المواصفات سيتروين بيرلينجو منذ عام 2008 ميني فان
المواصفات سيتروين بيرلينجو 2008، 2009، 2010، 2012، 2012، 2013: الطاقة، استهلاك الوقود 100 كم، الوزن (الوزن)، إزالة الطرق (التخليص)، دائرة نصف قطرها، ونوع النقل والفرامل، وأحجام الجسم والإطارات
خصائص المحرك
التعديلات | حجم المحرك، CM3 | السلطة، كيلوواط (HP) / حول | اسطوانات | عزم الدوران، نانومتر / (RPM) | نوع نظام الوقود | نوع الوقود |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 HDI (110 حصان) | 1560 | 80(110)/4000 | inline الموقع - L4 | 240/1750 | السكك الحديدية المشتركة. | ديزل |
1.6 HDI (75 حصان) | 1560 | 55(75)/3500 | inline الموقع - L4 | 185/1750 | السكك الحديدية المشتركة. | ديزل |
1.6 HDI (92 حصان) | 1560 | 66(92)/4000 | inline الموقع - L4 | 215/1750 | السكك الحديدية المشتركة. | ديزل |
1.6 16V (110 حصان) | 1587 | 80(110)/5750 | inline الموقع - L4 | 147/4000 | حقن متعددة | بنزين |
1.6 16V (90 ر.س. | 1587 | 66(90)/6000 | inline الموقع - L4 | 132/2500 | حقن متعددة | بنزين |
1.6 جبل | 1587 | (110)/5750 | مضمنة - 4. | (147)/4000 | حاقن | بنزين |
حملة ونقلها
التعديلات | نوع محرك الأقراص | نوع ناقل الحركة (أساسي) | نوع ناقل الحركة (اختياري) |
---|---|---|---|
1.6 HDI (110 حصان) | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP. | |
1.6 HDI (75 حصان) | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP. | |
1.6 HDI (92 حصان) | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP. | |
1.6 16V (110 حصان) | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP. | |
1.6 16V (90 ر.س. | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP. | |
1.6 جبل | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP. |
نوع من التعليق وإكسدره دائرة نصف قطرها
التعديلات | تعليق الأمامي | تعليق الخلفية | قطر الانعكاس، م |
---|---|---|---|
1.6 جبل | مستقلة - متعدد القائمة | مستقلة - متعدد القائمة | 12.6 |
نظام الفرامل والتوجيه المعزز
التعديلات | نوع الفرامل الأمامية | نوع الفرامل الخلفية | مرجع السلطة |
---|---|---|---|
1.6 HDI (110 حصان) | أقراص التهوية | قرص | |
1.6 HDI (75 حصان) | أقراص التهوية | قرص | يوجد |
1.6 HDI (92 حصان) | أقراص التهوية | قرص | يوجد |
1.6 16V (110 حصان) | أقراص التهوية | قرص | |
1.6 16V (90 ر.س. | أقراص التهوية | قرص | يوجد |
1.6 جبل | التهوية القرص | قرص | هيدروليكي |
حجم الإطارات
التعديلات | الحجم |
---|---|
1.6 HDI (110 حصان) | 205/65 R15. |
1.6 HDI (75 حصان) | 205/65 R15. |
1.6 HDI (92 حصان) | 205/65 R15. |
1.6 16V (110 حصان) | 205/65 R15. |
1.6 16V (90 ر.س. | 205/65 R15. |
1.6 جبل | عجلات الأمامية: 215/55 R16، العجلات الخلفية: 215/55 R16 |
أبعاد
التعديلات | الطول، مم. | العرض، مم. | الارتفاع، مم. | المسار الأمامي / الخلفي، مم | قاعدة عجلة، مم | تخليص الطرق (التخليص)، مم | حجم الجذع، ل |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 HDI (110 حصان) | 4382 | 1808 | 1801 | 1504/1554 | 2728 | 140 | - |
1.6 HDI (75 حصان) | 4382 | 1808 | 1801 | 1504/1554 | 2728 | 140 | - |
1.6 HDI (92 حصان) | 4382 | 1808 | 1801 | 1504/1554 | 2728 | 140 | - |
1.6 16V (110 حصان) | 4382 | 1808 | 1801 | 1504/1554 | 2728 | 140 | - |
1.6 16V (90 ر.س. | 4382 | 1808 | 1801 | 1504/1554 | 2728 | 140 | - |
1.6 جبل | 4380 | 1810 | 1801 | 1505/1554 | 2728 | 140 | 675/3000 |
وزن السيارة
التعديلات | كبح الوزن، كجم | الحد الأقصى للكتلة، كجم | القدرة الحمولة، كجم. |
---|---|---|---|
1.6 HDI (110 حصان) | 1429 | 2065 | 636 |
1.6 HDI (75 حصان) | 1407 | 2040 | 633 |
1.6 HDI (92 حصان) | 1407 | 2040 | 633 |
1.6 16V (110 حصان) | 1427 | 2025 | 598 |
1.6 16V (90 ر.س. | 1397 | 2025 | 628 |
1.6 جبل | 1427 | - | - |
عدد المقاعد والأبواب
التعديلات | عدد المقاعد | عدد الأبواب |
---|---|---|
1.6 جبل | 5 | 5 |
حجم خزان الوقود
التعديلات | حجم الخزان، ل | نوع الوقود |
---|---|---|
1.6 جبل | 60 | AI-95. |
ديناميات
التعديلات | السرعة القصوى، كم / ساعة | رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة، مع | CD (معامل المقاومة الأمامية) |
---|---|---|---|
1.6 HDI (110 حصان) | 173 | 12.5 | 0.34 |
1.6 HDI (75 حصان) | 150 | 17.1 | 0.33 |
1.6 HDI (92 حصان) | 161 | 14.3 | 0.34 |
1.6 16V (110 حصان) | 170 | 13.5 | 0.33 |
1.6 16V (90 ر.س. | 161 | 15.3 | 0.33 |
1.6 جبل | 170 | 13.5 | - |
استهلاك الوقود
التعديلات | في المدينة، L / 100 كم | على الطريق السريع، L / 100 كم | متوسط \u200b\u200bالاستهلاك، L / 100 كم | إصدار ثاني أكسيد الكربون، G / KM | نوع الوقود |
---|---|---|---|---|---|
1.6 HDI (110 حصان) | 6.8 | 4.9 | 5.6 | 147 | ديزل |
1.6 HDI (75 حصان) | 7 | 5 | 5.7 | 150 | ديزل |
1.6 HDI (92 حصان) | 7 | 5 | 5.7 | 150 | ديزل |
1.6 16V (110 حصان) | 10.8 | 6.8 | 8.2 | 195 | بنزين |
1.6 16V (90 ر.س. | 10.8 | 6.8 | 8.2 | 195 | بنزين |
1.6 جبل | 10.8 | 6.8 | 8.2 | - | بنزين |
أسعار سيتروين بيرلينجو منذ عام 2008 في روسيا (تم التحديث 22 أبريل، 2016)
تعديلات في G.V. | إجمالي السيارات للبيع (في الاتحاد الروسي) | متوسط \u200b\u200bالسعر، روبل |
متوسط \u200b\u200bسعر S. ناقل حركة أوتوماتيكي، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي | متوسط \u200b\u200bسعر S. MCPP، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل الحركة اليدوي |
---|---|---|---|---|---|---|
2009. | 65 | 442 771 | 590 069 | 6 | 442 556 | 63 |
2010. | 152 | 506 326 | - | 6 | 506 369 | 149 |
2011. | 99 | 589 655 | 586 207 | 6 | 589 253 | 99 |
2012. | 63 | 727 508 | - | 6 | 726 604 | 63 |
2013. | 77 | 872 943 | 984 119 | 6 | 873 920 | 72 |
اختبارات تحطم الفيديو سيتروين بيرلينجو منذ عام 2008
محركات اختبار سيتروين بيرلينجو منذ عام 2008
الأجهزة سيتروين بيرلينجو منذ عام 2008
اختبار سيتروين بيرلينجو منذ عام 2008
27%
سائق والركاب
10%
المشاة
39%
أطفال الركاب
اختبار القيادة
عقيدة - عملية عملية
تم تجديد مجموعة النماذج من ستروين على السوق الروسية بنموذج جديد. تطبيق Berlingo الجديد تقدير فلاديمير سولوفيانوف. الصورة من قبل المؤلف والستروين. المرجع هو البادئة الكريمة bylling أولا. إنه آسف وليس رائعا، على الرغم من أنه يستحق بالكامل: بعد كل شيء، كان لديه نصف مبيعات ستروين تجاري في أوروبا، والآن تم تنفيذ أكثر من مليون آلية. نموذج قدم إضافة إلى ...
neevklidova الهندسة
بيجو وستروين هياكل الترويج المستقلة والمستقلة في مبيعات السوق والتجزئة. ومع ذلك، تنتمي العلامات التجارية إلى نفس الاهتمام، وبالتالي تطوير وإنتاج السيارات بشكل رئيسي من قبل القوات المشتركة. ولادة الركاب البضائع توأم BER-Lingo والشريك في المصنع في Vigo شاهد فلاديمير سولوفيوف. الصورة: سيتروين وبيجو. Berringo-First and Partner-Maintaining ...
سيتروين بيرلينجو تريك. اثنان مع زائد
في الآونة الأخيرة، ظهرت هذه السيارة المثيرة للاهتمام في جميع وكلاء سيتروين. قدم حرفيا نظرة جديدة في بيرلينجو. وإذا كان هذا الجهاز سابقا تم تحديده منا حصريا كسيارة تسليم الضوء أو سيارة ركاب في قاعدتها، والآن الشخص الذي يبحث عن تقاطع يستحق أيضا ...