اختبار القيادة BMW 3 E90 2005 - 2008 سيدان

تم وخز المصابيح الأمامية

تبدأ إعادة التصميم دائمًا بالمصباح الأمامي. يبدو أن هذه المبادرة لا تشوبها شائبة مثل بدايات الصداقة من ابتسامة أو وطن من التمهيدي والمقاعد واليمين. عادةً ما يقولون - أصبحت المصابيح الأمامية أكثر تعبيراً ، ثم يتوازى العيون على الفور ، على الرغم من أن العيون ، وفقًا لما ذكرته الرسوم الكاريكاتورية حول السيارات. ولكن بعد ذلك ماذا تقارن الأضواء الخلفية؟ على ما يبدو ، مع الكعب الذي يتألق عند تشغيل شخص بسرعة عالية. تتألق الفوانيس من سيارة BMW الجديدة من السلسلة الثالثة أكثر إشراقًا من ذي قبل. ربما ، بما في ذلك لأن هذه السيارة أصبحت أكثر ديناميكية.
من المقبول جدًا - مرة واحدة كل ثلاث سنوات لتحديث السيارة. في الوقت نفسه ، تتمثل المهمة الرئيسية في عدم جعلها جديدة جدًا ، خاصةً إذا كانت المبيعات جيدة ولم يكن الطلب على المظهر الحالي غير راضٍ بعد. Treshka هو تقليديا BMW الأكثر شعبية في ألمانيا. عندما يريد القلق البافاري أن يثبت أن عملائها هم مواطنون ألمان عاديون ليس لديهم دخل مرتفع للغاية ، ينشأ رجل من العائلة أمام الجمهور في Prime of Life ، والتي لن يتم التقاطها ببساطة بواسطة ديزله العالمي. لدينا شخص اختار BMW كوسيلة للنقل ، وغالبًا ما يفكر في الشراء مرة واحدة لشرائه! واختار شيء أكثر وأكثر بدانة. وهكذا ، من سنة إلى أخرى من السلسلة الخامسة في روسيا ، تم بيع أكثر من الثالث. لم يستطع الألمان فهم روسيا بعقل روسيا. لكن عام 2007 الأخير كان نقطة تحول ، كانت ديناميات المبيعات على ثلاثة كيلومترات 63 في المائة ، وخمسة -12.4. تم بيع أقل من X-fifths أقل من سلسلة ثالثة ديمقراطية. وفي ضوء حمى الأزمة التي لا مفر منها ، فإن التخطيطات التي بدأت بالفعل وسحب الذعر بالدولار من أجهزة الصراف الآلي ، يجب أن يزداد بيع BMW الديمقراطي تمامًا.
منذ فترة طويلة تم تقديم نظام الاقتصاد الأكثر صرامة من قبل BMW في سياراتها. مراحل الشعار: بسرور القيادة. لكن بطريقة ما لا نربط متعة السيارة بإنقاذها. الديكور الداخلي مع إدراج الخشب الجوز - المصابيح الأمامية Bixenon - أيضًا ، عجلات سبيكة - بالطبع! ونحن ، الذي قضى حوالي مائة وعشرين ألف روبل لهذه الخيارات الثلاثة لهذه الخيارات الثلاثة ، يقترحون توفيره على شيء آخر؟
لكن - نعم ، إنه مقترح حقًا. تم اختراع الشعار الرئيسي لبرنامج إضافي ، مصمم لبرنامج كفاءة DefienceDynamics: انخفاض في استهلاك الوقود يعني متعة إضافية من القيادة. أحدث تأكيد هو الجديد في سطر الستة محرك ديزل ديزل BMW 330D. زادت قدرتها بمقدار 10 كيلوواط والآن هي 180 كيلو واط/245 حصان ، وانخفض استهلاك الوقود بنسبة سبعة في المئة. يمكن لأي شخص يعلن بفلسفة الديناميات الفعالة لفترة طويلة أن يستخدم اختياريًا تقنية BMW Blueperformance ، والتي ، دون التأثير على معدل التدفق وقوة المحرك ، تضمن الوفاء بمعايير السمية EURO-6 ، والتي ستدخل في عام 2014 فقط في عام 2014 . لكن حتى الآن هذه الفلسفة ، إذا كانت أي شخص تلتزم بها ، هي سكان أوروبا الغربية.
بطريقة أو بأخرى ، يتم استخدام نظام BMW DeffiencyDynamics في كل من المحركات المقترحة في السلسلة الثالثة الجديدة ، ولا يوجد ما لا يقل عنهم - يتم تقديم عشرات الاختيار من بينها ، خمسة - البنزين وخمس ديزل. العرض الأكثر سخاء في شريحة ماركات ماركات سيدان! من BMW 318i المتواضع و 318D بسعة 143 حصان. إلى النموذج العلوي BMW 335i بسعة 306 حصان ولكن جميع إصدارات الدفع العجلات ستكون متاحة فقط لخمس محركات: ثلاثة البنزين (335i ، 330i و 325i) واثنين من الديزل (330D و 320D).
أخبار أخرى - أصبحت BMW 318D أولاً متاحة مع علبة تروس أوتوماتيكية ستة طوائف. كما كان من قبل ، يتم تقديم الجهاز لجميع المحركات كخيار ، باستثناء BMW 335D ، حيث يكون في التكوين القياسي.
أحد أحدث التطورات التي سيتم تقديمها كخيار على BMW من السلسلة الثالثة هو الجيل الجديد من Idrive. لأول مرة ، تم عرض هذا النظام في عرض السبعة من الصحافة في أوائل الصيف. الآن يمكنك تقييمه في العمل. تسبب النظام السابق في الكثير من الشكاوى من المستخدمين. على وجه الخصوص العملاء الأصغر سناً ، طالب الجميع بشاشة تعمل باللمس ، التي استحوذت على شاشات العديد من السيارات في العلامات التجارية الأخرى. لكن المحافظون من BMW ظلوا وفيا أنفسهم حتى النهاية: لن تضطر إلى وضع إصبع على شاشة BMW في المستقبل القريب ، لأنه ، وفقًا لـ The Bavarians ، يتحكم بمساعدة الغسالة من حيث الأمن في شروط الأمان وتشتت انتباه السائق قليلاً فقط عن ما يحدث على الطريق. لكن منطق النظام كان يعيد التفكير. لم تتغير الواجهة فحسب ، بل أيضًا بنية القائمة ، والتي تظهر على الشاشة في شكل لوحات وضعت على بعضها البعض. تم بناء جميع القائمة الفرعية وفقًا لمخطط واحد ، وبدأ عمل الغسالة يشبه عمل ماوس كمبيوتر ، مما يبسط بشكل كبير استخدامه. مثل هذا التلميح مهم أيضًا لأنه بمساعدة Idrive الآن دون مغادرة عجلة القيادة ، يمكنك استخدام الإنترنت. شاشة 8.8 بوصة مريحة للغاية لهذا. لا يتم توفير لوحة المفاتيح عن بُعد لإدخال العنوان ، ولكن من المريح تمامًا القيام بذلك باستخدام غسالة ، مع التناوب والضغط على الحروف الموجودة على الشاشة في شكل دائرة. للحصول على اعتبارات سلامة صفحة الإنترنت يتم عرضها على الشاشة فقط بسيارة ثابتة.
التفاصيل اللطيفة الأخرى هي محرك أقراص ثابت بسعة 80 جيجابايت. يمكنك تسجيل البطاقات الخاصة بـ Navigator عليها ، وبالطبع يسجل السعة مع الموسيقى ، والتي يمكن إعادة كتابتها من بطاقات ذاكرة CD أو MRZ-Player أو USB.
يتم توفير استخدام الإنترنت بواسطة نظام BMW ConnectedDrive ، الذي تم تطويره لزيادة سلامة السائق وراحةه. على سبيل المثال ، تتيح لك الوظيفة الغريبة لمساعدة BMW ، والتي يتم تضمينها في هذا النظام ، الاتصال بخدمة الطوارئ بنقرة واحدة في الحادث. في الوقت نفسه ، منذ مارس من هذا العام ، تعلمت BMW عدم تلقي معلومات حول موقع السيارة وبياناتها من خلال مساعدة BMW هذه ، ولكن أيضًا البيانات حول ما إذا كانت الوسادة الهوائية قد عملت أثناء الحادث ونوع من ضرب أمامي أو جانبي أو ضرب خلفه ، أو الجزء الخلفي من الظهر. تصادم متعدد ، أو انقلب. في BMWs الأخرى ، كان من الممكن بالفعل توفير سيارة إسعاف في أكثر من 25000 حالة. إذا كنت ترغب حقًا في رؤية تشغيل النظام قيد التنفيذ ، فيمكنك إعادة النظر في NUT-4 قوي ، على الرغم من استخدام BMW Assist هناك كمثال على السلسلة الخامسة.
في روسيا ، كالعادة ، لا يتم توفير هذه الخدمات. لكننا لسنا مستاءين جدا من هذا. بعد كل شيء ، الشيء الرئيسي؟ ظلت BMW من السلسلة الثالثة التي أحبها المشتري الروسي بطرق عديدة كما وقعنا في حبنا. تمت إضافة التقنيات المبتكرة المذكورة أعلاه ، والتي ظهرت في BMW على مدار السنوات القليلة الماضية ، وعملت بشكل أكبر على المظهر ، دون تغيير الأبعاد. تحتوي السيارة على جدران جانبية جديدة ، وتقع أنف العلامات التجارية أدناه مباشرة ، وأصبحت الصورة الظلية الجانبية أكثر تمديدًا ، وبطبيعة الحال ، يتم استخدام المصابيح الأمامية الجديدة والأضواء الخلفية الخلفية على شكل L ، بالإضافة إلى معدات الإضاءة الجديدة. هذا نموذج معتمد ، هنا لا يمكنك الاستغناء عنه بدون مصابيح أمامية جديدة.
 
BMW 330D XDrive
المحرك على صف ديزل 6 أسطوانات
حجم العمل (Cubic Cub) 2993
Power (L.S. في RPM) 245 في 4000
لحظة (NM في RPM) 520 في 1750-3000
علبة التروس الفراء. 6 سرعات
الطول/العرض/الارتفاع (مم) 4531/1817/142
قداس (كجم) 1710
التسارع D0 100 كم/ساعة (ج) 5.9
أقصى سرعة (كم/ساعة) 247
استهلاك الوقود (دورة المدينة ، ل/100 كم) 8.9
مدينة استهلاك الوقود/الطريق السريع (L) 14.9/8.6
السعر في موسكو من 1719 500 روبل.
 

النص: آنا كليمنيك
الصورة: BMW AG
 

مصدر: "الطيار الآلي"

Crash Test BMW 3 Series E90 2005 - 2008

اختبار كراس: معلومات مفصلة
35%
السائق والركاب
4%
المشاة
39%
الأطفال