Krach Test Renault Espace 2002 - 2006 ميني فان
RENAULT ESPACE 2002 تحطم اختبار، 2003، 2004، 2005، 2006: تقييم LABOTOR لسلامة السيارة: الترتيب في النقاط، تقرير الاختبار (اختبار تحطم الصور والفيديو)
35%
سائق والركاب
10%
المشاة
حماية السائق والراكب
 صقيع، سائق |
 لكمة الأمامية، الراكب |
 ضربة جانبية، سائق |
|
أجهزة القابضة للأطفال
| طفل يصل إلى 18 شهرا | Britax Roemer Duo، وجه العودة |
| طفل أكبر من 3 سنوات | Britax Roemer Duo، وجه العودة |
السلامة المشاة
 |
|
تعليقات:
أظهرت نتائج ESPACE رائعة، وانضم إلى بيجو 807 في فئة السيارات التي سجلت خمس نجوم. تحول الجسم إلى أن يكون قويا جدا؛ دافع عن الركاب والسماح لهم بطلب الحد الأقصى لعدد النقاط للحماية عند ضربها جنبا إلى جنب. يتم حماية الأطفال أيضا بشكل جيد، وقد التقى كراسيهم جميع متطلبات NCAP اليورو. فقط الحمل على العنق المبتدئ أعلى قليلا من القاعدة. حماية المشاة على مستوى متوسط.لكمة أمامية:
يتم تضخيم الوسائد الهوائية الأمامية في مرحلتين، والتي، وفقا للشركة المصنعة، يجب زيادة الحماية في اشتباكات خطيرة. الضغط فيها قابل للتعديل وفقا لإحضار الركاب يجلسون أمامهم. قدمت هيئة متينة وأي تحول من عمود التوجيه المسافرين إلى مساحات حياة كافية من الحياة. تم إرفاق الكثير من الجهد بحماية الركبتين والسائقين. منع ذريعة حزام المقعد المزدوج ملامسة الركبة مع اللوحة الأمامية. تم تشويه تعميق الساقين قليلا، بالإضافة إلى ذلك، وهو محاط بطبول واقي. تتم إزالة الكراسي الخلفية، لذلك يتم توفير أحزمة مقعد ثلاث نقاط في تصاميمها.أمن أطفال الركاب:
يقع كل من الأطفال في نفس الكراسي المصممة خصيصا ل Espace وتثبيت "في اتجاه الحركة" في قلاع ISOFIX وثابتة من أعلاه. لقد تم التعامل معهم بشكل جيد مع مهمتهم، على الرغم من أن الإضراب مقطوع الرأس على عنق الراكب الأصغر يتأثر الحمل العالي. يمكن تعطيل وسادة هوائية للركاب الأمامية، والتي تتيح لك تثبيت كرسي الأطفال "ضد اتجاه الحركة" في مكانها. يتم إصلاح تحذيرات حول قواعد التركيب من الكراسي بشكل آمن على قناع واقية من الشمس وتلبية جميع متطلبات NCAP اليورو.ضربة جانبية:
كما هو الحال مع معظم مينفان، يشير ارتفاع ارتفاع Espace إلى أن نقطة التنفير تقع أقل بكثير من السائق. على الرغم من ذلك، تم تجهيز السيارة بنظام حماية جيد مع صدمات جانبية، بما في ذلك وسائد هوائية جانبية وستائر نفخ لكلا الصفوف. تم تصميم الستائر بطريقة لحماية الركاب العكسي في أي عمر، بدءا من ثلاث سنوات. لهذا الاختبار، يتم عرض أقصى نقاط.سلامة المشاة:
درجة حماية هذه المجموعة الضعيفة من المشاركين على الطرق تقريبا لا يتوافق أبدا مع مستوى حماية الركاب وسائق سيارة. تحول الجزء الأمامي من Espace إلى أن تكون مسترمة للغاية. قدمت سوى عدد قليل من الأماكن على سطح الغداء تليين الإضراب عند المشي على المشاة.معلومات عامة عن السيارة
| مكان البريد | اليسار |
| نموذج اختبار | RENAULT ESPACE 2.2 DCI التعبير |
| نوع الجسم | ميني فان |
| سنة نشر البيانات | 2003 |
| كبح الوزن | 1890 |
| النتائج صالحة للفين، بدءا من ... | S057417. |
أنظمة السلامة:
| أحزمة الأمام الأمامية | هنالك |
| أحزمة الأمامية تحميل لوادر | هنالك |
| وسادة هوائية سائق الجبهة | هنالك |
| وسادة الهواء الأمامية للركاب | هنالك |
| وسائد هوائية جانبية | هنالك |
| وسائد هوائية رئيسية | هنالك |
| ركبتي السائق وسادة هوائية | لا |
