اختبار القيادة أودي A6 2005 - 2008 سيدان

من iPod'a إلى غروب الشمس

الشيء الرئيسي في السيارة هو معرفة كيفية استخدام جميع إمكانياتها للأغراض السلمية. كلما زاد تشغيل نفس الجهاز، فإن الميزات الأكثر شمولا مفتوحة - من ناحية، والأرق علاقتك معها من جهة أخرى. لذلك بدأنا ننظر بعناية عن كثب إلى تفاهات Audi A6 Quattro 3.0.
أولا، نجادل طوال الوقت: هل إدراجات خشبية خشبية بالفعل؟ شخص ما يقول - بالطبع، آخرون يقولون: البلاستيك. مدير فرقة صخرية بريطانية واحدة، التي لعبت في موسكو بدعوة من زعيم الفريق الوقت الروسي N. Fomenko و Autovilot هو الأولي له، قررت أنه كان مثل البتولا الكريم - أي لبلاش كاريليان. في أول مهنته، هو مثالي، ماذا تأخذ منه.
بمجرد أن نشعر بأننا نشعر بأنفسنا في الصالون بحرية، كانت هناك أيضا انطباعات غريبة لم تكن موجودة من قبل. اتضح أن مثل هذا التثبيت من العتلات التحكم في مقاعد المقاعد، كما هو الحال في هذا النموذج، يمكن أن يؤدي إلى نتائج غير متوقعة. إذا كان مع الباب المفتوح للجلوس بطريقة معينة، فيمكن تشغيل الفخذ (العمود) من الساق اليسرى لعملية ميل الظهر. وكل شيء سيكون على ما يرام (لا يوجد شيء أن يكون له مقهى سميكة مثل مقعد الراكب أثناء القيادة، وفي الوقت نفسه كان الكرسي مع طفل في الخلف، وبضع ثوان لا يمكن لأحد أن يفهم ما كان يحدث، لماذا يبكي الطفل؟ اتضح أنه ضغط قدميه مرة أخرى إلى حافة الكرسي. قصة غريبة. من نفس الفئة - محرك المحرك من الأزرار. كما تعلمون، تم تجهيز A6 الجديد نظام الإشعال مع مفتاح مع مفتاح في جيبك. بضع مرات مع جميع الظروف الوفاء الأخرى، لم تبدأ. اضطررت لبدء رجل عجوز - المفتاح.
الأنظمة المتنقلة الروسية لا تزال لا تستخدم الهاتف سيمنز على متن الطائرة مع الراحة التامة. لأنه في حين أنه من الضروري إما لإعادة ترتيب بطاقة SIM من الهاتف الخاص بك إلى سيارة على متنها، أو لديك غرفة سيارة خاصة أن أعترف، سخيفة جدا إذا كنت لا تنفق في السيارة عن 6 ساعات من وقت العمل. كما وعد الخبير المحمول المحمول FILENKOV لنا، وهذا هو الأمر عدة أشهر، ولكن لا يزال ما زلنا ننتظر وننتظر لبطاقات SIM المزدوجة من مقدمي الخدمات المتنقلة لدينا.
ومع ذلك، هناك بعض الأشياء التي يمكننا القيام به لسياراتنا ودون أي مزودي هناك. في البداية كنا مستاء من حقيقة أن لدينا صورة بود أننا لا يمكن الاتصال أودي A6. فقط لأن شركات صناعة السيارات الأمريكية أدركت أنه من الضروري للقفز على مسند من هذا القطار، ومنهم من كان جاك لتوصيل آي بود على كابل. من الألمان، وقد التقطت هذه الفكرة تصل حتى الآن سوى في بافاريا.
ولكن اشترينا الشياطين دعا ITRAVEL من الشركة المصنعة غريفين، وسمح لنا للاتصال بنا بود لدينا أودي. يتم ذلك من هذا القبيل: هي التي شنت على رأس البث الإذاعي على لاعب الخاص بك، والتي يتم تسجيلها 7700 الأغاني على الملحنين المفضلة لديك. يعمل رئيس البث الإذاعي كمحطة إذاعية صغيرة في نطاق FM، واختيار تردد جنبا إلى جنب مع الجهاز الذي سوف تكون الأكثر ملاءمة لتشغيل. ثم ببساطة بود الخاص بك إلى أي وعاء مخصص لل النقل في المقصورة الكوكيز، وكوكا كولا واللاعبين، ثم تتحول على الجهاز. وبدلا من الاستماع إلى هراء كامل من الثقافة FM الروسية، كنت تستمع إلى الناس لائق. وبعد ذلك سوف زمفيرا مع مجموعة من الوحوش لا تدمر الدماغ والوعي الذاتي. هذا الشهر على موقعنا بود المدرجة في أودي A6 كواترو 3.0، لدينا ألبومات جديدة من المجموعات الفنلندية الأقران جي يو إن تي، هانوي الصخور، الأنذال، وكذلك مجموعات من مطرقة معدنية والمجلات Terrorizer مع مجموعة رائعة من توربونيرو، المشهد الكرب، عيد تطهير مريم العذراء، Candiria، اوكتافيا، موسى المقدسة، الشق، الانترلوك، وجه سعيد وهلم جرا. وهذا هو، مجموعة قوية، والتي تتفق تماما مع حجم المحرك ومجموع رئيس A6 3.0.

نص إيغور مالتسيف، الكسندر Antono الصورة

Audi A6 3.0 Quattro
 
محرك V6، البنزين
حجم العمل (مكعب. سم) 2976
القوة (حصان عند دورة في الدقيقة) 218/6300
علبة التروس 6 speedAutomatic تيبترونيك CDSP ووضع الرياضة
عزم الدوران (NM Priob / دقيقة) 290/3200
أقصى سرعة (كم / ساعة) 241
تسارع تصل إلى 100 كم / ساعة (ج) 8.5
Audi A6 2.4.
 
محرك V6، البنزين
حجم العمل (مكعب CM) 2393
القوة (حصان عند دورة في الدقيقة) 177 في 6000
علبة التروس 6 سرعة الميكانيكية
السرعة القصوى (KM / H) 231
تسريع يصل إلى 100 كم / ساعة (ج) 8.9

 

مصدر: "الطيار الآلي"