رينو كليو 3 أبواب 2006 - 2009 هاتشباك
Renault Clio 3 Doors ، 2007 ، 2008 ، 2009: تقييم المختبر لسلامة السيارة: التصنيف في النقاط ، تقرير عن الاختبار الذي أجري (صورة وفيديو لاختبار التصادم)
33%
السائق والركاب
9%
المشاة
39%
الأطفال
حماية السائق والراكب
 ضربة أمامية ، سائق |
 لوبا بلو ، الراكب |
 ضربة جانبية ، سائق |
|
أجهزة القابضة للأطفال
| طفل يصل إلى 18 شهرا | Britax Roemer Baby-Safe Plus ، الظهر الظهر |
| طفل يزيد عمره عن 3 سنوات | Britax Roemer Duo Plus ، في مواجهة الأمام |
سلامة المشاة
 |
|
تعليقات:
أظهر رينو كليو عام 2005 نفسه تمامًا في جميع النواحي. تحولت جسم السيارة إلى ركاب البالغين متين للغاية ومحميين. حماية الأطفال داخل السيارة جيدة أيضًا. ومع ذلك ، فإن المشاة ليسوا درجة عالية من الأمن - فقط 9 نقاط من أصل 36 ممكنة في هذه الفئة.ضربة أمامية:
تلقى الجسم الحد الأدنى من التشوه. أظهرت الأكياس الهوائية ذات الطابقين ، وقيود أحمال الحمل نتيجة جيدة ، مما يوفر الحد الأدنى من أحمال على خلايا الصدر وأرجل الركاب الأماميين. على الرغم من حشو غلاف عمود التوجيه ، فإن الاتصال به ، وكذلك مع صندوق القفازات ، يمثل خطرًا على ركب السائق والراكب. لم تُجرى العطلة للساقين عمليا.سلامة أطفال الركاب:
يتم تحذير الرسالة النصية المتينة بأربع لغات والأيقونة من عدم قابلية تركيب كرسي الأطفال "ضد اتجاه الحركة" مقابل الوسادة الهوائية النشطة. يتم تثبيت هذه الرسائل على كلا جانبي حاجب الراكب الشمسي. يمكن إيقاف تشغيل الوسادة باستخدام المفتاح اليدوي على الجانب الأيمن من اللوحة الأمامية ، ومع ذلك ، لا يمكن القيام بذلك إلا مع الإشعال ، وإلا فإن ضوء التحذير يضيء. بالنسبة لراكب يبلغ من العمر 3 سنوات في الاختبار ، تم استخدام كرسي Britax Romer Duo Plus في اتجاه الحركة ، المسجلة في أقفال Isofix والتركيبات العلوية. لمدة 18 شهرًا ، تم استخدام Britax Romer Babysafe Plus ، وتم تركيبه "ضد اتجاه الحركة" باستخدام حوامل Isofix. على ضربة جانبية ، كان كلا الطفلين محميين. ومع ذلك ، مع الحمل الأمامي على رقبة الأصغر وعلى صدر الشيخ ، كانت أعلى قليلاً من القاعدة.ضربة جانبية:
يشتمل نظام الحماية عند ضرب الجانب على أكياس هوائية جانبية على الكراسي والستائر التي تحمي راكبي كلا الصفوف من المقاعد. لم يسجل رينو كليو الحد الأقصى لعدد النقاط بسبب الحمل غير المعتاد لتوزيع الحمل بين عارضة الأزياء والكرسي ، والذي لا يمكن أن يحدث لجسم شخص حقيقي.سلامة المشاة:
قدم سطح الغطاء تليينًا طفيفًا لرأس شخص بالغ أو طفل ، لكن الأجنحة ، والحافة الأمامية للغطاء ، لم يوفر المصد أي تليين.معلومات عامة حول السيارة
| موقع عجلة القيادة | اليسار |
| نموذج تم اختباره | رينو كليو 1.5 DCI الراحة |
| نوع الجسم | 3 أبواب هاتشباك |
| سنة نشر البيانات | 2005 |
| كبح الوزن | 1165 |
| النتائج صالحة لـ Vin ، بدءًا من ... | CRF001500 |
معدات نظام السلامة:
| أحزمة المقعد الأمامي | هنالك |
| محددات أحزمة مقعد الأمامي | هنالك |
| وسادة أمامية لسلامة السائق | هنالك |
| وسادة أمامية للركاب | هنالك |
| وسائد هوائية جانبية | هنالك |
| الوسائد الجانبية لوسائد سلامة الرأس | هنالك |
| وسادة الركبة وساقين السائق | لا |
| isofix sparit | لا |
| isofix وراء | هنالك |
