المواصفات شيفروليه كروز منذ 2009 سيدان
المواصفات شيفروليه كروز 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: الطاقة، استهلاك الوقود 100 كم، الوزن (الوزن)، إزالة الطرق (التخليص)، دائرة نصف قطرها، ونوع النقل والفرامل، وأحجام الجسم والإطارات
خصائص المحرك
| التعديلات | المحرك، CM3. | السلطة، كيلوواط (HP) / حول | اسطوانات | عزم الدوران، نانومتر / (دورة في الدقيقة) | نوع نظام الوقود | نوع الوقود |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2،0 د. | 1991 | 110(150)/4000 | مضمنة الموقع - L4 | 320/2000 | الحقن المباشر السكك الحديدية المشتركة | ديزل |
| 1.6 | 1598 | 83(113)/6400 | مضمنة الموقع - L4 | 153/4200 | حقن متعددة | بنزين |
| 1.8 | 1796 | 104(141)/6200 | مضمنة الموقع - L4 | 176/3800 | حقن متعددة | بنزين |
| 1.6 في. | 1598 | (109)/6000 | مضمنة - 4. | (150)/4000 | حاقن | بنزين |
| 1.6 جبل | 1598 | (109)/6000 | مضمنة - 4. | (150)/4000 | حاقن | بنزين |
| 1.8 في | 1796 | (141)/6200 | مضمنة - 4. | (176)/3800 | حاقن | بنزين |
| 1.8 جبل | 1796 | (141)/6200 | مضمنة - 4. | (176)/3800 | حاقن | بنزين |
حملة ونقلها
| التعديلات | نوع محرك الأقراص | نوع ناقل الحركة (أساسي) | نوع ناقل الحركة (اختياري) |
|---|---|---|---|
| 2،0 د. | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCPP. | |
| 1.6 | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCPP. | |
| 1.8 | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCPP. | |
| 1.6 في. | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 6 تلقائي | |
| 1.6 جبل | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCPP. | |
| 1.8 في | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 6 تلقائي | |
| 1.8 جبل | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCPP. |
نوع التعليق وركس
| التعديلات | تعليق الأمامي | تعليق الخلفية | قطر الانعكاس، م |
|---|---|---|---|
| 1.6 في. | مستقلة - متعدد النواحي | مستقلة - متعدد النواحي | - |
| 1.6 جبل | مستقلة - متعدد النواحي | مستقلة - متعدد النواحي | - |
| 1.8 في | مستقلة - متعدد النواحي | مستقلة - متعدد النواحي | - |
| 1.8 جبل | مستقلة - متعدد النواحي | مستقلة - متعدد النواحي | - |
نظام الفرامل والتوجيه المعزز
| التعديلات | نوع الفرامل الأمامية | نوع الفرامل الخلفية | مرونة التوجيه |
|---|---|---|---|
| 2،0 د. | الأقراص التهوية | قرص | يوجد |
| 1.6 | الأقراص التهوية | قرص | يوجد |
| 1.8 | الأقراص التهوية | قرص | يوجد |
| 1.6 في. | القرص التهوية | قرص | هيدروليكي |
| 1.6 جبل | القرص التهوية | قرص | هيدروليكي |
| 1.8 في | القرص التهوية | قرص | هيدروليكي |
| 1.8 جبل | القرص التهوية | قرص | هيدروليكي |
حجم الإطارات
| التعديلات | الحجم |
|---|---|
| 2،0 د. | 205/60 R16. |
| 1.6 | 205/60 R16. |
| 1.8 | 215/50 R17. |
| 1.6 في. | عجلات الأمامية: 205/60 R16، العجلات الخلفية: 205/60 R16 |
| 1.6 جبل | عجلات الأمامية: 205/60 R16، العجلات الخلفية: 205/60 R16 |
| 1.8 في | عجلات الأمامية: 205/60 R16، العجلات الخلفية: 205/60 R16 |
| 1.8 جبل | عجلات الأمامية: 205/60 R16، العجلات الخلفية: 205/60 R16 |
الأحجام
| التعديلات | طول، مم. | العرض، مم. | الارتفاع، مم. | المسار الأمامي / الخلفي، مم | قاعدة عجلة، مم | تصريح الطرق (التخليص)، مم | حجم الجذع، ل |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2،0 د. | 4597 | 1788 | 1476 | 1542/1557 | 2685 | - | 450 |
| 1.6 | 4597 | 1788 | 1476 | 1542/1557 | 2685 | - | 450 |
| 1.8 | 4597 | 1788 | 1476 | 1542/1557 | 2685 | - | 450 |
| 1.6 في. | 4597 | 1788 | 1477 | 1544/1558 | 2685 | 140 | 450/- |
| 1.6 جبل | 4597 | 1788 | 1477 | 1544/1558 | 2685 | 140 | 450/- |
| 1.8 في | 4597 | 1788 | 1477 | 1544/1558 | 2685 | 140 | 450/- |
| 1.8 جبل | 4597 | 1788 | 1477 | 1544/1558 | 2685 | 140 | 450/- |
وزن السيارة
| التعديلات | كبح الوزن، كجم | الحد الأقصى للكتلة، كجم | القدرة الحمولة، كجم. |
|---|---|---|---|
| 2،0 د. | 1502 | - | - |
| 1.6 | 1360 | - | - |
| 1.8 | 1365 | - | - |
| 1.6 في. | 1310 | 1813 | 503 |
| 1.6 جبل | 1285 | 1788 | 503 |
| 1.8 في | 1315 | 1818 | 503 |
| 1.8 جبل | 1290 | 1793 | 503 |
عدد المقاعد والأبواب
| التعديلات | عدد المقاعد | عدد الأبواب |
|---|---|---|
| 1.6 في. | 5 | 4 |
| 1.6 جبل | 5 | 4 |
| 1.8 في | 5 | 4 |
| 1.8 جبل | 5 | 4 |
حجم خزان الوقود
| التعديلات | حجم الخزان، ل | نوع الوقود |
|---|---|---|
| 1.6 في. | 60 | AI-95. |
| 1.6 جبل | 60 | AI-95. |
| 1.8 في | 60 | AI-95. |
| 1.8 جبل | 60 | AI-95. |
ديناميات
| التعديلات | السرعة القصوى، كم / ساعة | رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة، مع | CD (معامل المقاومة الأمامية) |
|---|---|---|---|
| 2،0 د. | 210 | 10.3 | 0.3 |
| 1.6 | 185 | 11.8 | 0.3 |
| 1.8 | 200 | 10 | 0.3 |
| 1.6 في. | 177 | 13.5 | - |
| 1.6 جبل | 185 | 12.5 | - |
| 1.8 في | 190 | 11.5 | - |
| 1.8 جبل | 200 | 10 | - |
استهلاك الوقود
| التعديلات | في المدينة، L / 100 كم | على الطريق السريع، L / 100 كم | متوسط \u200b\u200bالاستهلاك، L / 100 كم | إصدار ثاني أكسيد الكربون، G / KM | نوع الوقود |
|---|---|---|---|---|---|
| 2،0 د. | 7 | 4.8 | 5.6 | 149 | ديزل |
| 1.6 | 9 | 5.5 | 6.8 | 159 | بنزين |
| 1.8 | 9.3 | 5.3 | 6.8 | 159 | بنزين |
| 1.6 في. | 11.2 | 5.8 | 7.8 | - | بنزين |
| 1.8 في | 11.3 | 5.8 | 7.8 | - | بنزين |
| 1.8 جبل | 9.3 | 5.3 | 6.8 | - | بنزين |
أسعار شيفروليه كروز منذ عام 2009 في روسيا (تم التحديث 22 أبريل، 2016)
| تعديلات في G.V. | إجمالي السيارات للبيع (في الاتحاد الروسي) | متوسط \u200b\u200bالسعر، روبل |
متوسط \u200b\u200bسعر S. ناقل حركة أوتوماتيكي، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي | متوسط \u200b\u200bسعر S. MCPP، روبل |
المجموع للبيع مع MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009. | 30 | 588 977 | 621 430 | 16 | 558 753 | 20 |
| 2010. | 149 | 602 372 | 620 518 | 65 | 590 948 | 95 |
| 2011. | 262 | 648 787 | 656 680 | 134 | 639 589 | 129 |
| 2012. | 199 | 698 895 | 712 743 | 107 | 681 913 | 95 |
| 2013. | 262 | 767 267 | 805 542 | 111 | 738 833 | 144 |
مراجعات شيفروليه كروز منذ عام 2009 من المتخصصين
مراجعات شيفروليه كروز بالتفصيل| كروز منذ عام 2009. | |
|---|---|
| محرك |  |
| ناقل حركة |  |
| نظام الإدارة والتعليق | |
| نظام الفرامل | |
| الهواء الساخن وتكييف الهواء | |
| بدء ونظام الشحن | |
| المكونات الكهربائية وغيرها | |
| استقرار الجسم للتآكل | |
تحطم الفيديو اختبارات شيفروليه كروز منذ عام 2009
اختبار الفيديو محركات شيفروليه كروز منذ عام 2009
التكوين شيفروليه كروز منذ عام 2009
اختبار تحطم شيفروليه كروز منذ عام 2009
96%
سائق والركاب
34%
المشاة
84%
الركاب الأطفال
71%
نظام الأمن النشط
اختبار القيادة
اليورو آسيا
جاء شيفروليه كروز لتحويل كل شيء إلى فئة الجولف؟ دعونا نحاول معرفة: اليوم يحاول Hyundai I30 الجديد أن يقاوم حججه، والمزينة العالمية المفضلة Mazda3 في جيلها الثاني، والذي مرت أن ضوء Restyling هوندا سيفيك، بالطبع، الجولف السادس نفسه. هوندا سيفيك هوندا سيفيك سيدان شخصية رائعة ورياضية، ومستودع عملي ...
هوندا سيفيك ضد شيفروليه كروز. الجد وسلاج
قررنا اليوم اتخاذ التراجع عن اختبارات السيارات من البلاد حصريا من بلد الشمس المتصاعد وإجراء مقارنة بين عينة مشرقة من صناعة السيارات اليابانية في فئة الجولف والأخبار الساخنة من شيفروليه. الأعذار الأخير هو الوعي العام لذيذ جدا لسعر البداية الطبقي. نعم، نعم، نحن نتحدث عن كروز سيارة جديدة واعدة جدا ...
شيفروليه كروز: كروز شديد
انخفض معارفنا الشخصي مع شيفروليه كروز على هذا الأسبوع الصخري للغاية، عندما انخفضت درجة الحرارة في موسكو إلى فترة طويلة من نسيان -28 درجة مئوية. حسنا، تحقق ممتازة للفائدة المهنية للسيارة التي تدعي أنها شركة رائدة جديدة في قائمة المفضلة للسائقين الروس القاسيين. Bend Chevrolet، لطيفة لها قوية ...