الأدعية FORD EDGE منذ عام 2010 SUV
مواصفات فورد إيدج 2010، 2011، 2012، 2013: الطاقة، واستهلاك الوقود 100 كم، الوزن (الوزن)، وتطهير الطرق (التخليص)، انعكاس دائرة نصف قطرها، ونوع ناقل الحركة والمكابح، وأحجام الجسم والإطارات
خصائص المحرك
| التعديلات |
حجم المحرك، CM3 |
السلطة، كيلو واط (حصان) / حول |
اسطوانات |
عزم الدوران، نانومتر / (دورة في الدقيقة) |
نوع نظام الوقود |
نوع الوقود |
| 3.5 V6 تقنية Ti-VCT |
3496 |
211(285)/6500 |
V6. |
343/4000 |
حقن الكتروني متتابعة في كل اسطوانة |
بنزين |
| 3.7 V6 تقنية Ti-VCT |
3731 |
225(305)/6500 |
V6. |
380/4000 |
حقن الكتروني متتابعة في كل اسطوانة |
بنزين |
حملة ونقلها
| التعديلات |
نوع محرك الأقراص |
نوع ناقل الحركة (أساسي) |
نوع ناقل الحركة (اختياري) |
| 3.5 V6 تقنية Ti-VCT |
نظام دفع بالعجلات الأمامية |
DSG ناقل حركة ب 6 التلقائي |
|
| 3.7 V6 تقنية Ti-VCT |
نظام دفع بالعجلات الأمامية |
6 التلقائي انتقال SELECT SHIFT |
|
نظام الفرامل والتوجيه المعزز
| التعديلات |
نوع الفرامل الأمامية |
نوع الفرامل الخلفية |
مرجع السلطة |
| 3.5 V6 تقنية Ti-VCT |
أسطوانة |
أسطوانة |
يوجد |
| 3.7 V6 تقنية Ti-VCT |
أسطوانة |
أسطوانة |
يوجد |
حجم الإطارات
| التعديلات |
الحجم |
| 3.5 V6 تقنية Ti-VCT |
P235 / 65 R17 |
| 3.7 V6 تقنية Ti-VCT |
P265 / 40 R22 |
أبعاد
| التعديلات |
الطول، مم. |
العرض، ملم. |
الارتفاع، مم. |
المسار الأمامي / الخلفي، مم |
قاعدة العجلات مم |
تطهير الطرق (التخليص)، مم |
حجم الجذع، ل |
| 3.5 V6 تقنية Ti-VCT |
4679 |
1930 |
1702 |
1661/1656 |
2824 |
201 |
912/1951 |
| 3.7 V6 تقنية Ti-VCT |
4679 |
1930 |
1702 |
1661/1656 |
2824 |
201 |
912/1951 |
وزن السيارة
| التعديلات |
كبح الوزن، كلغ |
الكتلة القصوى، كلغ |
القدرة الحمولة، كجم. |
| 3.5 V6 تقنية Ti-VCT |
1852 |
- |
- |
| 3.7 V6 تقنية Ti-VCT |
1946 |
- |
- |
ديناميات
| التعديلات |
السرعة القصوى، كم / ساعة |
رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة، مع |
CD (أمامي معامل مقاومة) |
| 3.5 V6 تقنية Ti-VCT |
- |
- |
- |
| 3.7 V6 تقنية Ti-VCT |
- |
- |
- |
فورد أسعار EDGE منذ عام 2010 في روسيا (تحديث 22 أبريل 2016)
| تعديلات في G.V. |
إجمالي السيارات للبيع (في الاتحاد الروسي) |
متوسط \u200b\u200bالسعر،
روبل |
متوسط \u200b\u200bسعر S.
ناقل حركة أوتوماتيكي، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي |
متوسط \u200b\u200bسعر S.
MCPP، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل الحركة اليدوي |
| 2010. |
9 |
1 874 929 |
1 874 929 |
9 |
- |
6 |
| 3.5 L. |
9 |
1 859 434 |
1 859 434 |
9 |
- |
6 |
| 2011. |
8 |
1 768 397 |
1 768 397 |
8 |
- |
6 |
| 3.5 L. |
6 |
1 618 175 |
1 618 175 |
6 |
- |
6 |
| 3.7 L. |
7 |
2 042 006 |
2 042 006 |
7 |
- |
6 |
| 2012. |
7 |
1 999 321 |
1 999 321 |
7 |
- |
6 |
| 3.5 L. |
6 |
1 436 661 |
1 436 661 |
6 |
- |
6 |
| 3.7 L. |
7 |
2 532 503 |
2 532 503 |
7 |
- |
6 |
| 2013 |
7 |
2 089 125 |
2 089 125 |
7 |
- |
6 |
| 3.5 L. |
7 |
2 302 516 |
2 302 516 |
7 |
- |
6 |
| 3.7 L. |
6 |
1 667 570 |
1 667 570 |
6 |
- |
6 |
تحطم فيديو اختبارات فورد إيدج منذ عام 2010
فورد التكوين EDGE منذ عام 2010
