خراش اختبار رينو ميجان كابريو 1997 - 1999 تحويل

خراش اختبار رينو ميجان المكشوفة 1997، 1998، 1999: تقييم السلامة مختبر للسيارة: التصنيف في نقاط، تقرير الاختبار (صور وفيديو تحطم اختبار)
25%
سائق والركاب
2%
المشاة

حماية السائق والراكب

الأضرار السائق في اللوبي تبادل لاطلاق النار
صقيع، سائق
الأضرار الركاب في اللوبي
الجبهة لكمة، الركاب
الضرر سائق مع تأثير الجانبي
ضربة جانبية، سائق
بخير - بخير
حسن - حسن
بشكل مرضي - بشكل مرضي
بشكل سيئ - بشكل سيئ
سيئ جدا - سيئ جدا

الأجهزة عقد الطفل

الطفل تصل إلى 18 شهرا لا يوجد معلومات
الأطفال الأكبر سنا من 3 سنوات لا يوجد معلومات

المشاة السلامة

نتيجة اختبار تحطم ممتازة - بخير
نتيجة اختبار تحطم جيدة - حسن
نتيجة اختبار تحطم مرضية - بشكل مرضي

تعليقات:

من جميع السيارات مع تصنيف أربعة نجوم Megane قدموا أفضل حماية ل Sedams الأمامي خلال التأثير الأمامي. ومع ذلك، في جانب الجانب، تحولت خلية الثدي للسائق إلى محمية بشكل سيئ، على الرغم من أن السيارة تلبي المتطلبات الأمنية للاضطرابات الجانبية التي أدخلت في الاتحاد الأوروبي في عام 1998. مع ضربة أمامية، تم الاحتفاظ كراسي الأطفال بشكل سيء ركابهم. كان المشاة محميون بشكل سيئ على الطريق، وارتفاع خطر الإصابة عند ضرب معظم نقاط التحكم.

لكمة أمامية:

يتم تشويه صالون الركاب بشكل كبير. قدمت وسادة هوائية للسائق ملامسة مستقرة مع رأسه، لكن جلوفر لا يزال ضرب عجلة القيادة. تتم تغطية المنطقة القريبة من عمود التوجيه مع تراكبات حماية الركبة. ينقذ الإصابات.

أمن أطفال الركاب:

ومع ذلك، كان الرئيس "في اتجاه الحركة"، الذي يوصى به لطفل يبلغ من العمر 3 سنوات، متوافقا مع أحزمة الأمان، مع ضربة أمامية، لم يكن من الممكن منع الهزات الرأس المفرطة. بالنسبة للطفل الأصغر سنا، تم استخدام كرسي "ضد اتجاه الحركة"، ثابت في المكان المركزي للصف الخلفي من المقاعد باستخدام حزام مقعد ثلاث نقاط. إطار الكرسي في عدة أماكن متصدع به تأثير أمامي ولا يستطيع منع رعشة رأس الراكب القوي للغاية. كما أنه لم يحافظ على رأسه في حدوده عند ضرب الجانب.

ضربة جانبية:

ضرب رأس السائق إبزيم العلوي لحزام المقعد، لكن المستوى الإجمالي للحماية كان على المستوى المناسب. يتم التعرف على حماية الأقسام الحوض والبطن جيدة، لكن الصدر قد خضع لخطر كبير للإصابة.

سلامة المشاة:

يبدو أن ميغان كبدون قد انتبواك القليل من الاهتمام لحماية المشاة. تلقى اثنا عشر من ثمانية عشر نقطة تفتيش تقدير منخفض للغاية.

معلومات عامة عن السيارة

نموذج اختبار رينو ميغان 1.6 RT
نوع الجسم هاتشباك من 5 أبواب
سنة نشر البيانات 1998
كبح الوزن 1060

أنظمة السلامة:

أحزمة الأمام الأمامية هنالك
أحزمة الأمامية تحميل لوادر هنالك
وسادة هوائية سائق الجبهة هنالك
وسادة الهواء الأمامية للركاب لا
وسائد هوائية جانبية هنالك
وسائد هوائية رئيسية لا
ركبتي السائق وسادة هوائية لا

تحطم الصور اختبار