المواصفات رينو فيل ساتيس منذ عام 2005 هاتشباك

المواصفات Renault Vel Satis 2008، 2009، 2010، 2012، 2012، 2013: الطاقة، استهلاك الوقود لكل 100 كم، الوزن (الوزن)، إزالة الطرق (التخليص)، دائرة نصف قطرها، ونوع النقل والفرامل، وأحجام الجسم والإطارات
  • رينو فيل ساتيس منذ عام 2005
  • رينو فيل ساتيس منذ عام 2005
  • رينو فيل ساتيس منذ عام 2005
  • رينو فيل ساتيس منذ عام 2005
  • رينو فيل ساتيس منذ عام 2005
جميع الصور رينو فيل ساتيس منذ عام 2005

خصائص المحرك

التعديلات حجم المحرك، CM3 السلطة، كيلوواط (HP) / حول اسطوانات عزم الدوران، نانومتر / (RPM) اكتب نظام الوقود نوع الوقود
2.0 DCI. 1998 127(175)/3750 L4 (الموقع المضمن) 360/1750 السكك الحديدية المشتركة. ديزل
2.2 DCI (140 حصان) 2188 102(140)/4000 L4 (الموقع المضمن) 320/1750 السكك الحديدية المشتركة. ديزل
2.2 DCI (150 حصان) 2188 110(150)/4000 L4 (الموقع المضمن) 320/1750 السكك الحديدية المشتركة. ديزل
3.0 DCI 24V. 2598 130(180)/4400 V6. 350/1800 السكك الحديدية المشتركة. ديزل
2.0 16V Turbo. 1998 125(170)/5000 L4 (الموقع المضمن) 270/3250 حقن متعددة بنزين
3.5V6 24V. 3498 177(245)/6000 V6. 330/3600 حقن متعددة بنزين

حملة ونقلها

التعديلات نوع محرك الأقراص نوع ناقل الحركة (أساسي) نوع ناقل الحركة (اختياري)
2.0 DCI. نظام دفع بالعجلات الأمامية 6-MCP.
2.2 DCI (140 حصان) نظام دفع بالعجلات الأمامية 6-MCP. 5 - التلقائي
2.2 DCI (150 حصان) نظام دفع بالعجلات الأمامية 6-MCP. 5 - التلقائي
3.0 DCI 24V. نظام دفع بالعجلات الأمامية 5 - التلقائي
2.0 16V Turbo. نظام دفع بالعجلات الأمامية 6-MCP. 5 - التلقائي
3.5V6 24V. نظام دفع بالعجلات الأمامية 5 - التلقائي

نظام الفرامل والمقود

التعديلات نوع الفرامل الأمامية نوع الفرامل الخلفية مرجع السلطة
2.0 DCI. أقراص التهوية قرص يوجد
2.2 DCI (140 حصان) أقراص التهوية قرص يوجد
2.2 DCI (150 حصان) أقراص التهوية قرص يوجد
3.0 DCI 24V. أقراص التهوية قرص يوجد
2.0 16V Turbo. أقراص التهوية قرص يوجد
3.5V6 24V. أقراص التهوية قرص يوجد

حجم الإطارات

التعديلات الحجم
2.0 DCI. 225 / 55WR17.
2.2 DCI (140 حصان) 225 / 55WR17.
2.2 DCI (150 حصان) 225 / 55WR17.
3.0 DCI 24V. 225 / 55WR17.
2.0 16V Turbo. 225 / 55WR17.
3.5V6 24V. 225 / 55WR17.

أبعاد

التعديلات الطول، مم. العرض، مم. الارتفاع، مم. المسار الأمامي / الخلفي، مم قاعدة عجلة، مم تخليص الطرق (التخليص)، مم حجم الجذع، ل
2.0 DCI. 4859 1859 1580 1580/1549 2840 140 459
2.2 DCI (140 حصان) 4859 1859 1580 1580/1549 2840 140 459
2.2 DCI (150 حصان) 4859 1859 1580 1580/1549 2840 140 459
3.0 DCI 24V. 4859 1859 1580 1580/1549 2840 140 459
2.0 16V Turbo. 4859 1859 1580 1580/1549 2840 140 459
3.5V6 24V. 4859 1859 1580 1580/1549 2840 140 459

وزن السيارة

التعديلات كبح الوزن، كجم الحد الأقصى للكتلة، كجم القدرة الحمولة، كجم.
2.0 DCI. 1565 2185 620
2.2 DCI (140 حصان) 1635 2255 620
2.2 DCI (150 حصان) 1635 2255 620
3.0 DCI 24V. 1710 2320 610
2.0 16V Turbo. 1615 2190 575
3.5V6 24V. 1695 2270 575

ديناميات

التعديلات السرعة القصوى، كم / ساعة رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة، مع CD (معامل المقاومة الأمامية)
2.0 DCI. 211 9.5 0.33
2.2 DCI (140 حصان) 200 11.1 0.33
2.2 DCI (150 حصان) 200 10.9 0.33
3.0 DCI 24V. 210 10.5 0.33
2.0 16V Turbo. 210 9.6 0.33
3.5V6 24V. 235 8.3 0.33

استهلاك الوقود

التعديلات في المدينة، L / 100 كم على الطريق السريع، L / 100 كم متوسط \u200b\u200bالاستهلاك، L / 100 كم إصدار ثاني أكسيد الكربون، G / KM نوع الوقود
2.0 DCI. 9.2 6.4 7.3 193.5 ديزل
2.2 DCI (140 حصان) 9.7 6.6 7.7 204.1 ديزل
2.2 DCI (150 حصان) 9.2 5.9 7.1 192 ديزل
3.0 DCI 24V. 12 6.8 8.7 232 ديزل
2.0 16V Turbo. 12.6 7.6 9.4 225 بنزين
3.5V6 24V. 16.8 8.5 11.5 275 بنزين

أسعار رينو فيل ساتيس منذ عام 2005 في روسيا (تحديث 22 أبريل 2016)

تعديلات في G.V. إجمالي السيارات للبيع (في الاتحاد الروسي) متوسط \u200b\u200bالسعر،
روبل		 متوسط \u200b\u200bسعر S.
ناقل حركة أوتوماتيكي، روبل		 المجموع للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي متوسط \u200b\u200bسعر S.
MCPP، روبل		 المجموع للبيع مع ناقل الحركة اليدوي
2006.
6 523 934 542 679 6 448 958 6
2 لتر 6 495 993 519 518 6 448 958 6
2.2 لتر 6 541 604 541 604 6 - 6
2007.
6 689 188 711 576 6 577 241 6
2.2 لتر 6 577 241 - 6 577 241 6
2008.
6 993 477 993 477 6 - 6
3.5 ل. 6 1 154 466 1 154 466 6 - 6

اختبارات تحطم الفيديو رينو فيل ساتيس منذ عام 2005

فيديو اختبار محركات رينو فيل ساتيس منذ عام 2005

الترفيه رينو فيل ساتيس منذ عام 2005

رينو فيل ساتيس 2005 - N.V. ديزل
رينو فيل ساتيس 2005 - N.V. بنزين

اختبار تحطم رينو فيل ساتيس منذ عام 2005

34%
سائق والركاب
2%
المشاة
صورة فوتوغرافية
فيديو

اختبار القيادة

آخر
يجب أن تكون سيارة من الدرجة العلمية سيدان أو عربة - هذه القاعدة غير المكتوبة تحمل الأغلبية الساحقة من الشركات المصنعة. ومع ذلك، هل النوافذ (أو اليائسة؟)، الذين يحاولون كسر السلام من القطاع المرموق. على سبيل المثال. الشعب الفرنسي…
Bibipedia Navigator.