من البنزين. ويا له من الشفقة أن DT هو أقل قليلاً من 95 في السعر!
 

أسعار ومعدات BMW 330XD


ستسعد سيارة بقيمة 60 600 المشتري بالمجموعة التالية: 6 وسائد هوائية ، ABS ، DSC ، CBC ، توجيه عجلة القيادة ، عجلة قيادة جلدية مع تعديل ، 4 نوافذ كهربائية ، مرايا كهربائية ، بطانات للديكور الداخلي ، قفل مركزي مع نظام مضاد للسرقة. من الخيارات الإضافية: داخلية جلدية ، وعجلة توجيه متعددة الوظائف ، وعجلات مرتبطة بالملل R18 (205/40 أمام ، 255/35 في المقدمة) ، إنذار ، ستارة نافذة خلفية مع محرك كهربائي ، إلكترون من المقاعد الأمامية والتدفئة ، الخلفية القابلة للطي ، المقاعد ، الأضواء الباركترونية ، أضواء الضباب ، مستشعر هطول أمطار الضوء ومستشعر الإضاءة ، المصابيح الأمامية Bixenon ، التحكم في المناخ المنفصل ، نظام الصوت HI-Fi ، مغير الأقراص المضغوطة ، Bluetooth ، Luke ، Carter Playet Protection.
 

النص: ليونتي تايتيليف

 
 
 

مصدر: مجلة المحرك