مواصفات مرسيدس بنز GL كلاس X164 منذ عام 2009 SUV
مواصفات مرسيدس بنز GL كلاس 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: الطاقة، واستهلاك الوقود لكل 100 كم، الوزن (الكتلة)، تطهير الأرض (التخليص)، دائرة نصف قطرها بدوره، نوع من النقل والفرامل، وأحجام الجسم والإطارات
خصائص المحرك
التعديلات |
حجم المحرك، CM3 |
السلطة، كيلوواط (HP) / حول |
اسطوانات |
عزم الدوران، نانومتر / (RPM) |
اكتب نظام الوقود |
نوع الوقود |
350 CDI BlueEfficiency. |
2987 |
165(224)/3800 |
V6. |
510/1600-2800 |
السكك الحديدية المشتركة. |
ديزل |
350 CDI بلوتيك. |
2987 |
155(211)/3400 |
V6. |
540/1600-2400 |
السكك الحديدية المشتركة. |
ديزل |
450 CDI |
3996 |
225(306)/3600 |
على شكل حرف V: V8 |
700/2000-2600 |
السكك الحديدية المشتركة. |
ديزل |
450 4MATIC. |
4663 |
250(340)/6000 |
على شكل حرف V: V8 |
460/2700-5000 |
حقن متعدد النقاط |
بنزين |
500 4MATIC |
5461 |
285(388)/6000 |
على شكل حرف V: V8 |
530/2800-4800 |
حقن متعدد النقاط |
بنزين |
GL 350 CDI |
2987 |
(224)/3800 |
على شكل V - 6 |
(510)/1600-2800 |
حقن مباشر |
ديزل |
GL 450. |
4663 |
(340)/6000 |
على شكل V - 8 |
(460)/2700 |
محقن |
بنزين |
GL 500. |
5461 |
(388)/6000 |
على شكل V - 8 |
(530)/2800 |
محقن |
بنزين |
محرك وناقل حركة
التعديلات |
اكتب في محرك |
نوع ناقل الحركة (الأساسية) |
نوع ناقل الحركة (اختياري) |
350 CDI BlueEfficiency. |
ال 4x4 (الدفع الرباعي) |
7-ناقل حركة أوتوماتيكي 7G ترونيك |
|
350 CDI بلوتيك. |
ال 4x4 (الدفع الرباعي) |
7-ناقل حركة أوتوماتيكي 7G ترونيك |
|
450 CDI |
ال 4x4 (الدفع الرباعي) |
7-ناقل حركة أوتوماتيكي 7G ترونيك |
|
450 4MATIC. |
ال 4x4 (الدفع الرباعي) |
7-ناقل حركة أوتوماتيكي 7G ترونيك |
|
500 4MATIC |
ال 4x4 (الدفع الرباعي) |
7-ناقل حركة أوتوماتيكي 7G ترونيك |
|
GL 350 CDI |
ال 4x4 (الدفع الرباعي) |
7 التلقائي |
|
GL 450. |
ال 4x4 (الدفع الرباعي) |
7 التلقائي |
|
GL 500. |
ال 4x4 (الدفع الرباعي) |
7 التلقائي |
|
اكتب التعليق وانعكاس دائرة نصف قطرها
التعديلات |
تعليق الأمامي |
تعليق الخلفية |
قطر الانعكاس، م |
GL 350 CDI |
المستقلة - ماكفرسون. |
المستقلة - متعددة قائمة |
10.9 |
GL 450. |
المستقلة - ماكفرسون. |
المستقلة - متعددة قائمة |
10.9 |
GL 500. |
المستقلة - ماكفرسون. |
المستقلة - متعددة قائمة |
10.9 |
نظام الفرامل والمقود
التعديلات |
نوع الفرامل الأمامية |
نوع الفرامل الخلفية |
المقود |
350 CDI BlueEfficiency. |
أقراص مهواة |
قرص التهوية |
يوجد |
350 CDI بلوتيك. |
أقراص مهواة |
قرص التهوية |
يوجد |
450 CDI |
أقراص مهواة |
قرص التهوية |
يوجد |
450 4MATIC. |
أقراص مهواة |
قرص التهوية |
يوجد |
500 4MATIC |
أقراص مهواة |
قرص التهوية |
يوجد |
GL 350 CDI |
قرص التهوية |
قرص التهوية |
هيدروليكي |
GL 450. |
قرص التهوية |
قرص التهوية |
هيدروليكي |
GL 500. |
قرص التهوية |
قرص التهوية |
هيدروليكي |
حجم الإطارات
التعديلات |
الحجم |
350 CDI BlueEfficiency. |
265/60 R18 |
350 CDI بلوتيك. |
265/60 R18 |
450 CDI |
275/55 R19 |
450 4MATIC. |
275/55 R19 |
500 4MATIC |
275/55 R19 |
GL 350 CDI |
العجلات الأمامية: 265/60 R18، العجلات الخلفية: 265/60 R18 |
GL 450. |
العجلات الأمامية: 275/55 R19، العجلات الخلفية: 275/55 R19 |
GL 500. |
العجلات الأمامية: 275/55 R19، العجلات الخلفية: 275/55 R19 |
أبعاد
التعديلات |
طول، مم. |
العرض، ملم. |
الارتفاع، مم. |
المسار الأمامي / الخلفي، مم |
قاعدة العجلات مم |
تطهير الطرق (التخليص)، مم |
حجم الجذع، ل |
350 CDI BlueEfficiency. |
5088 |
1920 |
1839 |
1643/1646 |
3073 |
305 |
622 |
350 CDI بلوتيك. |
5088 |
1920 |
1839 |
1643/1646 |
3073 |
305 |
622 |
450 CDI |
5088 |
1920 |
1839 |
1643/1646 |
3073 |
305 |
622 |
450 4MATIC. |
5088 |
1920 |
1839 |
1643/1646 |
3073 |
305 |
622 |
500 4MATIC |
5088 |
1920 |
1839 |
1643/1646 |
3073 |
305 |
622 |
GL 350 CDI |
5088 |
1920 |
1840 |
1645/1648 |
3075 |
200 |
620/2300 |
GL 450. |
5088 |
1920 |
1840 |
1645/1648 |
3075 |
200 |
620/2300 |
GL 500. |
5088 |
1920 |
1840 |
1645/1648 |
3075 |
200 |
620/2300 |
وزن السيارة
التعديلات |
كبح الوزن، كلغ |
الكتلة القصوى، كلغ |
الحمولة، كجم. |
350 CDI BlueEfficiency. |
2450 |
3150 |
700 |
350 CDI بلوتيك. |
2490 |
3150 |
660 |
450 CDI |
2550 |
3250 |
700 |
450 4MATIC. |
2430 |
3150 |
720 |
500 4MATIC |
2445 |
3150 |
705 |
GL 350 CDI |
2450 |
3150 |
700 |
GL 450. |
2430 |
3150 |
720 |
GL 500. |
2445 |
3150 |
705 |
عدد المقاعد والأبواب
التعديلات |
عدد المقاعد |
عدد الأبواب |
GL 350 CDI |
7 |
5 |
GL 450. |
7 |
5 |
GL 500. |
7 |
5 |
حجم خزان الوقود
التعديلات |
حجم الخزان، ل |
نوع الوقود |
GL 350 CDI |
100 |
DT |
GL 450. |
100 |
AI-95 |
GL 500. |
100 |
AI-95 |
دينامية
التعديلات |
السرعة القصوى، كم / ساعة |
رفع تردد التشغيل زمنية تصل إلى 100 كم / ساعة، مع |
CD (أمامي معامل مقاومة) |
350 CDI BlueEfficiency. |
209 |
9.5 |
0.36 |
350 CDI بلوتيك. |
209 |
9.6 |
0.36 |
450 CDI |
230 |
7.6 |
0.36 |
450 4MATIC. |
235 |
7.2 |
0.37 |
500 4MATIC |
241 |
6.5 |
0.36 |
GL 350 CDI |
210 |
9.5 |
- |
GL 450. |
235 |
7.2 |
- |
GL 500. |
240 |
6.5 |
- |
استهلاك الوقود
التعديلات |
في المدينة، ولتر / 100 كم |
على الطريق السريع، لتر / 100 كم |
متوسط \u200b\u200bاستهلاك، يتر / 100 كلم |
الإفراج CO2، غرام / كلم |
نوع الوقود |
350 CDI BlueEfficiency. |
12 |
8 |
9.5 |
244-253 |
ديزل |
350 CDI بلوتيك. |
12.2 |
7.3 |
9.2 |
239-244 |
ديزل |
450 CDI |
15.9 |
9.3 |
11.7 |
307-313 |
ديزل |
450 4MATIC. |
18.5 |
10.6 |
13.5 |
312-317 |
بنزين |
500 4MATIC |
19 |
10.7 |
13.8 |
317-322 |
بنزين |
GL 350 CDI |
12.9 |
8.2 |
10 |
- |
ديزل |
GL 450. |
18.2 |
10.5 |
13.3 |
- |
بنزين |
GL 500. |
18.6 |
10.6 |
13.5 |
- |
بنزين |
أسعار مرسيدس بنز GL كلاس X164 منذ عام 2009 في روسيا (تحديث 22 أبريل 2016)
تعديلات في G.V. |
إجمالي السيارات للبيع (في الاتحاد الروسي) |
متوسط \u200b\u200bالسعر، روبل |
متوسط \u200b\u200bسعر S. ناقل حركة أوتوماتيكي، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي |
متوسط \u200b\u200bسعر S. MCPP، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل الحركة اليدوي |
2010. |
107 |
2 658 240 |
2 653 991 |
107 |
2 494 927 |
6 |
3 L. |
49 |
2 547 832 |
2 548 762 |
49 |
- |
6 |
3.0 L. |
16 |
2 421 198 |
2 392 967 |
16 |
- |
6 |
4 L. |
6 |
3 463 402 |
3 463 402 |
6 |
- |
6 |
4.0 L. |
6 |
3 677 621 |
4 032 927 |
6 |
- |
6 |
4.6 L. |
7 |
2 243 731 |
2 243 731 |
7 |
- |
6 |
4.7 L. |
10 |
2 628 489 |
2 628 489 |
10 |
- |
6 |
5.4 L. |
6 |
3 221 817 |
3 221 817 |
6 |
- |
6 |
5.5 L. |
22 |
3 063 039 |
3 068 132 |
21 |
2 494 927 |
6 |
2011. |
92 |
3 140 795 |
3 142 180 |
89 |
3 203 967 |
6 |
2.9 L. |
6 |
3 463 402 |
3 463 402 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
30 |
2 944 288 |
2 935 171 |
30 |
3 161 542 |
6 |
3.0 L. |
10 |
2 864 675 |
2 855 412 |
9 |
- |
6 |
4.6 L. |
7 |
2 319 167 |
2 319 167 |
7 |
- |
6 |
4.7 L. |
7 |
2 638 221 |
2 638 221 |
7 |
- |
6 |
5.4 L. |
6 |
3 719 951 |
3 719 951 |
6 |
- |
6 |
5.5 L. |
30 |
3 735 481 |
3 731 975 |
30 |
3 331 286 |
6 |
2012. |
92 |
4 530 232 |
4 528 852 |
89 |
5 622 578 |
6 |
3 L. |
31 |
3 482 547 |
3 480 994 |
31 |
3 645 562 |
6 |
3.0 L. |
8 |
3 587 720 |
3 587 720 |
8 |
- |
6 |
4.6 L. |
6 |
6 156 736 |
6 156 736 |
6 |
- |
6 |
4.7 L. |
33 |
6 036 973 |
6 030 476 |
31 |
6 281 582 |
6 |
5.4 L. |
6 |
4 361 330 |
4 361 330 |
6 |
- |
6 |
5.5 L. |
9 |
4 638 792 |
4 638 792 |
9 |
- |
6 |
2013. |
207 |
5 268 060 |
5 239 799 |
205 |
6 361 826 |
6 |
3 L. |
46 |
5 160 272 |
5 172 459 |
46 |
5 033 041 |
6 |
3.0 L. |
21 |
4 939 592 |
4 956 727 |
21 |
- |
6 |
4 L. |
6 |
2 960 114 |
2 960 114 |
6 |
- |
6 |
4.6 L. |
20 |
4 454 165 |
4 427 435 |
20 |
- |
6 |
4.7 L. |
57 |
6 149 929 |
6 132 753 |
57 |
7 824 726 |
6 |
5.5 L. |
22 |
8 309 527 |
8 309 527 |
22 |
- |
6 |
تركيب مرسيدس بنز GL كلاس X164 منذ عام 2009
اختبار القيادة
مرسيدس بنز GL500 4MATIC. من 4 026،000 روبل.
مرسيدس بنز GL500 4MATIC. من 4026000 روبل. وفي السوق الروسية لاول مرة تصفيف مرسيدس بنز GL. خضع الخارج والداخل من السيارة تغييرات كبيرة. تلقت السلامة وأنظمة المعدات التقنية عددا من الحلول الجديدة التي الاهتمام عند دراسة النسخة خمس ليتر مرسيدس بنز GL500 4MATIC، وهذا هو شبكة المبرد التي تتكون من ثلاث صفائح الكروم. مثل ...
استعراض مقارن للديزل SUV تويوتا لاند كروزر 200 ومرسيدس بنز GL
مع كل هذه الصدمات، ويمكن أن تكون الأحلام بالمعنى الحرفي لتصبح ضخمة. إنشاء هذه الشركات العملاقة، لم تويوتا ومرسيدس لا يهز أبعادا والترف. مقارنة تضاهى. والشيء نفسه مع هذه الشركات العملاقة حتى جيب رانجلر يبدو أن مخطط صغير. تبدو ذكية كما لو أنها يمكن أن تكون واقفة في صندوق لاند كروزر V8 أو مرسيدس على الإطلاق.
رينج روفر ومرسيدس بنز GL
لا 30 سنة، وجلب البريطانيون إلى الذهن RR. الآن حقيقة واقعة متوافقا مع الأساطير. ونحن مستعدون لمعارضة لها مرسيدس بنز GL ... شخص واحد فقط بقي بداية الاختبار في مكتب التحرير، قادرون على الوقوف لصناعة السيارات الانجليزية ... وخلافا لي، وسافر بالفعل على المركز الرابع الجيل RR ...