رينو توينغو

رينو توينغو،ظهر في عام 1992 واحتلت قلوب العديد من الأوروبيين،فئة صغيرة للغايةالتصميم الأصلي جدا.الأبعاد الصغيرة مثالية في ميزة المدينة، ولكن أيضا على الطريق السريع Twingo يظهر نتائج جيدة، وتسريع إلى 150 كم / ساعة. تتميز جسم الجيل الأول بحماية جيدة من التآكل ويتميز بمقدار خدمة طويلة من الطلاء والورنيش. يمكنك أيضا ملاحظة مقاومة جيدة للسيارة على الطريق والتعليق المرن.

وفقا للمستخدمين، السيارة متواضع للغاية، يمكن الوصول بسهولة إلى جميع المواد الاستهلاكية بسهولة وهي النسخة المثالية للإرسال الحضري.

أول مرة تم تجهيز رينو توينغو بسعة 1.2 لتر بسعة 55 حصان وعلبة التروس اليدوية. ومع ذلك، في نهاية عام 1994، ظهرت إصدارات Twingo سهلة، مجهزة بنقل ميكانيكي مع مخلب تلقائي - للتبديل من سرعة إلى أخرى، لم يكن من الضروري الضغط على دواسة القابض. وفي العام المقبل، بدأ توينغو بتجهيز ناقل الحركة التلقائي المعتاد.

في عام 1996، بموجب غطاء محرك السيارة من توينغو بدأ في وضع محرك جديد مع حجم 1.1 لتر مع 8 صمامات.

في عام 1998، كانت السيارة صغيرة تمت ترقيتها قليلا - ظهرت مصدات جديدة مع جزء قليل من الأضواء، وأضواء الضباب، وتوسيع أيضا التكوين الأساسي، والذي يشمل الآن ABS.

في خريف عام 2004، قدمت الشركة الفرنسية النسخة المحدثة من Twingo. ظهر محرك جديد من 1.2 لتر، وهو ما في النسخة الثمانية غاميبال سعة 60 حصانا، وفي صمام 16 صمام - 75 حصانا. يحتوي الإصدار الأساسي على استهلاك وقود صغير للغاية - فقط 4.9 لتر لكل مائة كيلومتر من الطريق. يتم الانتهاء من كلا من علبة التروس الميكانيكية للمحرك، وتتوفر مربع QuickShift شبه الأوتوماتيكي كخيار.

في يوليو 2011، تم تقديم Twingo III في معرض فرانكفورت للسيارات. تلقت السيارة مصدات أخرى، بطانة المبرد، والإضاءة، اقترح أيضا الألوان الجديدة من الجسم.