اختبار القيادة Audi A6 2005 - 2008 سيدان

سيارة الماس

نحن نسمي Avant الجديد وسيلة لنقل الماس والعلب مع الكافيار في مزحة من Aiher ، مدير مركز Audi للتصميم في Ulma ، فقط حصة النكتة. هل تشك في أن هيبة عربة محطة A6 من خمسة لتر مع محرك V8 في 335 حصان ونقل كامل للسيارة من Quattro؟ دون جدوى في أوروبا ، لن يعتبر مالكها غنيًا جدًا فحسب ، بل يعترف بأسلوب حياة نشط: الجولف ، والزحافات ، واليخوت في روسيا ، مثل هذه السيارة ستكلف 97214 دولارًا (السعر الموصى به). لذلك مع الكافيار والماس ، يجب أن يكون المالك مألوفًا أولاً.
أكثر براعة
بالمقارنة مع سيارة سيدان A6 (Zr ، 2004 ، رقم 6) التي ظهرت العام الماضي ، ظلت عربة المحطة في نفس الأبعاد التي تزيد طولها عن 17 ملم في الطول و 4 مم فقط للترتيب. نعم ، ويبدو أن الجذع الضخم ليس له مكان ينمو فيه! ولكن في ذلك وضعوا جانبي المتسابقين لربط شبكة ورفوف مع حزام التثبيت أو بار تلسكوبي لهم. بعد طي المقعد الخلفي (40/60) ، سنزيد من طول المقصورة إلى 2050 مم ، ويكون الحجم إلى 1660 لترًا كافيًا حتى بالنسبة لزوج من الدراجات الجبلية ، إذا قمت بإزالة العجلات الأمامية.
تقريبا باب الجذع كسرها عن غير قصد ، وهي ليست في أي شيء! اتضح أنك تحتاج إلى الضغط على الزر في النهاية وسيغلق المؤازرة الباب. تتم برمجة ارتفاع ارتفاع الباب الخامس ليقتصر بسهولة على مرآب منخفض أو إذا تم تثبيت الكائنات الطويلة على السطح.
عربة محمومة
لم أر الثعالب في حديقة ثعلب جبلية بالقرب من الطرخون ، ولكن تم العثور على عضادات كاملة راكبي الدراجات. إخفاء الأبواق ، تحت النظرات الغريبة من الأنيقة ، فإن السلسلة المتنوعة التالية وتفكيكها بإخلاص على طول السربنتين مزيد من Audi Avant 3.2 Quattro التي تؤديها Sport-Line تطلب الخطوة على الدواسة! تم تمييز هذا الإثارة التي تحسد عليها ، على الرغم من أنه يتوافق أيضًا مع Euro IV الصارم. نعم ، تسارع إلى المئات لمدة 7.4 ثانية والحد الأقصى للسرعة البالغة 250 كم/ساعة لا تربطها حقًا مع صورة سيارة مخروطية!
تتضمن الحزمة الرياضية تقصيرها بمقدار 20 مم أو أكثر صلابة مقارنةً بالينابيع القياسية ، والأحذية الضخمة التي يبلغ طولها 18 بوصة ، ويعطي الماكينة تسارعًا جانبيًا ، والتي تسعى جاهدة لإخراجي من كرسي مُعيّف جيدًا. تأمين عاجل تم تحديث نظام تثبيت ESP. على عكس واحد سابق ، إذا لزم الأمر ، فإنه يبطئ ليس فقط العجلات الداخلية في الانحناء ، مما يخلق لحظة دوارة إضافية ، ولكن أيضًا خارجية ، مما يقلل من السرعة إلى آمنة. علاوة على ذلك ، فإن شدة الفرامل لكل عجلة فردية. استقرار وظيفة إضافية من الجهاز مع المقطورة.
إن الصندوق المتعدد المتوسط \u200b\u200bذو اللون السبعة ليس أكثر من مجرد متغير طائش مع تروس عائلة ثابتة قسرية. إنه يعمل بشكل رائع في الوضع التلقائي ، لكني أحببت التحكم في بتلتين أكثر ، دون خلع يدي من عجلة قيادة مريحة. ومع ذلك ، فإن احتياطي اللحظة التي تنتقل بواسطة قوات الاحتكاك يتيح لك ترتيب متغير مع ستة بنزين من 2.4 و 3.2 لتر.
ربع قرن مع kvattro
من أجل إدراك جميع أجهزة Newton-Meters من أعلى الإصدارات من 4.2 و 3.0 TDI ، تم تجهيز هذه الآلات فقط بنقل عجلات كاملة من المحتال أودي مع طبق ذو علامة تجارية ، يبلغ عمره الآن 25 عامًا. للحصول على تعديلات أخرى ، يتم سردها كخيار لكلمة غير مكلفة على خلفية سعر السيارة نفسها (في روسيا ، على سبيل المثال ، 3179 دولار).
بصراحة ، لم يكن من الممكن أن نشعر بمزايا كل عجلات ، بصراحة ، كان من الخطورة ببساطة قيادة السيارة في الإسفلت الجاف للطريق العام المعتاد في الوضع الذي يمكن أن يظهروا فيه. حاول الزملاء اختبار Quattra على الشاطئ ، ودفنوا على المحور وذهبوا للبحث عن زورق القطر. بشكل عام ، يجب ألا تخلط بين Audi A6 و Audi-Hallwood ، وحتى أكثر من مركبات جميع التضاريس ، يشعر بثقة على الطرق الزلقة الثلجية ، في الجبال ، لكن ليس لديه ما يفعله على الطرق الوعرة.
عربة التمثيلية
العبارة من Avenue: على A6 Avant الجديد ، يمكنك تثبيت المعدات التي لا تتوفر دائمًا حتى لمركبات الجزء العلوي من السوق. علينا أن نؤمن: تم التعليق الهوائي التكيفي من A8 الرائد إلى الجدة ، على سبيل المثال ، كخيار. مثال آخر على واجهة MMI Multimedia (أيضًا من A8) في ثلاثة إصدارات ، مع Navigator التي يتحكم فيها المستكشف ، وشاشة 7 بوصة ملونة ، وعشرة أعمدة ، وموصلان.
التحكم الآخر في التطواف التكيفية للابتكار ، الذي ضاعف الرادار زاوية المشاهدة. لأول مرة في العالم ، يتم تقديم مثل هذا النظام ليس فقط في آلة مع مدفع رشاش ، ولكن أيضًا مع علبة تروس يدوية. ثلاثة خيارات للمصابيح الأمامية ، بما في ذلك زينون الدوارة ، وفرامل الانتظار الكهروميكانيكية ، وأجهزة استشعار الضوء والأمطار ، والترخيص على مفتاح وتكييف الهواء للهاتف المدمج ، في ستة أكياس هوائية ، هل ما زلت تشك في ما إذا كانت هناك عربات محطة تمثيلية؟
في الربيع في روسيا
في أوروبا ، يمكن بالفعل طلب Audi Avant الجديد في أحد عشر تعديلاً مع خمسة محركات. في روسيا ، ستظهر السيارات الأولى. يتم توفير خمسة تعديلات ، ثلاثة منها كلها -الدفع. المحركات كلها البنزين وأقوى الديزل. تبدأ الأسعار من 57 ألف دولار وتصل إلى مائة ألف سيارة كاملة نظيفة حيث تعطي دمعة من الماس حزمة من الورق الأخضر مع صور لرؤساء الآخرين ...
 

 

يوري نشيتوف

مصدر: مجلة "القيادة"