Krach Test Volkswagen Passat B6 2005 - 2010 سيدان

فولكس واجن باسات 2005، 2006، 2007، 2009، 2009، 2000، 2010: تقييم سلامة السلامة ل LABOTOR: تصنيف في النقاط، تقرير الاختبار (اختبار تحطم الصور والفيديو)
34%
سائق والركاب
17%
المشاة
38%
أطفال الركاب

حماية السائق والراكب

تلف السائق عند تبادل لاطلاق النار الردهة
صقيع، سائق
تلف الركاب عند الردهة
لكمة الأمامية، الراكب
تلف السائق مع التأثير الجانبي
ضربة جانبية، سائق
بخير - بخير
حسن - حسن
بشكل مرضي - بشكل مرضي
بشكل سيئ - بشكل سيئ
سيئ جدا - سيئ جدا

أجهزة القابضة للأطفال

طفل يصل إلى 18 شهرا Britax Roemer Baby-Safe Plus، Life Back
الأطفال الأكبر سنا من 3 سنوات Britax Roemer Duo Plus، وجه إلى الأمام

السلامة المشاة

نتيجة اختبار تحطم ممتازة - بخير
نتيجة اختبار التصادم جيد - حسن
نتيجة اختبار تحطم الطائرة مرضية - بشكل مرضي

تعليقات:

لحماية الركاب البالغين تلقى باسات خمس نجوم. سمح الخبراء ضربة جانبية متكررة إلى عمود بعد إجراء تغييرات على تصميم الستائر والأمن الساقيات. تحول هيئة السيارات إلى أنها متينة للغاية، تحت رائحة الزجاج الأمثل الحد الأدنى من تشوه الركاب البالغين وحماية البالغين. ومع ذلك، فإن حماية الأطفال لم تكن كاملة: مع تأثير أمامي على كبار الصدر، فقد تأثر حمولة كبيرة. يتم التعرف على حماية المشاة جيدة جدا عن طريق كتابة 17 نقطة من 36 ممكن.

لكمة أمامية:

خضع للجسم إلى الحد الأدنى من التشوه، إلى جانب وسائد السلامة الأمامية ذات المرحلتين، ومحددات تحميل حزام الأمان لحماية الركاب البالغين وتحمل الحمل على صدرهم وساقيه على مستوى منخفض. ومع ذلك، يهدد السائق للحصول على الساقين المصابة بسبب ضرب عمود التوجيه. مكانة لساقيه لم مشوهة كثيرا، وكان التحول من الدواسات تحت السيطرة الكاملة.

أمن أطفال الركاب:

يمكن تعطيل الوسادة الهوائية الأمامية للركاب باستخدام التبديل في الصحافة مربع. كان قريب تحذيرا، وعرض حالة وسادة على الشاشة الكونسول الوسطي. ويقع الطفل الأكبر في كرسي VW BRITAX رومر الثنائي بلاس "في اتجاه الحركة"، المنصوص عليها مع ISOFIX والأشرطة السلامة. مع تأثير مباشر، وسجلت أجهزة الاستشعار في صدره حمولة أكبر. كانت مزروعة الراكب الأصغر في كرسي VW BRITAX رومر سلامة الطفل بالاضافة الى ذلك، تثبيت "ضد اتجاه الحركة" باستخدام ISOFIX والدعم في الهواء الطلق. كان دفاعه الجيد والكامل.

إضراب الجانبية:

حماية النظام مع الصدمات الجانبية تشمل الوسائد الجانبية والستائر الأمنية التي تحمي أيضا ركاب الصف الثاني. في هذه الفئة، وسجل باسات أكبر عدد ممكن من النقاط.

سلامة المشاة:

وكانت حماية المشاة مقبولة. يتفق الوفير لمتطلبات، وعلى سطح غطاء محرك السيارة خففت رئيس رأس الطفل. تمت حماية الرأس الكبار أيضا، ولكن ليس على ما يرام. الحافة الأمامية للقدم غطاء محرك السيارة من المشاة لا يوجد لديه حماية كبيرة.

معلومات عامة عن السيارة

رولف موقع اليسار
نموذج اختبار فولكس واجن باسات 1.9 PD خط الاتجاه
نوع الجسم سيدان 4 أبواب
سنة النشر البيانات 2005
كبح الوزن 1447
نتائج صالحة للVIN، بدءا من ... WVWZZZ3CZ6E035000، WVWZZZ3CZ6P17000.

أنظمة الأمن:

Pretensels أحزمة المقعد الأمامي هنالك
أحزمة الأمامية تحميل تحميل هنالك
سائق وسادة هوائية أمامية هنالك
الراكب الأمامي وسادة هوائية هنالك
وسائد هوائية جانبية هنالك
جانب رئيس وسائد هوائية هنالك
الركبتين والقدمين السائق وسادة هوائية لا
ISOFIX الربيع لا
ISOFIX الخلفي هنالك

صور اختبارات التصادم

اختبار تحطم فيديو