اختبار تحطم Saab 9-3 للتحويل 2003 - 2008 للتحويل

تحطم اختبار Saab 9-3 Convertible 2003، 2004، 2005، 2007، 2007، 2008: تقييم LABOTOR لسلامة السيارة: التصنيف في النقاط، تقرير الاختبار (اختبار تحطم الصور والفيديو)
33%
سائق والركاب
7%
المشاة

حماية السائق والراكب

تلف السائق عند تبادل لاطلاق النار الردهة
صقيع، سائق
تلف الركاب عند الردهة
لكمة الأمامية، الراكب
تلف السائق مع التأثير الجانبي
ضربة جانبية، سائق
بخير - بخير
حسن - حسن
بشكل مرضي - بشكل مرضي
بشكل سيئ - بشكل سيئ
سيئ جدا - سيئ جدا

أجهزة القابضة للأطفال

طفل يصل إلى 18 شهرا صعب كليبان، وجه العودة
طفل أكبر من 3 سنوات صعب كليبان، وجه العودة

السلامة المشاة

نتيجة اختبار التصادم ممتاز - بخير
نتيجة اختبار التصادم جيد - حسن
نتيجة اختبار تحطم الطائرة مرضية - بشكل مرضي

تعليقات:

انضم Saab 9-3 إلى مجموعة من السيارات التي تلقت خمس نجوم. وهي مصممة لحماية الركاب. ظل الصالون لا يميله، وقد تمت إزالة نظام السلامة السلبي من الضرر، على الرغم من أن الحمل المرتفع إلى حد ما تم تنفيذه على سائق الصدر. لم تكن منطقة الركبة السائق آمنة تماما، لكن التهديد الفعلي لم يكن سوى نقطة ضمن عمود التوجيه. لحماية الضربات الجانبية، يمكن أيضا توفير السيارة. حماية المشاة سيئة: سطح الغداء يخفف قليلا لكمة رأس المشاة فقط في الوسط.

لكمة أمامية:

كانت المنطقة حول ركبتيه مدروسا جيدا. هناك شعاع عرضي، والتي يجب أن تنكسر مع ضربة قوية. ومع ذلك، فقد وجد أن عمود التوجيه يمكن أن يمر النبض من ركبتي السائق. ظلت مكانة للسيدة لم يمسها، ولم تتخيل مخاطر القدمين والكاحلين. تم تجهيز أحزمة المقاعد الأمامية مع التداخل ومحددات التحميل، ولكن حتى مع هذا التكوين، تحول الحمل على برنامج تشغيل الصدر أعلى من القاعدة. تم تجهيز المقعد المركزي للمقاعد بحزام مقعد ثلاث نقاط، مما يوفر حماية أفضل بكثير مقارنة بالخصر.

أمن أطفال الركاب:

وكانت الكراسي للأطفال تحت العلامة التجارية صعب وتم تأسيس "ضد اتجاه الحركة". لمرفق تستخدم أحزمة الأمان والربط إلى السلطات الكراسي الأمامية. تحولت الدفاع إلى أن تكون جيدة، على الرغم من أن الحمل على صدر أحد الركاب البالغ من العمر 3 سنوات وكان أعلى قليلا من المعتاد. قبل تثبيت كرسي في المقعد الأمامي، يطلب من تاجر العلامة التجارية لإيقاف وسادة هوائية أمامية.

إضراب الجانبية:

لتوجيه ضربات جانبية، بما في ذلك لكمة من أحد أعمدة، ويتم عرض أقصى قدر من النقاط. دافع الستار الأمن كل السروج من جانب الإضراب. يتم تشغيلها أنها مع الضربات الأمامية المائلة، حيث هناك فرصة للتشريد الركاب بسبب الانجراف سيارة.

سلامة المشاة:

تختلف نتائج هذا الاختبار بشكل حاد من جميع الآخرين. تحولت الوفير وحواف غطاء محرك السيارة ليكون حاضر بشكل خاص، على الرغم من أن مركز غطاء محرك السيارة والتأكد من بعض التخفيف.

معلومات عامة عن السيارة

رولف موقع اليسار
نموذج اختبار ساب 9-3 2.0ltr.
نوع الجسم سيدان 4 أبواب
سنة النشر البيانات 2002
كبح الوزن 1450
نتائج صالحة للVIN، بدءا من ... لجميع الأخير 9-3

أنظمة الأمن:

Pretensels أحزمة المقعد الأمامي هنالك
أحزمة الأمامية تحميل تحميل هنالك
سائق وسادة هوائية أمامية هنالك
الراكب الأمامي وسادة هوائية هنالك
وسائد هوائية جانبية هنالك
جانب رئيس وسائد هوائية هنالك
الركبتين والقدمين السائق وسادة هوائية لا

صور اختبارات التصادم

اختبار تحطم الفيديو