اختبار القيادة Audi A6 2005 - 2008 سيدان

مثل في المنزل

تجاوز أبعاد الفصل
تم إنتاج A6 في الجسم الحالي لأكثر من عامين وغالبًا ما يتم العثور عليه في الشوارع وفي صفحات المجلات. لكن هذا الجهاز يمكن أن يتقدم بطلب للحصول على نضارة كبيرة من تلك التي تم تقديمها في الأصل للسوق الروسية. تم تزويد محرك V6 المتوسطة الحجم لنا الثلاثة السابقة. وعندها فقط تجرأت أودي على تعريفنا بحزمة 3.2 FSI لثلاثين قوى أكثر قوة ، ولكن أكثر اقتصادا.
 
A6 يتجاوز المنافسين في أبعاد خارجية ، ولكن أيضا واسعة بشكل ملحوظ في المقصورة. لا يوجد منافسون هنا لأي من المؤشرات. سيتم رضا جميع الدراجين الخمسة ، بما في ذلك الهبوط/الهبوط.
 
من وجهة نظر الديناميات المتسارعة ، فإن التلال الستة هي الشعور بأنه يتسارع ببطء أكثر من الواقع. أنت تنظر إلى سهم عداد السرعة وتشك في ذلك ، هل هناك تسطيح سيارة هنا؟ والسبب هو الراحة الصوتية العالية ، وليس أقل أهمية ، الموضع المستقر للسيارة على الطريق. في الكبح والدوران الحاد ، فإن نفس التأثير من عباءات مع الأنف واللفائف لا يكاد يكون. في هذا الصدد ، زعيم أودي للاختبار. وهذا على الرغم من حقيقة أن التعليق على هذا الجهاز المحدد عادي ، الربيع (كخيار هو أيضًا هوائي ، مستعار من A8).
 
مع نعومة ، الصورة ليست لا لبس فيها. على الرغم من المقاطع الكبيرة من التعليق المقتبسة مع روسيا ، فإن المخالفات الصغيرة تنتقل عن طيب خاطر وحساسية إلى الجسم. A6 هو نوع الأميرة على البازلاء: يرتجف حتى من طبقات الطرق الصغيرة. لكن العقبات الكبيرة والمتوسطة تتأرجح السيارة دون اختنق! مثل هذه الشخصية.
 
Quattro يربط على الطريق ، كما ينبغي أن يكون ، ممتاز. عجلة القيادة دقيقة ، على الرغم من خفةها ورد فعل عكسي ضعيف. وكانت الخوارزمية لدخول دور جميع سيارات الشركة معروفة منذ فترة طويلة لمحبي العلامة التجارية. إذا كنت تؤدي المناورة بغباء ، فحمل أنفك الماضي وانتقل إلى قوس كبير مثل برامج تشغيل العجلات الأمامية. لذلك ، يجب عليك إما رمي ثقيلة قبل وقت سابق قليلاً مما تحتاجه لضبط الإزاحة ، أو صنع بعض الصخور الأولية مع عجلة قيادة لاستفزاز الانجراف.
 
من وجهة نظر بيئة العمل ، A6 لا تشوبها شائبة. تحصل وراء عجلة القيادة وتفهمها في المنزل. يتم حساب كل زر حسب الموقع وخوارزمية الاستخدام. جودة المواد ترضي العين واليد ولا تدعي العادة. قائد نظام MMI ، على الرغم من أنه يتطلب بعض الإدمان ، يتم إتقانه بسرعة ، لأنه لا يتم عرض جميع وظائف القائمة على مقبضها مع أزرار منفصلة. الكراسي هي الأكثر عالمية وغير مزعجة للأشخاص من البشرة المختلفة. مع الرؤية هو أيضا النظام.
 
الخصائص الفنية Audi S6
 
محرك
اكتب البنزين
حجم العمل ، CM 3123
الأعلى. السلطة ، L.S. في RPM 255/6500
الأعلى. لحظة ، NM في RPM 330/3250
 
الديناميات
الأعلى. السرعة ، كم/ساعة 250
التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة ، مع 7.1
 
البيانات الشائعة
استهلاك الوقود (EU) ، L/100km 8.1/15.7
حجم خزان الوقود ، L 70
قاعدة العجلات ، مم 2845
طويل ، مم 4915
العرض ، مم 1855
الارتفاع ، مم 1460
كتلة المعدات. / FULL. ، KG 1680/2260
السعر 74590 دولار
 
التصميم
سوائل الذكاء الفطري تأتي ببساطة من هذه السيارة. علاوة على ذلك ، لن تقارن مع أي شخص ، يظل ظهور المنافسين في خسارة ميؤوس منها. يشكل الوجه كسوة مؤلفة من المبرد التاريخي. في كل شيء في الاعتدال: العظمة والهدوء في نظرات المصابيح الأمامية ، وحتى الكروم. تُعلم الصورة الظلية لجسم ثنائي البصير بأمانة عن فئتها والغرض منها. يمكن أن يؤدي نمط العتبة إلى القيام به دون تعبير عادل ، وبالطبع ينقل ديناميات الحركة على حد سواء المصد والخطوط التي ترسم الأضواء الخلفية. التفاصيل الغريبة لا تجد كل شيء بشكل متناغم ومثير للدهشة غير مملة. في الداخل ، يتم تحديد العلامة التجارية أيضًا بسهولة ودقة. من عجلة القيادة ، على الوسادة المركزية التي يوجد بها مكرر لدرع المبرد Audi الذي يواجهه ، حتى يتم رسم النبل وإقناع الخطوط ، التي يتم رسمها بومرانج من لوحة الأدوات. كما أن مواد التشطيب الجيدة هي تقريبا مستوى القياس ومجموعة ناجحة من الجلد والخشب والمعادن الفضية.
 
أبعاد كبيرة
إنهم لا يساهمون في سهولة وقوف السيارات ، ولكنهم يساعدان بجدية وقوف السيارات ، بدعم من الرسم البياني على الشاشة

في المقصورة
واسع لدرجة أنه يمكنك استيعاب أكبر القيادة بشكل مريح
 
Trunk A6
أكبر 550 لتر. والنموذج صحيح. لكن ارتفاع التحميل رائع
 
 

مصدر: السيارات