ALFA ROMEO TEST Drive 159 منذ عام 2005 سيدان

سيارة غير شديدة

تميزت جميع سيارات ألفا روميو ، بما في ذلك عربات المحطة ، بشخصية رياضية. مثال رائع على ALFA 159 Sportwagon ، والذي حل محل طراز ALFA 156 Sportwagon.
 
كان الإيطاليون من أوائل من أدركوا أن عربات المحطة الرياضية لها الحق في الحياة. ظهرت السيارات مع هذا النوع من الجسم في تشكيلة ألفا روميو في الخمسينيات. ومع ذلك ، أصبحت Alfa 33 Sportwagon ، التي تم تطويرها في أوائل الثمانينيات ، سيارة رياضية حقيقية. ثم ، جنبا إلى جنب مع سيارات القيادة الأمامية ، ظهرت إصدارات 4x4. في مارس 2000 ، كانت ALFA 156 Sportwagon لاول مرة ، وبعد خمس سنوات أفسحت الطريق إلى ناقل أختها الصغرى أكثر أناقة وكمالًا من الناحية الفنية ALFA 159.
 
خطوط السحر والشخصية الرياضية الحاسمة لنتيجة ALFA 159 Sportwagon للعمل المشترك لجورجيتو Jujaro ومركز Alfa Romeo Style. يتم التأكيد على أناقة الجزء الأمامي من السيارة من خلال الدرع الثلاثي الكلاسيكي من قبل العنصر المركزي للتصميم والوجوه الصافية الحادة والمصابيح الأمامية المستديرة التعبيرية. يتم تظليل الخطوط المتداخلة للشكل والحجم عن طريق تخفيف الجدران الجانبية. تبدو عربة المحطة أقل إثارة من سيارة السيدان ، ولكن في نفس الوقت أكثر عملية. الحفاظ على الأبعاد الخارجية لسيارة السيدان (طول 4660 مم ، العرض 1828 مم ، الارتفاع 1422 مم) ، تتيح لك النسخة ثنائية الأبعاد استخدام المساحة المفيدة للمقصورة أكثر إنتاجية. تبلغ حاوية الجذع 445 لترًا ، ومع خلفية مطوية من المقعد الخلفي ، تزيد إلى 1235 لترًا.
 
يعد الصالون الرائع الفسيح ، يجمع بشكل متناغم بين الرياضة والأناقة ، السائق والركاب القصوى. يضمن نظام التحكم في المناخ المكون من نوع أو ثلاثية والفتحة في السقف الراحة في الرحلة ، والمقاعد الرياضية المريحة والصمت في المقصورة جوًا من الراحة المنزلية. يتم نشر اللوحة ذات الأجهزة التناظرية الأنيقة والقراءة بوضوح إلى السائق. يحتوي الجهاز على شاشة متعددة الوظائف ، وراديو مع مشغل CD/MP3 ، ونظام الصوت Hi-Fi Bose. يعمل الجيل الأخير وهاتف GSM مع أوامر GSM Telephone ، ويتعرف نظام Bluetooth الصاخب الحديث على أسماء الأشخاص المدرجين في دفتر الملاحظات. ويسمح لك جهاز الارتباط المنزلي بفتح البوابات التلقائية على مسافة. هذه الإيطالية لديها مزاج ساخن ، في منزل واحد قد تشعر بالملل ، لذلك تحتوي ذاكرتها على ما يصل إلى ثلاثة رموز بوابة مختلفة.
 
لكي يدير السائق ALFA 159 Sportwagon متعة أعلى. يتم توفير الاستقرار الذي لا تشوبه شائبة بواسطة تعليق أمامي مزدوج وربط خلفي متعدد الارتباطات. بفضل نظام الفرامل الفعال للغاية المجهز بموزع قوة الفرامل الإلكترونية ، فإن مسافة الكبح بسرعة 100 كم/ساعة هي فقط 36 مترًا. النظام الإلكتروني الحديث للحفاظ على دورة VDC يزيد من قدرات الماكينة في أوضاع الحد الأقصى.
 
يعد جسم السيارة صعبًا للغاية في التواء ، وهو مميز لأفضل النماذج في هذه الفئة. هذا شرط أساسي لتحقيق الاستقرار على الطريق مع السلامة الكاملة. توفر القوة المتزايدة لإطار الجسم التشغيل الأمثل للتعليق وآلية التوجيه. يشكل الجسم ومنصة متميزة معًا تصميمًا جامدًا ومدمجًا ، مما يساعد على الحفاظ على الخصائص الأصلية للسيارة لفترة طويلة.
 
عند اختبار هذا النموذج ، أوضح المهندسون اهتمامًا كبيرًا لصقل الصفات الجري. نتيجة لذلك ، كان من الممكن تحقيق التوازن الأمثل بين الراحة والديناميات والتعامل. جسم صلب ، وهو تعليق حديث يمكن أن يفسد أي مخالفات ويضمن أداء التوجيه الدقيق ، كل هذا هو نتيجة عمل المتخصصين المؤهلين تأهيلا عاليا.
 
تحت غطاء محرك السيارة أي نموذج ألفا روميو ، نبضات القلب الناري. ثلاث محركات البنزين (3.2 JTS 260 حصان ، 2.2 JTS 185 حصان و 1.9 JTS 160 ساعة) نتيجة أحدث إنجازات بناء المحركات. جميع محركات Alfa Romeo الجديدة في أي شروط تضمن الطاقة العالية وعزم الدوران ، والحد الأدنى من استهلاك الوقود ، وكذلك الامتثال لمعايير EURO-4.
 
في كثير من الأحيان ، عند الحديث عن سيارة معينة ، نسمي المحرك بأقل قوة في صف النموذج ضعيف. ومع ذلك ، هذا لا يرتبط بـ Alfa Romeo 159 Sportwagon. نظرًا لصغر الوزن ، فإن الإصدار الذي يحتوي على محرك قوة 160 حصانًا ممتازة أيضًا ، ومن حيث إمكانية التحكم ، فإنه يتجاوز تعديلات أكثر قوة.
 
يحتوي Alfa 159 Sportwagon مع وحدة طاقة تبلغ 3.2 V6 على محرك دائم على كلا المحورين ومجهز بثلاثة فرق (Torsen C Encounctry Valizial). يقوم Drive الكامل بإنشاء شروط التوزيع الديناميكي المستمر للجر إلى أربع عجلات ، مما يضمن الحد الأقصى لمستوى السلامة والصفات الرياضية للنموذج.
 
تم تجهيز Sportwagon في المعيار بنقل ميكانيكي ستة طوائف ، والذي يتميز بدقة عالية لإدراج التروس. تم تجهيز الإصدارات التي تحتوي على محرك 3.2 V6 Q4 بنقطة تفتيش أوتوماتيكية مبتكرة Q-Tronic ، والتي توفر راحة غير مسبوقة. يتم تقديم التعديلات مع محرك 2.2 JTS مع نقطة تفتيش روبوتية جديدة Selspeed.
 
يفي مستوى السلامة النشطة والسلبية بالمتطلبات الأكثر صرامة. لا عجب ، وفقًا لنتائج اختبار EuroNCAP ، حصلت السيارة على خمس نجوم. بالإضافة إلى الوسائد الهوائية الأمامية والجانبية ، يتم تثبيت الستائر الواقية في المقصورة وسائد هوائية لحماية الأرجل. توفر الأريكة الخلفية نظامًا من ثلاثة نقاط لربط مقاعد الأطفال isofix.
 
سوف تلبي الألوان الواسعة متطلبات حتى الجمالية الأكثر تطلبًا. لهذا النموذج ، مستويين من التكوين ، 13 هيئة من الجسم وخمس مجموعات ألوان من المقصورة (أسود ، رمادي في ظلال ، أسود مع البيج ، أسود مع رمادي وبيج في ظلال) ، تنجيد من Alfatex ، الجلد والجلد من يتم تقديم خلع الملابس اليدوي. Pieno fiore.
 
تتراوح تكلفة ألفا روميو 159 Sportwagon من 1،162،800 إلى 1،699200 روبل. اعتمادا على التكوين.
 

مصدر: مجلة السيارات والأسعار رقم 9 ، 03 مارس 2008