اختبار كرش فولكس واجن توران 2003 - 2006 ميني فان
Volkswagen Touran 2003، 2003، 2003، 2003، 2003، 2003، 2003، 2003، 2003، 2003، 2003، 2003، 2003، 2003، 2003، 2003، 2003، 2003، 2003، 2003، 2003، 2003، 2003، 2003، 2003، 2003، 2003، 2003، 2003، 2003، 2003، 2003، 2003، 2003
33%
سائق والركاب
19%
المشاة
حماية السائق والراكب
 صقيع، سائق |
 لكمة الأمامية، الراكب |
 ضربة جانبية، سائق |
|
أجهزة القابضة للأطفال
| طفل يصل إلى 18 شهرا | Britax Roemer Baby-Safe، وجه العودة |
| طفل أكبر من 3 سنوات | Britax Roemer Duo، وجه إلى الأمام |
سلامة المشاة
 |
|
تعليقات:
سمح الخبراء بإعادة اختبار بعد تحسين نظام الحماية أثناء الضربات الجانبية. أظهرت السيارة نفسه بشكل جيد بشكل حصري، لم يكن لديه ما يكفي من خمس نجوم. مع التأثير الأمامي للجسم يخضع لتشوه معتدل وضغط. كانت حماية الأطفال الذين يعانون من تأثير أمامي ضعيف، لكن حماية المشاة جيدة (أصبحت توران السيارة الأوروبية الثانية التي تلقت ثلاث نجوم في هذه الفئة).لكمة أمامية:
تأثر صدر الركاب بقوة كبيرة من السائق، لكن كلا المؤشرين لم يتجاوز المستوى المقبول. على الرغم من أن جهود المصممين لحماية ركنات السائقين مدعوون، إلا أن النتائج لم تتوافق النتائج في Euro NCAP. ظلت العناصر الصلبة تحت سطح اللوحة الأمامية غير معقدة، مما يهدد الساقين والركبتين من السائق. كانت اللوحة الأمامية داخل المقصورة تقريبا، وقد دافعت أقدام القدم عن القدمين. تحولت جميع الأحزمة الخلفية إلى ثلاث نقاط توفر حماية أفضل مقارنة بالنقطة المزدوجة.أمن أطفال الركاب:
تم وضع رسم تخطيطي على الرف المركزي، على الزجاج الأمامي - رسالة نصية، لكن لا أحد منهم حذر من خطر وضع كرسي الأطفال "مقابل اتجاه الحركة" مقابل الوسادة الهوائية. يمكن تعطيل الوسادة الهوائية الأمامية، ومع ذلك، فإن تعليمات هذا الإجراء مربكة للغاية. كان الطفل الأكبر للمضي قدما، والأصغر - العودة إلى الأمام. في التأثير الجانبي لرئيس كلاهما، كانت محمية بشكل جيد، لكن خلال الجزء الأمامي لم يكن أحد محمية بما فيه الكفاية. وقد تعرض كل منهم إلى حمولة كبيرة على الصدر والرقبة.ضربة جانبية:
وشمل نظام الحماية في الصدمات الجانبية الوسائد الجانبية والستائر الأمنية التي تحمي أيضا الركاب الصف الثاني. مزيج من الوسائد والهيئات المتينة محمية بشكل جيد للسائق بصدمات جانبية حول المتداخلة والقطب.سلامة المشاة:
أظهرت الكبرى الزجاج الأمامي وعناصر المشاة المصممة خصيصا نتيجة جيدة، على الرغم من أن الحافة الأمامية للغطاء لم تقدم نفس التخفيف مثل الوفير أو سطح غطاء محرك السيارة.معلومات عامة عن السيارة
| مكان البريد | اليسار |
| نموذج اختبار | فولكس واجن توران 1.6. |
| نوع الجسم | ميني فان من 5 أبواب |
| سنة النشر | 2003 |
| كبح الوزن | 1460 |
| النتائج صالحة للفين، بدءا من ... | WVGZZZ1TZ4W088613. |
أنظمة التثبيت:
| أحزمة الأمام الأمامية | هنالك |
| أحزمة الأمامية تحميل لوادر | هنالك |
| وسادة هوائية سائق الجبهة | هنالك |
| وسادة الهواء الأمامية للركاب | هنالك |
| وسائد هوائية جانبية | هنالك |
| وسائد هوائية الرأس الجانبية | هنالك |
| ركبتي السائق وسادة هوائية | لا |
