خراش اختبار سكودا اوكتافيا كومبي II 2004 - 2008 -

خراش اختبار سكودا اوكتافيا كومبي 2004، 2005، 2006، 2007، 2008: تقييم السلامة Labotor للسيارة: الترتيب في نقاط، تقرير الاختبار (صور وفيديو تحطم اختبار)
27%
سائق والركاب
17%
المشاة
37%
الركاب الأطفال

حماية السائق والراكب

الأضرار السائق في اللوبي
صقيع، سائق
الأضرار الركاب في اللوبي
لكمة الأمامية للركاب
الضرر سائق مع تأثير الجانبي
ضربة جانبية، سائق
بخير - بخير
حسن - حسن
بشكل مرضي - بشكل مرضي
بشكل سيئ - بشكل سيئ
سيئ جدا - سيئ جدا

الأجهزة عقد الطفل

الطفل تصل إلى 18 شهرا FAIR BIMBOFIX نوع II، مثل العودة
الأطفال الأكبر سنا من 3 سنوات FAIR BIMBOFIX نوع II، تواجه الأمام

سلامة المشاة

نتيجة اختبار تحطم ممتازة - بخير
نتيجة اختبار تحطم جيدة - حسن
نتيجة اختبار تحطم مرضية - بشكل مرضي

تعليقات:

تحولت OCTAVIA الجسم إلى أن تكون قوية جدا، وقدمت حماية جيدة للركاب له. وتشمل أنظمة الأمان سلبية السائق الأمامي والراكب من مرحلة واحدة، وسائد هوائية جانبية والشد مع الجبهة محددات للضغط الحزام. اوكتافيا لديها جيل الخامس مع فولكس واجن جولف فولكس واجن غولف مع، ومع ذلك، وعلى النقيض من "الألمانية"، التشيكية لا الستار الأمن في التشكيل الأساسي. ومع ذلك، فهي متوفرة بتكلفة إضافية. حماية الأطفال كانت جيدة، والتقدير لحماية المشاة وصلت تقريبا فقط ما يصل الى ثلاثة النجوم.

لكمة أمامية:

شهدت جسم السيارة الحد الأدنى من التشوه. أبقى مرحلة واحدة أكياس الهواء الأمامية والشد مع محددات للضغط حزام الأمان الحمل على الصدر السائق عند مستوى منخفض نسبيا لكنها تجازف للحصول على الأضرار التي لحقت الركبتين بسبب اتصال مع عناصر جامدة من اللوحة الأمامية. وكان مشوه المتخصصة للأرجل ضعيفة، وكان التحول من الدواسات يجوز.

أمن الأطفال الركاب:

يمكن تعطيل الوسادة الهوائية الأمامية للركاب يدويا، لفترة طويلة، من الممكن قطع اتصال الوسادة في الوكيل. يتم عرض الحالة على لوحة الأداة والوحدة الأمامية. على خطر تركيب كرسي الأطفال، "مقابل اتجاه الحركة"، أمام الوسادة النشطة، فإن الرسم التوضيحي فقط هو إعلام، وهو على حافة اللوحة الأمامية ويمكن بسهولة الخروج. في الاختبار، تم استخدام كراسي إصلاح بيمبو العادلة ("في اتجاه الحركة" لكبار السن، و "ضد اتجاه الحركة" - بالنسبة للأصغار) المثبتة في السحابات ISOFIX. كان كل من الأطفال محميا جيدا، على الرغم من أن التأثير الأمامي للحمل على خلايا الصدر كانت أعلى قليلا من القاعدة.

ضربة جانبية:

نظام الحماية عند ضرب جانب الوسائد الهوائية الجانبية وسجل الحد الأقصى لعدد النقاط.

سلامة المشاة:

قدمت الوفير والحافة الأمامية من غطاء محرك السيارة تليين الضربة، وكذلك سطح غطاء محرك السيارة، خاصة في الأماكن التي يقع فيها رأس الطفل.

معلومات عامة عن السيارة

مكان البريد على اليمين
نموذج اختبار Skoda Octavia 1.6 Ambiente
نوع الجسم سيدان 4 أبواب
سنة النشر 2004
كبح الوزن 1185
النتائج صالحة للفين، بدءا من ... VF1JPOJ0532390106.

أنظمة التثبيت:

أحزمة الأمام الأمامية هنالك
أحزمة الأمامية تحميل لوادر هنالك
وسادة هوائية سائق الجبهة هنالك
وسادة الهواء الأمامية للركاب هنالك
وسائد هوائية جانبية هنالك
وسائد هوائية الرأس الجانبية لا
ركبتي السائق وسادة هوائية لا

تحطم الصور اختبار